時(shí)間：2015-06-15 09:46:29 點(diǎn)擊：次
來源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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6月11日-12日，第三屆生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)與冷鏈物流發(fā)展論壇在上海興榮溫德姆酒店如期舉行。此次論壇以“大市場(chǎng)、大未來、互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代看中國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈宅配”為主題的，由中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)、中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流專業(yè)委員會(huì)主辦，中國(guó)電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟承辦，得到了沱沱工社、每日鮮、順豐優(yōu)選、云鳥、菜管家、美味七七、北京亞冷倉(cāng)儲(chǔ)等企業(yè)的大力支持。

在本次論壇上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司農(nóng)業(yè)生鮮部物流總監(jiān)陳濤，做了主題為《生鮮電商冷鏈配送的思考》的演講，以下為陳濤總監(jiān)的演講速記內(nèi)容，僅供大家交流學(xué)習(xí)使用。

陳濤：

大家好，我是菜鳥網(wǎng)絡(luò)的陳濤。今天想跟大家來做一些分享，這里面的分享我們是基于現(xiàn)在對(duì)于生鮮電商冷鏈配送這部分我們的一些想法。在講這些想法之前先跟大家分享兩組數(shù)據(jù)。

第一組數(shù)據(jù)是在阿里大數(shù)據(jù)這邊，我們拿到的是關(guān)于生鮮產(chǎn)品消費(fèi)的增速數(shù)據(jù)。在這兩年冷鏈建設(shè)升級(jí)為物流產(chǎn)業(yè)鏈之后，水產(chǎn)生鮮的銷售業(yè)績(jī)?cè)鏊俜浅Ｑ该汀奈覀兇髷?shù)據(jù)中大家可以看到，2013年多個(gè)生鮮品類的漲幅非常驚人，從這個(gè)數(shù)據(jù)可以看到，新鮮水果的銷售增幅已經(jīng)超過了700%，生鮮肉制品的增幅也超過了400%，到了2014年這兩類的增幅較上一年雖然說有所下降，雖然是在200%和150%左右，但是整個(gè)銷售規(guī)模在阿里整體排名中仍然非常靠前，分別是在第28和58名。未來五年隨著冷物流和倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的提高、農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的提高，生鮮物聯(lián)網(wǎng)的改造將會(huì)是一個(gè)億級(jí)別的市場(chǎng)。

第二組數(shù)據(jù)分享，哪個(gè)省的居民會(huì)更加愛在網(wǎng)上買吃的？2014年對(duì)于長(zhǎng)三角地域來說，整個(gè)食品品類消費(fèi)比重高于全國(guó)平均值，并不是這些地方的居民愛吃，我知道成都人民更加愛吃。但是在這里面來講，背后反映的是我們這些地區(qū)冷鏈物流的建設(shè)激發(fā)了消費(fèi)者對(duì)于我們的食品上面的一個(gè)潛力，如果說我們的物流能夠滿足到我們的中西部的冷鏈缺口，將會(huì)極大的釋放這些地區(qū)在我們食品消費(fèi)上的潛力，并且能夠極大的帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)林木魚產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐木用裨鍪眨@部分也是我們接下來想往這個(gè)方向做的一些發(fā)展。

整個(gè)生鮮冷鏈配送當(dāng)中，現(xiàn)在主要是有三個(gè)問題點(diǎn)。第一個(gè)問題點(diǎn)是關(guān)于整個(gè)生鮮配送當(dāng)中的斷鏈部分，很多都是商家依靠我們的包裝，用我們的泡沫箱加上冰袋或者其他的冷酶進(jìn)行的包裝運(yùn)輸。但是在我們的物流企業(yè)當(dāng)中并不是全程冷鏈，不是用的冷藏車，也不是用的后續(xù)的保溫措施，更多的就用了普通貨物的運(yùn)輸，這造成冷鏈的斷鏈，帶來的結(jié)果是商家整體物流成本的上升。對(duì)于我們的消費(fèi)者而言，收到商品的質(zhì)量是非常差。我曾經(jīng)買過一單商品，我買過一箱蘋果，七天之后我收到了，收到完之后1/3的蘋果已經(jīng)開始腐爛了，當(dāng)然我買的時(shí)候是在現(xiàn)在5、6月份的溫度的時(shí)候，所以在整個(gè)過程中，當(dāng)時(shí)商家給到我的承諾是說，他可以通過冷鏈的方式運(yùn)輸給到我，但是實(shí)際上來講從我的體驗(yàn)而言根本不是這樣的。

第二塊，關(guān)于成本問題。相信在座的企業(yè)和商家，對(duì)于在冷鏈上面設(shè)備端的投入以及冷庫(kù)上面的投入，包括系統(tǒng)方面的投入，以及在物流運(yùn)輸上面的投入是非常巨大的，而且就現(xiàn)在而言，我們的生鮮還沒有達(dá)到一個(gè)非常好的盈利狀態(tài)，我知道有很多的企業(yè)還是在相當(dāng)大的虧損當(dāng)中。

第三塊，涉及到服務(wù)部分。剛才王教授講過，在標(biāo)準(zhǔn)化上面，現(xiàn)在這個(gè)部分是一個(gè)空缺，我們沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們也沒有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于我們的覆蓋范圍，我們現(xiàn)在企業(yè)能夠做到的就是小范圍的覆蓋，我可以做到同城覆蓋，可以做到區(qū)域化的覆蓋。但是如果要再做到全國(guó)性的覆蓋怎么辦？很難。要么要付出高額的物流成本，要不忍的話我就是要去犧牲掉消費(fèi)者的體驗(yàn)。

服務(wù)承諾。剛才劉總的分享，沱沱工社的服務(wù)已經(jīng)做得非常棒，消費(fèi)者可以在線看到溫度，可以去視頻驗(yàn)收貨物，這些都是企業(yè)的服務(wù)承諾。但是更多的生鮮企業(yè)是沒有這樣的服務(wù)承諾的，它的一個(gè)表述是非常的簡(jiǎn)潔和簡(jiǎn)單，只會(huì)說我給你用冷鏈運(yùn)輸，可以給你三天內(nèi)到達(dá)，或者是說我通過一種其他的方式你先下單，我在一周以后會(huì)給你發(fā)貨等等這些。對(duì)于我們的生鮮冷鏈配送菜鳥我們現(xiàn)在是在聯(lián)合社會(huì)上的各個(gè)物流企業(yè)來為商家和消費(fèi)者做這樣的一個(gè)冷鏈配送，我們會(huì)通過冷藏車從商家的倉(cāng)庫(kù)或者是我們合作伙伴的倉(cāng)庫(kù)中把貨物提取出來，送到我們的冷鏈分撥中心，通過冷鏈分撥中心會(huì)直接分撥到消費(fèi)者就近的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，這個(gè)全程我們是通過冷鏈的車子來進(jìn)行一個(gè)全程的干線運(yùn)輸，在最后末端一公里的時(shí)候通過冷鏈宅配給消費(fèi)者送達(dá)到手中。在今年還會(huì)嘗試通過菜鳥驛站模式，為消費(fèi)者提供就近的自提服務(wù)。

今年對(duì)于我們而言，我們覺得對(duì)于消費(fèi)者來講，消費(fèi)者要的是什么？消費(fèi)者想要的就是服務(wù)更加的便捷性和確定性。所以在今年我們菜鳥網(wǎng)絡(luò)針對(duì)生鮮網(wǎng)絡(luò)的部分，我們重點(diǎn)想做兩塊。一塊是準(zhǔn)，我們是想提供一個(gè)確定性的服務(wù)，我們會(huì)聯(lián)合合作伙伴推出預(yù)約配送，也就是定日達(dá)。消費(fèi)者今天下單明天不在家沒有關(guān)系，可以預(yù)約到未來一周之內(nèi)的任意一天的時(shí)間，按照指定日期做配送，對(duì)于這個(gè)服務(wù)的嘗試已經(jīng)在超市上面進(jìn)行了一個(gè)廣泛的推廣。第二塊就是定時(shí)達(dá)，推出夜間配送，消費(fèi)者白天都是在工作（尤其是現(xiàn)在的白領(lǐng)），家中沒有老人和保姆是沒有人在家收貨的，收貨時(shí)間都是在夜間，所以今年會(huì)把夜間配送的服務(wù)推出來。第二塊要做的就是快，大家知道生鮮保鮮期非常短暫，在今年我們的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)就是做生鮮的次日達(dá)，會(huì)在次日達(dá)的基礎(chǔ)上再去推出當(dāng)日達(dá)，也就是一日兩配。

今年整個(gè)生鮮冷鏈我們期望能夠聯(lián)合物流合作伙伴共同搭建一張覆蓋全國(guó)的骨干網(wǎng)絡(luò)，幫助商家去提升我們的倉(cāng)配運(yùn)營(yíng)效率和體驗(yàn)。這是我們今年期望布局的，在北、上、廣、成、武五個(gè)地區(qū)建立分倉(cāng)，并且我們會(huì)在這些地方推出當(dāng)日達(dá)的城市，夜間配的城市，和我們的次日達(dá)的城市。通過全國(guó)分倉(cāng)體系幫助商家更近靠近消費(fèi)者，為消費(fèi)者提供更便捷的物流服務(wù)，并且在這里面我們期望能夠聯(lián)合我們的商家的倉(cāng)庫(kù)，聯(lián)合合作伙伴的倉(cāng)庫(kù)，大家一起協(xié)同將我們的物流成本進(jìn)行一些降低，在這里不光是要有倉(cāng)庫(kù)，更多的還是要靠最后末端一公里的宅配體系，宅和配共同的協(xié)同，來服務(wù)到我們更多的商家和我們的消費(fèi)者。所以今年我們的目標(biāo)是希望能夠做到50城市的次日達(dá)。

對(duì)于我們菜鳥而言，我們想要做什么？在這個(gè)過程中菜鳥不是一家物流公司，也不是一個(gè)零售商家，菜鳥只是一個(gè)平臺(tái)，是一個(gè)物流的平臺(tái)。所以在這個(gè)中間我們依靠的是更多的商家和我們的物流伙伴，尤其是我們的物流合作伙伴，我們希望在這個(gè)過程中能給我們的合作伙伴進(jìn)行一些附能。在我們的數(shù)據(jù)協(xié)同下，能夠有一個(gè)高效運(yùn)營(yíng)，我們的業(yè)務(wù)流程可以有一些再造，甚至一些流程的優(yōu)化，或者是說我們的業(yè)務(wù)流程的徹底變革，有一些創(chuàng)新。我們希望能夠給到我們的合作伙伴和我們的商家更多的多方協(xié)作的機(jī)會(huì)，更多資源的協(xié)同和創(chuàng)新業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)，能夠給大家?guī)砀蟮囊粋€(gè)品牌影響力。

在整個(gè)過程中，我們的服務(wù)不見得是最好的，但是我們期望通過我們的各種嘗試，能夠給我們的商家和我們的消費(fèi)者帶來一些不一樣的服務(wù)體驗(yàn)，所以在這里也是非常真誠(chéng)的邀請(qǐng)大家，邀請(qǐng)我們的商家，邀請(qǐng)我們的合作伙伴，大家一起來能夠攜手并進(jìn)，能夠?yàn)槲覀兊纳r冷鏈物流做出我們自己的貢獻(xiàn)。

謝謝大家！