物流公司扎堆上市 國美擬分拆安迅物流IPO
智通財經(jīng)獲悉,國美電器(00493)今年內(nèi)會將旗下安迅物流剝離獨立營運,并加快上市步伐,計劃2018年完成獨立上市。
國美安迅物流明年啟動上市
國美安迅物流總裁劉冬屯透露,安迅物流將于明年中啟動上市,目前已完成基本布局,上市地點為香港或內(nèi)地主板,主要視乎明年市況,也不排除借殼的可能性。
劉冬屯還透露,下半年起,安迅物流要上線金融板塊、農(nóng)副產(chǎn)品交易平臺、百貨交易平臺以及家具建材等交易平臺,到2018年實現(xiàn)1000億元銷售額。
據(jù)悉,國美安迅物流設(shè)立于2012年,是第三方物流公司,前身是國美物流服務(wù)有限公司。安迅物流2015年收入約20億元,20%來自第三方,全年凈利潤3200萬元。
據(jù)了解,國美旗下?lián)碛袊离娖?0, -0.89, -100.00%)(00493),并為華銀控股(00628)、拉近網(wǎng)娛(08172)、中關(guān)村(000931)和三聯(lián)商社(600898)的大股東。前兩天國美對三聯(lián)商社的5年承諾剛剛失效。國美電器當初承諾5年做出徹底解決與三聯(lián)商社同業(yè)競爭問題,結(jié)果幾番努力無果。
除了國美安迅物流提出要上市外,與京東對標的國美在線也曾提出要獨立上市。近期,國美在線與大潤發(fā)飛牛網(wǎng)達成戰(zhàn)略合作,雙方將共享供應(yīng)鏈和流量,并打通后臺系統(tǒng)。市場人士分析:“這是繼國美電器與亞馬遜中國聯(lián)姻之后,對搶奪電商市場的又一次進攻,本次合作或?qū)⒓铀賴涝诰€的上市進程。”
多家快遞企業(yè)借殼上市國美“眼紅”?
2016年,資本市場有望出現(xiàn)四家民營快遞企業(yè)。市場人士分析國美應(yīng)該是看到了這個風頭,也想摻和一把。
7月28日,中國證監(jiān)會上市公司并購重組審核委員會宣布,公司重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項獲得有條件通過。這意味著,圓通速遞成功借殼大楊創(chuàng)世,將成為國內(nèi)第一家登陸A股的快遞企業(yè)。不過,這次圓通從首次披露借殼方案到成功登陸A股,僅用時6個月零12天,速度奇快。對順豐來說,將會有更大的壓迫感。此前外界曾一度認為順豐有可能成為國內(nèi)第一家登陸A股的快遞公司。
據(jù)了解到,申通、韻達、順豐的借殼上市還在進展當中。申通可能會緊隨圓通之后在A股成功借殼上市,而韻達6月底剛剛公布借殼方案,離成功上市還遠。
那比圓通更早提出借殼上市方案的順豐又是什么情況呢?據(jù)了解,順豐借殼方鼎泰新材發(fā)布公告,宣布調(diào)整順豐借殼上市方案。在新的調(diào)整方案中,順豐剝離了旗下金融業(yè)務(wù)。順豐控股將剝離旗下三家金融公司的股權(quán),分別是合豐小貸、樂豐保理、順誠(0, -0.82, -100.00%)融資租憑,總價值7.117億元人民幣。順豐表示,順豐控股以快遞物流為主營業(yè)務(wù),此次方案調(diào)整對順豐控股的生產(chǎn)經(jīng)營不會構(gòu)成實質(zhì)性影響。在這四個快遞公司中,順豐的估值最高。
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