資本整合決定2016年快遞業(yè)大棋局
如今,高速增長的快遞業(yè)務量使得中國一躍成為了世界最大的快遞市場,然而多樣化的業(yè)務量以及巨大的市場也凸顯了快遞企業(yè)在服務上、模式上的諸多不足。
當下快遞經(jīng)營一般分直營和加盟兩種模式。國內(nèi)快遞企業(yè)一般都是“草根”出身,發(fā)展早期加盟模式能加快網(wǎng)絡擴張,幫助企業(yè)迅速開拓市場。加盟模式在行業(yè)早期的“跑馬圈地”階段非常有效。與淘寶發(fā)展同步,“三通一達”憑借加盟模式,一舉奠定江湖地位。但快遞業(yè)同質(zhì)化嚴重,為爭奪業(yè)務多采用價格戰(zhàn)。近年來,隨著成本端壓力增大,快遞行業(yè)利潤率一路下滑,如今已不足5%。
在加盟模式下,各快遞加盟商服務質(zhì)量不一,消費者申訴率遠高于直營模式。數(shù)據(jù)顯示,2013年至2015年,消費者申訴率超過30%以上的快遞企業(yè)全部為加盟模式,而同期直營模式的快遞企業(yè),申訴率不超過5%。
與此同時,快遞行業(yè)利潤率正在不斷降低。數(shù)據(jù)顯示,2014年的異地快遞平均價格較2008年下降一半以上,僅為同城快遞價格的1.5倍。
為此轉型迫在眉睫。前述的上市加速去家族化成為當下快遞企業(yè)的最佳選擇,同時,國家郵政局對未來快遞企業(yè)的資本化十分支持。1月28日,國家郵政局研究確定2016年10項重點工作。其中提出,打造“快遞航母”:出臺支持企業(yè)兼并重組、加快形成若干家具有國際競爭力的大型骨干快遞企業(yè)的工作方案,推動重點快遞企業(yè)改制上市。
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