時間：2016-09-01 14:37:06 點擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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破解快遞渠道泄露客戶信息的解決之道

為什么快遞業(yè)泄露客戶信息的事件經(jīng)常發(fā)生?是我們?nèi)狈π兄行Ъ?xì)化到人的技術(shù)手段和廣而告之的征信手段,。

近年來，應(yīng)當(dāng)肯定我們的大型快遞企業(yè)加大了對內(nèi)盜和野蠻操作的監(jiān)控手段,，先后投入數(shù)十億元進(jìn)行信息系統(tǒng)建設(shè),，已經(jīng)達(dá)到發(fā)達(dá)國家快遞企業(yè)的水平，其監(jiān)控系統(tǒng)在內(nèi)部作業(yè)環(huán)節(jié)基本實現(xiàn)了無“死角”地監(jiān)控,。對內(nèi)部人員錄入客戶信息和查詢客戶信息也采取了限制措施,，也可以做到哪臺電腦查詢了客戶信息。

作為快遞業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一的順豐速運,，其核心的快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)均由借鑒國外先進(jìn)的技術(shù)水平,，結(jié)合國情自主開發(fā)。他們依據(jù)不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全級別,，制定了嚴(yán)格的應(yīng)用安全標(biāo)準(zhǔn),。對所有信息采取了分類分級管理，并將客戶信息定為商業(yè)秘密;同時在管理及技術(shù)層面均采取了一系列安全措施,，并針對公司員工在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中對客戶信息的操作行為進(jìn)行多維度分析,，確保客戶信息免受未經(jīng)授權(quán)的訪問和破壞,，并通過了公安部“等保三級”測評,，其安全等級完全可以和銀行等金融機構(gòu)媲美。

針對從業(yè)門檻較低,，從業(yè)人員文化水平整體不高,，部分從業(yè)人員法律意識相對淡薄，且流動性大特點,，申通快遞,、中通快遞和韻達(dá)快遞與員工簽訂保密協(xié)議，對用戶信息處理有明確的規(guī)章制度,，員工入職時以及入職后,，要接受職業(yè)道德和規(guī)范的培訓(xùn)與考核。圓通速遞對企業(yè)內(nèi)部用戶信息安全管理責(zé)任也有明確分工,，網(wǎng)上信息安全由信息中心負(fù)責(zé),，運單信息安全由安保監(jiān)察部負(fù)責(zé)。
但是,，我們還有的快遞企業(yè)沒有記錄哪個工作人員查詢了哪些客戶,、為什么查詢?在運單簽收交接環(huán)節(jié)上還存在漏洞,，對離職人員的保密監(jiān)管也存在漏洞。據(jù)很多案例分析,，很多泄露客戶個人信息的行為是離職人員所為,。

雖然，《郵政法》中明確規(guī)定,，郵政企業(yè)及其從業(yè)人員不得違規(guī)泄露用戶信息,。否則，企業(yè)將被沒收違法所得,，并處1萬元以上5萬元以下罰款,，還可能被責(zé)令停業(yè)整頓乃至吊銷經(jīng)營許可證;對相關(guān)人員，也將沒收其違法所得,，并處5000元以上1萬元以下的罰款,。情節(jié)嚴(yán)重的，將移交公安機關(guān)追究刑事責(zé)任,。我國的《刑法》也對搜集和倒賣個人信息作出根據(jù)犯罪情節(jié)追究刑事責(zé)任,。但是，在實際監(jiān)管中快遞企業(yè)面對發(fā)現(xiàn)難,、調(diào)查難,、取證難、處罰難的困惑,。即盜竊客戶個人信息與盜竊快件相比,，盜竊客戶信息難以發(fā)現(xiàn)，具有很大的隱蔽性,。

2015年6月,，“三通一達(dá)”+順豐一起委托蜂網(wǎng)開發(fā)了快遞物流征信系統(tǒng)。已經(jīng)將包括泄漏客戶信息等30種失信行為的快遞人員(即便是辭職)納入失信人員查詢系統(tǒng),。該系統(tǒng)運行一年多,，已經(jīng)有30家快遞物流和協(xié)會加入了這個合作平臺;已經(jīng)覆蓋了200多萬人快遞物流從業(yè)人員，并已經(jīng)將了近1.8萬人列入了“黑名單”(男性占到80%,，女性占到20%)，這些“黑名單”的信息將保存期五年;已經(jīng)免費對快遞物流征信合作企業(yè)開放查詢“黑名單”,。免費開放查詢接口接近400個,。這些快遞企業(yè)招聘中通過查詢比兌拒絕招聘了數(shù)千人次“黑名單”的人員，讓這些“黑名單”的人員無法在快遞物流行業(yè)再次就職,。

“黑名單”的威懾作用巨大,。有的快遞企業(yè)暨加盟商告知了員工，有30種失信行為會列入“黑名單”,，其違規(guī)違法行為大大降低,。據(jù)對快遞員的問卷調(diào)查,，如果將快遞物流征信信息查詢系統(tǒng)讓更多的快遞員及工作人員知道了解這個快遞物流行業(yè)的征信平臺，他們擔(dān)心的不是罰款而是在這個行業(yè)找不到工作,，與其法律的處罰威懾相比,，“黑名單”更具有可操作性、更加現(xiàn)實,。甚至影響其個人信譽及找對象,。

總之，在現(xiàn)有的手段中,，應(yīng)當(dāng)加快推廣應(yīng)用快遞物流征信平臺的建設(shè),，讓“黑名單”成為行業(yè)的防止客戶信息泄露的“防火墻”。法律處罰的是犯罪行為,，它是有形的手段;“黑名單”處罰的包括受到法律處罰的人,，也包括不夠法律處罰的失信人員。它不是有形的處罰而勝似有形處罰,。讓更多的從業(yè)人員知道有30種失信“黑名單”,，我們相信快遞物流行業(yè)會更健康，更加美好,！

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