時間：2016-07-08 10:24:53 點擊：次
來源：創(chuàng)業(yè)邦 作者：Amber

條評論打印收藏

“我們的同行里，有多少能夠在標(biāo)品供應(yīng)鏈上和沃爾瑪這樣的巨頭抗衡？我看一個也沒有。”由此來看，堅守保稅備貨模式的跨境電商玩家們幾乎要失去主戰(zhàn)場了。

做非標(biāo)，做非爆，做個性

豐趣海淘是順豐旗下唯一自營的跨境電商平臺，順豐為豐趣海淘的第一大股東。而豐趣海淘創(chuàng)始人兼CEO任曉煜曾是順豐國際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁，在電商界有超過10年的從業(yè)經(jīng)驗。

任曉煜一直在跟創(chuàng)業(yè)邦(微信搜索：ichuangyebang)強(qiáng)調(diào)：“電商企業(yè)要做有壁壘、有價值的事情。”言下之意，在他看來，過去大量的行業(yè)從業(yè)者都在扎堆做“保稅備貨”，利用“行郵稅”里50元以下免繳的紅利政策不斷做爆款的生意，而2015年，隨著資本的熱捧，行業(yè)里進(jìn)來了太多的熱錢，把企業(yè)的GMV沖得特別高，但歸根到底，卻沒有改善用戶的體驗、SKU的品類和供應(yīng)鏈效率等。任曉煜把這種誰都可以進(jìn)來“撈一筆”的模式稱為“豬模式”。

在“豬模式”之下，過去一年，中國跨境電商的實際體量僅為150億元，而相應(yīng)的海淘市場則有4000億。在巨大的市場落差之下，能夠發(fā)現(xiàn)，跨境電商并沒有真正顛覆傳統(tǒng)的海淘，也沒有實現(xiàn)他們應(yīng)該有的價值。換句話說，大量的跨境需求還是在通過傳統(tǒng)代購、出國旅游等方式來滿足。這是過去大多數(shù)跨境電商要思考的問題。

傳統(tǒng)的保稅備貨模式有幾個主要弊端：

首先，環(huán)節(jié)沒有創(chuàng)新，中間經(jīng)過的層級還是太多，相互之間還是“采買”關(guān)系。在這樣多環(huán)節(jié)的保稅備貨體系里，容易出現(xiàn)一些環(huán)節(jié)的紕漏，例如假貨摻入、過期產(chǎn)品的留存等。

其次，對SKU的限制。傳統(tǒng)的保稅備貨模式適合大批量的貨品、大規(guī)模的消化，因此在選品上大多是奶粉、尿不濕這樣規(guī)模級的“爆款”，而大量長尾、個性化的SKU沒能被涵蓋其中。

第三，在“4·8”新政下，所有跨境電商都需要按照正面清單來進(jìn)行商品查驗、備注。而超過9成的以保稅備貨模式為主的電商的上游貨源都是散落在各地的“黃牛”，他們根本拿不到原產(chǎn)地證明和品牌授權(quán)。

為了解決產(chǎn)品缺乏豐富性的問題，豐趣海淘搭建了11條直郵路線，分布在日韓、美國、歐洲、澳洲。在各類貨品的原產(chǎn)國，豐趣海淘憑借豐趣為母公司這樣的優(yōu)勢資源進(jìn)行BD，從海外代理商、零售商、品牌商那邊拿到大量的品牌授權(quán)，并通過順豐海外倉備貨，或者直接直郵，利用順豐的干線物流能力使源頭貨品直達(dá)國內(nèi)。目前，豐趣海淘在日韓等地的直采直郵可以實現(xiàn)3天以內(nèi)達(dá)到，而最遠(yuǎn)物流也不會超過7天。

在解決物流與履約的順暢度上，豐趣海淘的優(yōu)勢有：擁有更豐富的國際線路，清關(guān)口岸多，速度快，能緊跟口岸電子化政策；在商品獲取方面有海外倉和保稅倉的雙重支持，能加速與海外源頭的合作。用任曉煜的話來說，豐趣海淘是把運(yùn)營能力輸送出去，而不是把品牌方拉入國內(nèi)。

 2/2   首頁 上一頁 1 2