時間：2016-08-04 09:30:13 點擊：次
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傳統(tǒng)的庫房倉儲的運營支出主要由以下幾部分組成：入庫費用、倉儲費用、出口費用。而在B2C電子商務(wù)范圍內(nèi)，它的組成部分就增加了很多增值服務(wù)。由于電子商務(wù)提供配送服務(wù)，所以配送區(qū)的工作如訂單的配送，貨物的分揀、包裝等都要在庫房進行處理。所以庫房的費用也可以按照這些環(huán)節(jié)進行再次費用分解，作為其他費用。

首先，我們來分析下費用成本的構(gòu)成。主要包括采購、庫房存儲、庫房的增值作業(yè)和物流配送。由于本篇文章主要論述的是庫房運營的費用，所以在這里我們只對這一部分做詳細(xì)分析。

傳統(tǒng)的庫房倉儲的運營支出主要由以下幾部分組成：入庫費用、倉儲費用、出庫費用。而在b2c電子商務(wù)范圍內(nèi)，它的組成部分就增加了很多，增加了一些增值服務(wù)。由于電子商務(wù)提供配送服務(wù)，所以配送前的工作如訂單的配貨，貨物的分揀、包裝等都要在庫房進行處理。所以庫房的費用也可以按照這些環(huán)節(jié)進行再次費用分解，作為其他費用。

其次、我們再來分析下費用的計算方法。費用一般可以分解為人力費用和物料消耗費用。人力費用實際包括簡單勞動和管理勞動。物料消耗實際包括實際物料的使用；輔助物料如水、電、氣等輔助生產(chǎn)資料，這些是維持運營正常進行的費用支出；固定資產(chǎn)的折舊消耗。所以一個外包庫房的正常運轉(zhuǎn)的費用就需要包含人力費用和物料成本消耗兩個方面。

另外還有一個問題就是，對于一個外包庫房需要一個信息系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)的采集、匯總、保存和分析。而這個系統(tǒng)的提供可以是使用者和服務(wù)者任何一方進行提供。如果作為使用服務(wù)者來提供，從財務(wù)角度講他的這個費用是不計入物流倉儲成本的。而這個系統(tǒng)的研制開發(fā)和維護費用是從其他項目里進行列支的。

所以從某種角度講真正的物流倉儲費用里實際應(yīng)該分?jǐn)傔@筆費用的。如果作為提供服務(wù)者使用，一般會收取一定費用。當(dāng)然這個費用他可能直接作為單獨的報價表現(xiàn)出來。也可以作為其他費用的附屬而沒有在報價系統(tǒng)里進行顯示。

而這時候，物流倉儲成本里實際就已經(jīng)包含了這個費用成本的支出。對于任何一方在計算物流倉儲成本的時候，都要合理的估算出以上的成本支出。由于電子商務(wù)（b2c）的操作環(huán)節(jié)和業(yè)務(wù)復(fù)雜程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一般行業(yè)對倉儲物流活動的要求，所以他在核算成本和費用的時候也要復(fù)雜很多。一般在計算費用成本的時候有兩個計算方法。

一個是業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)分解法。即將業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進行分解，根據(jù)每個環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)量和復(fù)雜程度計算在每個環(huán)節(jié)的人力和物流成本的投入，再匯總計算出全部費用。使用這個方法的優(yōu)點是成本發(fā)生清楚、計算的細(xì)致準(zhǔn)確，尤其是在沒有歷史數(shù)據(jù)的前提下可以采用這個方法。缺點是計算復(fù)雜、統(tǒng)籌性不好。因為雖然每個環(huán)節(jié)計算的很清楚，但是由于業(yè)務(wù)量的不平均、難易程度的不確定性和事務(wù)統(tǒng)籌性的屬性利用率低（各環(huán)節(jié)實際是為一個業(yè)務(wù)的分解，可以綜合統(tǒng)籌分配力量、提高效率）。所以費用的計算有缺陷。

另一種方法是一攬子法。即不管各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的復(fù)雜程度和業(yè)務(wù)量，只支付一筆綜合費用。這個方法的好處是計算簡單、可以消解業(yè)務(wù)量不平衡和操作難易程度確定失誤造成的有效成本使用率的弊端。缺點是需要歷史數(shù)據(jù)進行參考。同時由于業(yè)務(wù)量與預(yù)測值出入過于懸殊，從而造成預(yù)計成本的差異懸殊，造成成本支出過大（如果作業(yè)得業(yè)務(wù)量大大高于預(yù)期值，則服務(wù)方的成本支出過大；如果作業(yè)得業(yè)務(wù)量大大少于預(yù)期值，則使用方的成本支出過大。）。

第一種方法適合業(yè)務(wù)量不平均的業(yè)務(wù)。

第二種適合業(yè)務(wù)量平均業(yè)務(wù)。對于以上兩種方法，都要注意根據(jù)不同的業(yè)務(wù)量進行費用的級差管理。因為不用的業(yè)務(wù)量，效益是不一樣的，所以為了維護雙方的利益，需要對費用成本進行級差控制。