圓通成中國民營快遞第一股 正式開啟中國快遞資本之路
7月28日,證監(jiān)會并購重組委員會有條件通過了大楊創(chuàng)世重大資產(chǎn)重組相關事項,。這意味著,,圓通成功借殼大楊創(chuàng)世,成為中國第一個登陸A股的快遞企業(yè),。圓通董事長喻渭蛟表示,,圓通速遞率先通過監(jiān)管部門審核,既是國家對快遞業(yè)飛速發(fā)展的認可,,也是資本市場對快遞業(yè)前景的看好,,圓通將不忘初心,全力打造全球領先的綜合物流運營商和供應鏈集成商,。
自大楊創(chuàng)世于2016年1月16日首次對外公開其借殼重組對象為圓通速遞開始,,中國快遞第一股的爭奪戰(zhàn)正式打響。當時,,距離申通借殼艾迪西重組方案的公布已經(jīng)有近一個月,,晚了一步的圓通卻在后續(xù)的重組進程中效率頗高,終于,,2016年7月28日,,以圓通為頭狼,,中國快遞的資本之路正式開啟。
證監(jiān)會給出的審核意見是:
1.請申請人補充披露云鋒創(chuàng)投有限合伙人實際出資情況及對本次交易取得股份鎖定期的影響,。請獨立財務顧問,、律師核查并發(fā)表明確意見。
2.請申請人補充披露喻會蛟,、蛟龍集團與圓鼎投資,、灃恒投資不構(gòu)成一致行動關系的原因,阿里創(chuàng)投與云鋒新創(chuàng)不構(gòu)成一致行動關系的原因,。請獨立財務顧問,、律師核查并發(fā)表明確意見。
上市前夜,,動作頻頻
7月7日,,圓通速遞第四架飛機載著超過12噸的快件,順利完成杭州-北京往返定期貨運航線的首航,。
圓通航空介紹,,此新開通的航線將執(zhí)行每周六班的班次,意味著圓通速遞在華東與華北地區(qū)之間的快遞業(yè)務時效將得到大幅度提高,,助力圓通速遞“承諾達”服務,。
喻渭蛟表示,圓通速遞的品牌形象和核心價值是“安全,、時效和服務”,。圓通之所以創(chuàng)建航空公司,目的就是體現(xiàn)核心價值,,而提速則是基本條件,。圓通速遞要做中國性價比最高的速遞企業(yè),自身必須有航空運力作為有力支撐,。從過去的“汽運為主”逐步轉(zhuǎn)型到“航空為主,、汽運為輔”,這是圓通速遞的戰(zhàn)略調(diào)整,,也是中國快遞業(yè)由大轉(zhuǎn)強的必要前提,。
7月8日,在2016年全國本地生活物流峰會上,,圓通速遞CEO相峰以《當產(chǎn)地直達遇到本地生活》為主題進行演講,,首次披露圓通進入生鮮電商。
相峰指出,,對于生鮮配送,,圓通采用的是產(chǎn)地直發(fā)、倉儲配送并行發(fā)展,,其配送發(fā)力點有三,,1.同城網(wǎng)——同城網(wǎng)絡強化限時配送,;2.運營終端保鮮配置:社區(qū)“最后一百米”保鮮冷藏設施配置;強化生鮮快件操作規(guī)則,。3.冷鏈倉儲干線提升:現(xiàn)有常溫倉儲升級,,根據(jù)業(yè)務需求升級冷鏈倉儲;主要城市干線冷藏車配置,;全貨機機隊規(guī)模提升,,提升航空運力。
7月11日下午,,圓通“貿(mào)易型總部頒證儀式”在上海市政府舉行,。圓通速遞被認定為上海首批貿(mào)易型總部企業(yè)之一。圓通方面表示,,貿(mào)易型總部的認定除了經(jīng)營規(guī)模,,還有其一直以來在網(wǎng)絡、平臺,、產(chǎn)業(yè)等幾個維度,,均呈現(xiàn)出向“大”處延伸、向縱深跨越,、乘數(shù)級快速增長的特點,助力了長江流域貿(mào)易投資一體化發(fā)展,,今后也將推動企業(yè)更好地服務全國,、走向世界,讓“世界因我們觸手可得”,。
7月15日,,圓通召開京津發(fā)展大會。會上,,喻渭蛟再放大招,,提出圓通近期的兩個目標規(guī)劃——
1.未來的圓通要做快運、倉儲,、冷鏈,、金融等業(yè)務,現(xiàn)在的圓通已經(jīng)有了航空公司,,未來要做“新物流”,;產(chǎn)品的提升和優(yōu)化勢在必行,增加多元化的產(chǎn)品服務勢在必行,。
2.接下來將推行萬人持股計劃,,希望更多的人能夠參與圓通發(fā)展,由一個人是老板變成一個團隊是老板,,共同管理企業(yè),,實現(xiàn)企業(yè)的快速大發(fā)展,。
圓通或成監(jiān)管層的標準
值得注意的是,7月26日,,鼎泰新材公告修改重組預案,順豐控股以7.16億現(xiàn)金對價方式轉(zhuǎn)讓合豐小貸,、樂豐保理、順誠融資租賃100%股權(quán)于明德控股,其他重組事項及內(nèi)容保持不變,,理由是為保證本次重大資產(chǎn)重組的順利實施,。順豐剝離金融板塊該舉動略超市場預期,但另一方面也體現(xiàn)了順豐在證監(jiān)會收緊重組監(jiān)管的大環(huán)境下、力保借殼成功率的決心,。
成功過會的圓通可能成為監(jiān)管層的標準,,順豐過會節(jié)奏也有望提速:圓通此次順利借殼大楊創(chuàng)世,該案例中的做法極有可能成為監(jiān)管層審視其它擬借殼快遞的標準,,而自營模式的順豐出于風險考量剝離部分金融公司之后,,借殼的進程有望再度提速。
近兩年的快遞業(yè)正發(fā)生重大變化,,產(chǎn)業(yè)鏈上的競爭,、融合體現(xiàn)的淋漓盡致,從海外快遞的發(fā)展歷程來看,,快遞企業(yè)的橫向,、縱向并購是其增強綜合競爭力、打造產(chǎn)業(yè)龍頭的必經(jīng)之路,;很明顯,,優(yōu)先上市的快遞企業(yè)具備先發(fā)優(yōu)勢,這樣我們就更加容易理解順豐本次的剝離金融以及中通在A股監(jiān)管趨嚴,、取消配套融資后,,寧愿取道美股的原因了。
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