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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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完善發(fā)展政策 促進“互聯(lián)網(wǎng)+物流”市場一體化發(fā)展

時間:2016-07-06 09:32:19 點擊:
來源:一點資訊 作者:

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2。從價值實現(xiàn)向價值創(chuàng)造轉(zhuǎn)變

“互聯(lián)網(wǎng)+”的植入,,改變傳統(tǒng)物流行業(yè)僅作為商品和服務(wù)價值實現(xiàn)的定位,。工業(yè)化思維下物流服務(wù)被視為售后成本,是產(chǎn)品銷售的延續(xù),,只是產(chǎn)品價值實現(xiàn)的部分,;“互聯(lián)網(wǎng)+”下,產(chǎn)品成為成本,,物流等服務(wù)成為創(chuàng)造價值的核心,,承擔(dān)起與用戶直接交互的功能,逐漸成為感知用戶需求的終端“神經(jīng)末梢”,。工業(yè)產(chǎn)品價值創(chuàng)造構(gòu)成中制造環(huán)節(jié)所占的比例降低,,而以物流配送為代表的專業(yè)化生產(chǎn)性服務(wù)或中介服務(wù)占比顯著提高。

3,。從標(biāo)準(zhǔn)化向定制化產(chǎn)品和服務(wù)轉(zhuǎn)變

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”產(chǎn)品和服務(wù)是基于信息化大數(shù)據(jù)思維,,通過定制化服務(wù)實現(xiàn)差異化,從而構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力,。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)終端迅速推廣使用,,人們獲取信息的來源、方式發(fā)生了重大變化,,服務(wù)的實現(xiàn)方式也發(fā)生了顯著改變,。企業(yè)根據(jù)消費者異質(zhì)性需要提供差別化服務(wù),通過對時間,、地點,、質(zhì)量、交付方式等優(yōu)化調(diào)整,,最大限度地提高用戶體驗度,。

4。從成本競爭向差異化競爭轉(zhuǎn)變

在產(chǎn)品經(jīng)濟向服務(wù)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型過程中,,消費者注意力也由產(chǎn)品質(zhì)量轉(zhuǎn)向服務(wù)體驗,。“互聯(lián)網(wǎng)+物流”通過信息技術(shù)整合社交媒體、關(guān)系應(yīng)用,、大數(shù)據(jù)等,,能夠更加精準(zhǔn)識別消費者需求、明確價值所在,,通過干線,、支線、倉儲、配送,、裝卸打造用戶高差異化的最佳體驗,,提供多樣化選擇、多層次服務(wù),、更深的參與感,、便捷的支付等,從而大幅提升客戶滿意度和體驗度,。

5,。從業(yè)務(wù)驅(qū)動向數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)變

物流與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的日常運營會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù),隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動終端的迅速發(fā)展,,物流企業(yè)成為獲得在線數(shù)據(jù)的重要端口,。信息時代供應(yīng)鏈走向開放和社會化協(xié)同,大數(shù)據(jù)成為物流企業(yè)至關(guān)重要的新型生產(chǎn)力,。通過數(shù)據(jù)或信息匯集和匹配,,物流企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動力由業(yè)務(wù)驅(qū)動向數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)變。云物流,、云聯(lián)網(wǎng),、云計算等廣泛應(yīng)用,擁有海量數(shù)據(jù)的物流企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的競爭地位發(fā)生著重要且顯著的變化,。

展望與對策建議

隨著經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化進程加速,,全球制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移趨勢明顯,跨國公司在世界范圍內(nèi)形成全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和全球貨物網(wǎng)絡(luò),,使得采購,、生產(chǎn)、銷售和貿(mào)易發(fā)展等得以在全球范圍內(nèi)展開,,大型物流企業(yè)隨著本國制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移跨越國境,;國際產(chǎn)業(yè)間分工、國際產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工日益向國際產(chǎn)品內(nèi)分工延伸,,國際產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)移日益體現(xiàn)為國際產(chǎn)品內(nèi)工序環(huán)節(jié)的調(diào)整和轉(zhuǎn)移,,促使更多商品在更大范圍做更遠距離、更大批量的流動,,對物流資源的快速集散提出更高要求,;適應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)分工的變化,全面融入國際產(chǎn)業(yè)分工體系,,將帶來巨大的國際和區(qū)域物流需求,。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”推動下,物流業(yè)的信息化,、網(wǎng)絡(luò)化,、規(guī)?;I(yè)化的特點突出,;第三方物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè),、商貿(mào)企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)之間的經(jīng)營模式互相跨界融合延伸的趨勢明顯,;電子商務(wù)作為一種新的數(shù)字化商務(wù)方式,,代表未來的貿(mào)易,、消費和服務(wù)方式,,電子商務(wù)的快速發(fā)展要求物流前移與產(chǎn)品對接及快速響應(yīng),云物流成為電子商務(wù)物流的重要發(fā)展趨勢,;隨著物流服務(wù)外包整體性和復(fù)雜性的提高,,供應(yīng)鏈物流發(fā)展迅速,要求從物流的角度協(xié)調(diào)供應(yīng)領(lǐng)域的生產(chǎn)和進貨計劃,、銷售領(lǐng)域的客戶服務(wù)和訂貨處理業(yè)務(wù),,以及財務(wù)領(lǐng)域的庫存控制等活動;金融和物流深度融合,,貿(mào)易,、物流和金融一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)需求增加較快。用物流新技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升,、捕捉把握研究物流新趨勢和新機遇,,成為一項重要課題。

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