時間：2016-02-23 11:07:14 點擊：次
來源：深圳商報 作者：王兆龍

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近日傳出消息,，順豐速運已開始登陸國內(nèi)資本市場的籌備工作,，目前已經(jīng)聘請中信證券,、招商證券、華泰聯(lián)合證券進行上市輔導(dǎo),。至此,，國家郵政局郵政發(fā)展統(tǒng)計公報中快遞業(yè)務(wù)量最大的7家公司（申通快遞、圓通速遞,、中通快遞,、順豐速運、韻達快遞,、郵政速遞,、百世匯通快遞）已形成“競速”資本市場之勢。

順豐速運創(chuàng)始人王衛(wèi)2011年接受媒體采訪時曾表示無意于上市,，“上市的好處無非是圈錢,，獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金。順豐也缺錢,，但是順豐不能為了錢而上市,。上市后，企業(yè)就變成一個賺錢的機器,，每天股價的變動都牽動著企業(yè)的神經(jīng),，對企業(yè)管理層的管理是不利的。”如今這一言論恐就此作古,。記者昨天通過順豐速運客服聯(lián)系其公共事務(wù)部門,，截至發(fā)稿未得到回應(yīng)。

除了順豐速運已經(jīng)開始籌備A股IPO,，中通快遞擬赴美上市融資10億美元,；百世匯通快遞曾有赴美上市傳聞；圓通速遞上個月宣布將要借殼大楊創(chuàng)世,；申通快遞100%股權(quán)作價169億元借殼艾迪西,；全峰快遞總裁劉偉公開透露準備今年掛牌新三板；韻達快遞和郵政速遞已試圖沖擊上市,，不過未果,。

好似約定了一般，之前都不上市,，如今爭著上市,，快遞行業(yè)到底發(fā)生了怎樣的變化呢？

過去幾年,，在電商行業(yè)的助力下,，我國快遞行業(yè)發(fā)展迅猛，連續(xù)數(shù)年業(yè)務(wù)量保持50%左右的增速,。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示,，去年11月以來,，快遞月業(yè)務(wù)量進入“2”字頭時代，每月超過20億件,。年業(yè)務(wù)量從100億件到200億件,，只用了一年左右的時間,。當前,，新常態(tài)下需求側(cè)不振，國民消費信心下滑,，電商,、快遞等行業(yè)受到直接沖擊。國家郵政日前發(fā)布預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,，今年我國快遞業(yè)業(yè)務(wù)量將完成275億件,，同比增長34%，大幅低于2015年的48%,。

預(yù)期增長放緩,、行業(yè)利潤率低、基礎(chǔ)設(shè)施投入大,、人工成本高等多方面因素共同作用下,，快遞行業(yè)的競爭由價格層面蔓延到了資本層面。

五礦證券首席策略師王先春接受記者采訪時表示,，行業(yè)競爭加劇,，融資利于公司快速超越同行。

上市籌集的資金,，快遞公司將具體如何使用,？我們可以從艾迪西發(fā)布的《重大資產(chǎn)出售并發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》公告中略窺一二：本次募集配套資金扣除發(fā)行費用后，其中20億元將優(yōu)先用于支付艾迪西擬購買申通快遞100%股權(quán)的現(xiàn)金對價,，剩余部分將用于申通快遞“中轉(zhuǎn)倉配一體化項目”,、“運輸車輛購置項目”、“技改及設(shè)備購置項目”及“信息一體化平臺項目”等項目建設(shè),。

此次順豐速運擬登陸A股,，市場前景如何？五礦證券首席策略師王先春認為,，在新物流崛起之際,，市場會給予其高估值，同時將促進市場對當前物流行業(yè)的追捧,。

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