時(shí)間：2015-06-16 14:31:28 點(diǎn)擊：次
來(lái)源： 北京日?qǐng)?bào) 作者：

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新疆小甜杏,，東北查干湖魚,，智利車?yán)遄樱闹扪┗ㄅＨ?hellip;…不經(jīng)意間,，來(lái)自遙遠(yuǎn)地域和國(guó)度的生鮮食品幾乎成了市民們唾手可得的舌尖美味。在建外SOHO工作的石女士已養(yǎng)成隔三差五網(wǎng)購(gòu)的習(xí)慣,，在她的電腦收藏夾里,，易果生鮮、京東生鮮,、沱沱工社等生鮮電商平臺(tái)是她的最愛(ài),，趁著中午閑暇時(shí)段下單，第二天晚上,，訂購(gòu)的美食就能端上餐桌全家人共享。

隨著近日亞馬遜生鮮館正式上線,，生鮮電商領(lǐng)域已呈現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)巨頭與垂直電商合縱連橫集體發(fā)力的新格局,。繼阿里巴巴去年年底投資易果網(wǎng)之后，今年京東也宣布7000萬(wàn)美元領(lǐng)投天天果園,。炙手可熱的生鮮電商,，贏得消費(fèi)者青睞的同時(shí)，也成為各路資本角逐的戰(zhàn)場(chǎng),。

新一輪廝殺不可避免

石女士家對(duì)新鮮藍(lán)莓情有獨(dú)鐘,，主要因?yàn)楹⒆訍?ài)吃，并且以前一直是從易果生鮮購(gòu)買,。“經(jīng)常搞活動(dòng),，便宜，新鮮,，果大”,，石女士總結(jié)自己的藍(lán)莓網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)。

這次,，石女士對(duì)亞馬遜生鮮館滿懷期待,。她說(shuō)：“正好家里沒(méi)水果了，天熱,，可以看看有沒(méi)有優(yōu)惠,，買點(diǎn)給寶寶吃。”但石女士沒(méi)找到期望的商品,，鎩羽而歸,。她打電話給亞馬遜客服，對(duì)方的回復(fù)是“生鮮網(wǎng)店剛開(kāi),，商品還不是很豐富”,。

盡管亞馬遜在生鮮領(lǐng)域才起步，但業(yè)內(nèi)專家看好這支剛“進(jìn)場(chǎng)”的勁旅,。北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤說(shuō)：“亞馬遜做的是跨境電子商務(wù),，對(duì)國(guó)內(nèi)生鮮電商有很強(qiáng)的借鑒意義,，將起到鯰魚效應(yīng)。”

生鮮,，曾是不被電商看好的領(lǐng)域,，2012年下半年開(kāi)始才獲得越來(lái)越多的企業(yè)投入和青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì),，我國(guó)生鮮市場(chǎng)規(guī)模近萬(wàn)億元,，目前滲透率尚不足1%，然而每提升1%都將是數(shù)百億元的市場(chǎng)規(guī)模,。正因?yàn)榭吹搅巳绱藦V闊的市場(chǎng)前景,，大大小小的電商紛紛涉足。如今,，生鮮電商遍地開(kāi)花,，易果網(wǎng)等垂直生鮮電商、順豐優(yōu)選等物流派,、京東生鮮頻道等電商巨頭各占市場(chǎng)一角,，尚未誕生一家“生鮮巨頭”，這也決定了未來(lái)一段時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常激烈,。

北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院副院長(zhǎng)張曉東說(shuō)：“百姓對(duì)高端食品的需求迅速上升,，電子商務(wù)進(jìn)軍生鮮是必然趨勢(shì)。”

冷鏈配送需翻“珠峰”

在生鮮領(lǐng)域,，有道坎兒,，無(wú)論公司大小，都繞不過(guò)去,，那就是冷鏈物流,，它被國(guó)際物流行業(yè)稱為該領(lǐng)域的“珠峰”。有輿論曾斷言“在生鮮電商廝殺中,，誰(shuí)贏了物流,，便贏了江湖”。

對(duì)于網(wǎng)購(gòu)生鮮的消費(fèi)者而言,，除了價(jià)格因素,，最關(guān)心的莫過(guò)于食物的新鮮程度和配送速度。“我從易果買,，一般早晨下單下午到,，下午下單第二天一早就能派送。每次到貨,，都很新鮮,。”石女士說(shuō)，“現(xiàn)在天熱了,，配送時(shí)間長(zhǎng)就怕變質(zhì),。”在她的微信朋友圈,，不少好友都有過(guò)水產(chǎn)品送到家早已化凍的尷尬。這讓她輕易不敢嘗試保鮮要求太高的食品,。

其他生鮮電商的配送情況如何,？筆者打電話詢問(wèn)了兩家生鮮電商客服。亞馬遜中國(guó),、京東客服稱,，有自己的物流可以配送生鮮，也有第三方物流,。如果使用自身物流,，亞馬遜生鮮館配送需要1至3天，京東需要1至2天,；如果采用第三方物流,，則需要跟商家聯(lián)系確定配送時(shí)間。

“農(nóng)產(chǎn)品配送是電子商務(wù)的皇冠,，生鮮配送又是農(nóng)產(chǎn)品配送的皇冠,。”洪濤說(shuō),，“現(xiàn)在還沒(méi)有真正全國(guó)性的全程生鮮冷鏈配送,，配送尚不成體系。”

業(yè)內(nèi)流傳著“不做生鮮等死,，做了生鮮找死”的說(shuō)法,，國(guó)內(nèi)第一批生鮮電商的試水者幾乎都因供應(yīng)鏈、物流,、管理等原因夭折,。張曉東說(shuō)，冷鏈配送的“珠峰”不是不可翻越,，需要將冷鏈配送上升到新型城鎮(zhèn)化的高度,，重點(diǎn)解決進(jìn)城難、用地難,、通行難,、車輛停靠難等配送最后一公里問(wèn)題,。

生鮮網(wǎng)上賣損耗率超一成

當(dāng)前,，生鮮電商最顯著的特點(diǎn)是大而全，幾乎涉及所有生鮮品類,。

筆者打開(kāi)中糧我買網(wǎng),、京東生鮮、易果生鮮等網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),，肉,、魚,、奶、蛋,、水果,、蔬菜、熟食,、飲品,，凡是能想到的，基本都能買到,。洪濤說(shuō)：“現(xiàn)在的生鮮電商,，大多還是百貨類的，什么都有,。”

但這一情況正在發(fā)生微妙的變化,。亞馬遜中國(guó)區(qū)高管談及生鮮業(yè)務(wù)策略時(shí)強(qiáng)調(diào)“力求能夠做精，而不求大”,。此次上線的“生鮮館”,，亞馬遜中國(guó)特別挑選了生鮮領(lǐng)域五大垂直品類作為合作伙伴，分別是美味七七,、21cake,、都樂(lè)中國(guó)、大希地及獐子島,，并未自建生鮮物流體系,。業(yè)界分析，生鮮電商配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入太高,，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們對(duì)此也十分謹(jǐn)慎,。無(wú)論是自營(yíng)配送還是第三方配送，目前生鮮電商的損耗率大約在10%以上,，有些甚至達(dá)到30%,，而線下實(shí)體生鮮超市損耗率一般能控制在5%以內(nèi)。

業(yè)內(nèi)人士透露,，生鮮產(chǎn)品在冷庫(kù)完成分揀包裝后配送至快遞點(diǎn),，再由快遞點(diǎn)配送至客戶，最后100米快遞員使用溫控箱配送,，有時(shí)候冰塊的成本可能比商品本身的價(jià)格還高,。

“未來(lái)，網(wǎng)上銷售的生鮮品類越來(lái)越多,，交易量越來(lái)越大,。生鮮電商要走專業(yè)化道路，提供高品質(zhì)服務(wù),。”洪濤說(shuō),。張曉東則認(rèn)為,，綜合的全品類生鮮電商將會(huì)存在，單一品類,、季節(jié)類生鮮電商也能獲得很好發(fā)展,，就像現(xiàn)在既有百貨商店又有專營(yíng)店一樣。