我國如何構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系
——業(yè)務(wù)流程“一單制”。推進單證票據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化,,構(gòu)建電子賦碼制度,,實現(xiàn)電子標(biāo)簽碼在物流全鏈條、全環(huán)節(jié)的互通互認(rèn),,以及賦碼信息的實時更新和共享,。加快推廣“一單制”,引導(dǎo)企業(yè)提供便捷運輸,,實現(xiàn)一站托運,、一次收費、一單到底,。推動集裝箱鐵水聯(lián)運,、鐵公聯(lián)運兩個關(guān)鍵領(lǐng)域在“一單制”運輸上率先突破。大力發(fā)展鐵路定站點、定時刻,、定線路,、定價格、定標(biāo)準(zhǔn)運輸,,加強與“一單制”便捷運輸制度對接,。
——標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范一根“繩”。制訂完善多式聯(lián)運規(guī)則和全程服務(wù)規(guī)范,,完善和公開鐵水聯(lián)運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。理順從商品包裝模數(shù)、托盤貨架,、集裝箱,、公鐵水運輸工具等全程單元化運輸相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),推廣使用標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)裝載單元,。建立共享服務(wù)平臺標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)接口和單證自動轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)格式,。推進多式聯(lián)運專用運輸裝備標(biāo)準(zhǔn)化,研發(fā)推廣公鐵兩用掛車,、馱背運輸平車,、半掛車和滾裝船舶。支持發(fā)展大型化,、自動化,、專業(yè)化、集約環(huán)保型轉(zhuǎn)運和換裝設(shè)施設(shè)備,。加強標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)能力建設(shè),,建立和完善一把尺子、一根繩多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)化體系,。
——市場監(jiān)管“一道令”,。按照多式聯(lián)運一體化需要,制定和完善交通物流樞紐和骨干通道規(guī)劃,,并保證與土地利用總體規(guī)劃,、城鄉(xiāng)規(guī)劃、交通專項規(guī)劃有效銜接,。進一步發(fā)揮全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議制度的協(xié)調(diào)作用,,研究協(xié)調(diào)跨行業(yè)、跨部門,、跨領(lǐng)域的規(guī)劃,、政策,、標(biāo)準(zhǔn)等事項,。加強各地方、各部門在體制、機制,、稅制,、法制等方面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),統(tǒng)一執(zhí)法監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),,營造統(tǒng)一規(guī)范的市場環(huán)境,。
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