時間：2016-08-25 16:46:38 點擊：次
來源：雨果網(wǎng) 作者：

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隨著電商的發(fā)展，物流行業(yè)呈爆炸性增長,，眾多非物流企業(yè)也想分得一杯羹。

根據(jù)BI Intelligence的報告稱,，亞馬遜,、阿里巴巴和沃爾瑪這些企業(yè)越來越多是依靠自己解決物流配送問題，物流行業(yè)或?qū)⒚媾R變化,。報告顯示,，運輸和物流行業(yè)將是電商企業(yè)的下一個機(jī)遇，根據(jù)世界銀行,、波音公司和Golden Valley的數(shù)據(jù)顯示,，全球的物流市場包括海運、航運和陸運的規(guī)模達(dá)2.1萬億美元,。

在電商企業(yè)發(fā)力物流行業(yè)的情況下,，傳統(tǒng)物流商將面臨危機(jī),。目前20多家企業(yè)瓜分了亞馬遜每年6億的包裹量,，其中FedEx、USPS和UPS所占的份額最多,。

而迄今為止亞馬遜,、阿里巴巴和沃爾瑪已經(jīng)建立起了最后一英里配送，而且它們正逐漸滲透到第一英里和中間階段的物流鏈,。

比如亞馬遜在每一階段的物流鏈都推出了相應(yīng)的重大舉措,，比如它的當(dāng)天送達(dá)服務(wù)就是通過自己的快遞人員進(jìn)行配送，砍掉了第三方物流商,。另外亞馬遜還推出龍舟計劃,，建立了中國和北美之間的貨運航線。

沃爾瑪也擴(kuò)大了自己的物流運營規(guī)模,，主要是為了削減成本,。它租用了集裝箱，用于運輸中國的制造商品,，并且推出儲物柜和店內(nèi)取貨選項,，降低配送成本。

阿里巴巴方面也開始租用貨運集裝箱,，和亞馬遜的龍舟計劃類似,，為第三方賣家處理第一公里配送。