時間：2016-07-28 09:54:48 點擊：次
來源：和訊網(wǎng) 作者：

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一邊是中概股企業(yè)紛紛從美國退市,，另一邊,，中通卻在近日赴美IPO謀求上市。據(jù)中通內(nèi)部人員透露,，目前中通赴美上市IPO已通過初試,，公司最短將在兩個月內(nèi)進行路演。

快遞企業(yè)借力資本市場,，早已不是偶發(fā)現(xiàn)象,。截至2016年7月份,，已經(jīng)率先上市的快遞巨頭中包括申通快遞、順豐快遞,、韻達快遞等企業(yè),。而最近，國家發(fā)改委正致力于國家運輸業(yè)的國企混改,，有業(yè)內(nèi)人士指出,，EMS也存上市預期。

快遞企業(yè)紛紛登陸資本市場,，到底存在什么樣的緣由,？上市后的快遞企業(yè)又將沿著怎樣的路徑發(fā)展，對市場格局的影響有幾何,？

借力資本,，擴大市場地位

網(wǎng)絡零售的蓬勃興起帶來了巨大的包裹運輸需求，而這又拉動了快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展,。但隨著企業(yè)同質(zhì)化傾向加重,，行業(yè)內(nèi)的競爭也進入到了白熱化階段。

近日,，由國家郵政局發(fā)布的《2015年度快遞市場監(jiān)管報告》（以下簡稱《報告》）中顯示,，從市場主體結(jié)構(gòu)來看,，快遞行業(yè)集中度從2011年以來呈現(xiàn)逐年下降趨勢,，我國快遞市場競爭程度正在不斷加劇，特別是業(yè)務收入排名靠前的品牌之間競爭加劇,。

對此,，有業(yè)內(nèi)人士表示，當前快遞行業(yè)增速放緩,，競爭加大的同時,，企業(yè)運營成本也居高不下，企業(yè)的利潤率很低,。

這在《報告》中亦可見端倪,。《報告》中表示,，去年快遞行業(yè)的平均價格為13.4元,，比上年降低了8.8%。這說明,，快遞行業(yè)的運營成本在不斷增加且利潤空間在逐步壓縮,。

重慶精驛行供應鏈管理有限公司首席咨詢顧問、總經(jīng)理蔣嘯冰在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時指出,，企業(yè)的運營成本持續(xù)增加,，企業(yè)需借力上市融資打造新的服務產(chǎn)品，比如跨界快運市場，提升企業(yè)經(jīng)營效益,。

同時,，易觀智庫分析師總經(jīng)理董旭在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時也表示：“快遞行業(yè)正處于洗牌期。所有的企業(yè)都希望通過上市募集資金來豐富自身的業(yè)務線,，提升軟硬件實力,，解決效率和成本的問題。”

據(jù)悉,，圓通曾募集不超過23億的資金用于“轉(zhuǎn)運中心建設”和“智能設備升級項目”,。而募投項目的建成將有助于提升中轉(zhuǎn)操作能力、干線運輸能力和信息處理能力,，滿足業(yè)務快速發(fā)展需求,。

“軟硬件實力的提升，實則是為了在競爭中保有甚至擴大市場地位,，獲得更多主動權(quán),。”董旭強調(diào)道。

實際上,，不僅是申通,、中通和韻達，其他快遞企業(yè)也在謀劃登陸資本市場,，如天天快遞執(zhí)行總裁張鴻濤也曾透露“可能會借殼和不排斥掛牌新三板”,。而百世匯通方面也有“已完成7億美元融資，且集團一直在進行上市籌備”的消息傳出,。

當然,，在眾多快遞同行采取各種渠道謀求上市，且已有成功上市先行者的大背景下,，如果不采取相應舉措,，行業(yè)地位可能不保，不進則退,。蔣嘯冰回應快遞企業(yè)“扎堆”上市的現(xiàn)象時如此說道,。

值得關注的是，國家曾于去年出臺了《關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》,，其中鮮明地表示,，國家鼓勵各類資本依法進入快遞領域，支持快遞企業(yè)兼并重組,，加快形成若干家具有國際競爭力的企業(yè)集團,。

“由此可看，快遞龍頭企業(yè)們紛紛上市也是借助政策東風,，適時而動的舉措,。”中研普華研究員成家質(zhì)對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者補充表示,。

大數(shù)據(jù)和跨境物流或成風口

快遞行業(yè)儼然已經(jīng)成為新業(yè)態(tài)的代表行業(yè)。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,，2015年快遞業(yè)務量規(guī)模繼續(xù)保持世界第一,。在業(yè)務收入方面，2015年快遞業(yè)務收入占郵政業(yè)總收入的68.6%,，比上年末提高了4.7個百分點,，收入增速為同期GDP增速的5倍以上，占GDP的比重也在持續(xù)提升,。

有分析人士認為,，快遞企業(yè)上市后，除了獲得一大筆資金和更合理的市盈率估值外,，還可以拓展業(yè)務規(guī)模,、進行產(chǎn)業(yè)升級。而快遞企業(yè)實現(xiàn)上市后則可能會遵循三種路徑持續(xù)發(fā)展,。

董旭認為,，快遞行業(yè)作為新服務體系的底層，而信息化技術(shù)是支撐企業(yè)高效,、快速運轉(zhuǎn)的基礎,，大數(shù)據(jù)和云計算是信息化技術(shù)的核心，也是快遞企業(yè)的核心價值,。所以加快投入發(fā)展大數(shù)據(jù)和云計算,，將是快遞企業(yè)的發(fā)展路徑之一。

對此,，蔣嘯冰贊同并表示：“上市后的快遞企業(yè)將以自身快遞服務體系及大數(shù)據(jù)為基礎,，介入某個細分商業(yè)經(jīng)濟領域進行服務創(chuàng)新,，為成為快遞物流,、跨界創(chuàng)新、商業(yè)經(jīng)濟的領導者不斷發(fā)力,。”

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