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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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冷鏈配送車輛需求高 什么車型會(huì)火,?

時(shí)間:2016-07-19 11:58:51 點(diǎn)擊:
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:

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2016年是“十三五”規(guī)劃的開(kāi)局之年。隨著“十三五”規(guī)劃,、“一帶一路”戰(zhàn)略,、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略等國(guó)家大戰(zhàn)略的實(shí)施,2016年以及在“十三五”期間冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)都將迎來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇,,一是冷鏈物流市場(chǎng)仍將保持快速增長(zhǎng),。

從宏觀上看,國(guó)內(nèi)自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)擴(kuò)大,,進(jìn)口生鮮品類和數(shù)量大幅提升;APEC后亞太自貿(mào)區(qū)取得更大突破,進(jìn)而帶來(lái)新機(jī)遇,,國(guó)內(nèi)冷鏈企業(yè)開(kāi)始跟隨國(guó)家戰(zhàn)略逐漸走出國(guó)門(mén),,跨境收購(gòu)成為一種新動(dòng)向。

從微觀上看,,國(guó)內(nèi)人均消費(fèi)力提升,,對(duì)生鮮食品品質(zhì)要求提高,對(duì)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知加強(qiáng),。農(nóng)村市場(chǎng)需求激活,,以及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、出國(guó),,將進(jìn)一步刺激冷鏈的發(fā)展,。

隨著城市化進(jìn)程的日益加快,生活消費(fèi)的不斷升級(jí),,人們對(duì)食品安全和生命健康的進(jìn)一步關(guān)注,,冷鏈行業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì)仍將一路高走。二是互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流將繼續(xù)發(fā)力,。隨著冷鏈+互聯(lián)網(wǎng)的不斷融合,,原有的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和供應(yīng)鏈將被重塑的同時(shí),必將釋放新的冷鏈商機(jī),,誰(shuí)能抓住機(jī)遇,,誰(shuí)就有可能脫穎而出。三是資本將進(jìn)一步向冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)流動(dòng)和集聚,。除了制造商直接切入,、傳統(tǒng)物流商切入,、電商切入外、貿(mào)易商(生鮮進(jìn)口貿(mào)易的貿(mào)易商和貨代等),、制冷設(shè)備商已經(jīng)高調(diào)進(jìn)入冷鏈物流行業(yè),,相信后面還會(huì)有跟進(jìn)者。

隨著第三方冷鏈,、生鮮電商,、冷鏈園區(qū)、冷藏設(shè)施等細(xì)分市場(chǎng)成為投資熱點(diǎn),,資本的介入和驅(qū)動(dòng)力度日益加強(qiáng),,今后會(huì)有更多的國(guó)內(nèi)外企業(yè)攜資本的優(yōu)勢(shì)跨界進(jìn)入冷鏈物流市場(chǎng)。四是冷庫(kù)基建持續(xù)升級(jí)為冷藏保溫車開(kāi)辟新的市場(chǎng),。據(jù)農(nóng)業(yè)部測(cè)算,,到2020年我國(guó)的人均蔬菜占有量在現(xiàn)有的370公斤基礎(chǔ)上還要增加30公斤,新增需求則主要通過(guò)提高單產(chǎn)和減少損耗解決,。另外,,速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增,近三年來(lái)甚至以35%的高速度增長(zhǎng),,遠(yuǎn)高于全球9%的平均增長(zhǎng)速度,。

從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,冷凍冷藏的巨大市場(chǎng)需求,,迫切需要冷庫(kù)等冷鏈產(chǎn)業(yè)的大幅度上升,,完善和大力發(fā)展中國(guó)冷鏈的呼聲越來(lái)越高,中國(guó)冷鏈正面臨著大發(fā)展的歷史機(jī)遇,。無(wú)論是發(fā)展快速的中東部,,還是西部市場(chǎng)對(duì)冷庫(kù)的需求潛力都是非常巨大的。五是快遞業(yè)呈爆發(fā)式增長(zhǎng),,持續(xù)帶動(dòng)冷鏈物流細(xì)分市場(chǎng),。

近年來(lái),快遞行業(yè)以50%以上的增速快速發(fā)展,,它以數(shù)倍于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增速,,成為目前國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)里面比較少見(jiàn)的產(chǎn)業(yè)。據(jù)預(yù)測(cè)“十三五”快遞行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)占20%左右,,網(wǎng)購(gòu)復(fù)合增長(zhǎng)在80%,。隨著快遞市場(chǎng)的不斷細(xì)分,“最后一公里”的配送市場(chǎng)和干線運(yùn)輸市場(chǎng)將呈現(xiàn)立體化趨勢(shì),,與生鮮配送的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)將成為物流細(xì)分市場(chǎng)中最紅火的市場(chǎng),。

2016年乃至“十三五”期間冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)將會(huì)得到國(guó)家更多的政策支持,其市場(chǎng)前景不可估量,。冷鏈運(yùn)輸作為冷鏈物流眾多環(huán)節(jié)中非常重要的一環(huán),,直接決定著老百姓的安全健康,。作為每日必需的生鮮食品以及冷藏藥品,市場(chǎng)需求巨大,。再加之我國(guó)目前的食品安全和醫(yī)藥安全問(wèn)題比較嚴(yán)重,,更加重了對(duì)冷鏈物流的市場(chǎng)需求。在冷鏈物流快速興起的過(guò)程中,,冷鏈配送車輛的需求自然水漲船高,。用于長(zhǎng)途、調(diào)撥性運(yùn)輸?shù)闹匦屠洳剀?包括甩掛冷藏車),、就近取材的中型冷藏車,、用于短途配送的輕型冷藏車和穿越大街小巷的微型電動(dòng)冷藏車市場(chǎng)的發(fā)展將得到快速發(fā)展。

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