時(shí)間：2016-02-11 23:47:50 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中華網(wǎng)軍事頻道 作者：

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自無(wú)人機(jī)帶著鉆戒飛向汪峰心中的女神，成功助其登上頭條之后，這個(gè)原本是“富人玩具”正在成為互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)界的新寵。日前，美國(guó)電商亞馬遜加快推出“無(wú)人機(jī)送快遞”服務(wù)。而在國(guó)內(nèi)眾多場(chǎng)合中，也常常見(jiàn)到它們的身影。不過(guò)，就在“無(wú)人機(jī)”走紅的當(dāng)下，國(guó)內(nèi)上演了一起以“過(guò)失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”遭到起訴的無(wú)人機(jī)“黑飛”案。工信部最近在官網(wǎng)上發(fā)布了《關(guān)于無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)頻率使用事宜的通知》，為無(wú)人機(jī)劃分了飛行專(zhuān)用頻段。

那么，無(wú)人機(jī)快遞在國(guó)內(nèi)能夠推廣嗎？這種新生玩意，又存在什么安全隱患？

美無(wú)人機(jī)快遞1小時(shí)內(nèi)可到達(dá)

近日，亞馬遜啟用無(wú)人機(jī)送快遞的消息讓國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者心動(dòng)。不僅快遞成本降低到約合人民幣6元，更支持最快30分鐘內(nèi)送達(dá)。去年12月，亞馬遜在包括紐約、巴的摩爾、邁阿密和達(dá)拉斯等城市推出了“Prime Now服務(wù)”，1小時(shí)可以送達(dá)洗發(fā)水、紙巾和其他數(shù)千種產(chǎn)品，每件快遞收費(fèi)7.99美元（約合人民幣49元）。不過(guò)，目前，亞馬遜通過(guò)無(wú)人機(jī)交付的快遞最重為5磅。

無(wú)人機(jī)送快遞在我國(guó)可行嗎？據(jù)了解，日前，順豐正在珠三角地區(qū)大量測(cè)試無(wú)人機(jī)，測(cè)試點(diǎn)航線(xiàn)包括山區(qū)、大型湖泊水庫(kù)、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村等。今年2月，淘寶也聯(lián)合圓通速遞在北京國(guó)貿(mào)附近推出無(wú)人機(jī)配送紅糖姜茶服務(wù)。

“無(wú)人機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用意味著需要申請(qǐng)大量航線(xiàn)，在目前情況下并不現(xiàn)實(shí)。”業(yè)內(nèi)人士指出，一方面國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)技術(shù)與國(guó)外尚存在較大差距，另一方面則是政策問(wèn)題，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)投入快件配送至少要到4~5年后。

盡管我國(guó)早年下發(fā)的《民用無(wú)人機(jī)空中交通管理辦法》，但并未涉及商業(yè)應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容。業(yè)內(nèi)人士表示，目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍控制在500米以?xún)?nèi)，飛行高度一旦超過(guò)1000米即有可能危及飛機(jī)航線(xiàn)安全。

作為一個(gè)“高級(jí)玩具”，無(wú)人機(jī)已經(jīng)在民間“玩開(kāi)了”，不少新店開(kāi)業(yè)都引入了無(wú)人機(jī)，以此“炫酷”。不過(guò)，日前，我國(guó)第一起以“過(guò)失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”遭到起訴的無(wú)人機(jī)“黑飛”案在北京市平谷法院宣判，三名被告均被判有期徒刑1年6個(gè)月，緩刑2年。

安全事件頻發(fā) 政策待觀望

事實(shí)上，在全球，無(wú)人機(jī)都面臨著監(jiān)管問(wèn)題。在國(guó)外，無(wú)人機(jī)的闖禍記錄不斷更新。去年9月，德國(guó)總理安吉拉·默克爾參加基督教民主聯(lián)盟競(jìng)選活動(dòng)時(shí)，一架微型無(wú)人機(jī)在她身旁墜毀。今年1月，一名男子在美國(guó)華盛頓操控一架多旋翼無(wú)人機(jī)飛行時(shí)對(duì)其失去控制，不料這架無(wú)人機(jī)最后墜入白宮。此前一段時(shí)間內(nèi)，美國(guó)設(shè)置了不少無(wú)人機(jī)監(jiān)管法規(guī)，以預(yù)防無(wú)人機(jī)可能帶來(lái)的安全隱患。

據(jù)媒體報(bào)道，去年底，北京國(guó)遙星圖航空科技有限公司的員工在不具備操縱無(wú)人機(jī)資質(zhì)并且未申請(qǐng)空域的情況下，在北京市平谷區(qū)操縱無(wú)人機(jī)升空進(jìn)行地貌拍攝，致使多架次民航飛機(jī)避讓、延誤，最終北京軍區(qū)空軍出動(dòng)直升機(jī)將這架無(wú)人機(jī)迫降。

據(jù)了解，目前我國(guó)《無(wú)人機(jī)飛行管理規(guī)定》正在制定中，或?qū)?duì)此類(lèi)人工遙控飛行器的商用進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)定。從安全考慮，國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的“飛行器配送員”在具體推行區(qū)域、運(yùn)營(yíng)數(shù)量等方面依然有待觀望。不過(guò)，由于飛行器種類(lèi)不斷增多，以及使用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，“一棒子打死”的局面有可能有所改變。

網(wǎng)售無(wú)人機(jī) 大部分無(wú)保險(xiǎn)無(wú)保修

據(jù)了解，目前，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要用于飛行和娛樂(lè)，百元的無(wú)人機(jī)只是滿(mǎn)足室內(nèi)初級(jí)玩家的需求，上千元的航拍機(jī)型則滿(mǎn)足更專(zhuān)業(yè)的需求，更考驗(yàn)抗風(fēng)險(xiǎn)能力、平臺(tái)的穩(wěn)定度。和去年相比，今年以來(lái)，我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)熱度驚人。

近日，美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)BI intelligence 發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2015至2020年全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到19%。報(bào)告預(yù)計(jì)，2016年美國(guó)在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的投資將達(dá)到23億美元。據(jù)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶介紹，中國(guó)目前從事無(wú)人機(jī)生產(chǎn)和研究的廠商及科研機(jī)構(gòu)有400多家。

目前，我國(guó)涉足無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的公司包括雷柏科技、洪都航空、山東礦機(jī)、山河智能等，他們希望借助無(wú)人機(jī)這個(gè)市場(chǎng)，向高科技、高附加值、大市場(chǎng)的高端產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)進(jìn)軍。

然而，記者嘗試在淘寶、天貓上搜索“無(wú)人機(jī)”，共查到1.62萬(wàn)件產(chǎn)品，價(jià)格從幾十到數(shù)十萬(wàn)元不等，有些店鋪各個(gè)品類(lèi)的無(wú)人機(jī)月銷(xiāo)量非常可觀。不過(guò)，無(wú)人機(jī)不同于普通商品，不是訂單完成就意味著交易結(jié)束，后續(xù)的保修保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)至關(guān)重要。

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