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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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中國(guó)快遞業(yè)應(yīng)如何提升內(nèi)功,滿足人們新期待?

時(shí)間:2016-02-08 23:47:16 點(diǎn)擊:
來(lái)源:新華社 作者:

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快遞不但不快,有些還一度不知去向,到底怎么回事?近一兩年來(lái),上海快遞網(wǎng)點(diǎn)老板經(jīng)營(yíng)管理不善、員工私自扣押快件的情況屢有發(fā)生,消費(fèi)者申訴量居高不下。

在連年高速增長(zhǎng)收獲靚麗業(yè)績(jī)的背后,民營(yíng)快遞業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、粗放式管理的道路越走越窄。告別“野蠻生長(zhǎng)”的年代,中國(guó)快遞業(yè)應(yīng)如何提升內(nèi)功,滿足人們新期待?

“旺季”大量快件延誤:老板“跑路”,員工私自扣件

“網(wǎng)上查詢物流進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)包裹一直處于派件狀態(tài),但就是收不到。”快遞網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)歇菜,上海消費(fèi)者劉政給朋友網(wǎng)購(gòu)的生日禮物隨之“晚點(diǎn)”。

1月20日,位于上海楊浦的圓通速遞加盟網(wǎng)點(diǎn)上海晨炫快遞有限公司發(fā)生快件被扣押事件。郵政部門調(diào)查發(fā)現(xiàn),該網(wǎng)點(diǎn)因經(jīng)營(yíng)管理不善,老板一度“跑路”,員工隨后私自扣押快件400余件。26日,郵政管理部門約談圓通速遞總部負(fù)責(zé)人,要求采取措施并及時(shí)處理投訴,做好善后工作。

去年“雙十二”期間,由于快件量激增,以及未及時(shí)向員工發(fā)放工資等原因,申通快遞上海浦東三林一網(wǎng)點(diǎn)也發(fā)生員工停工情況,造成寄遞服務(wù)中斷、快件積壓。

記者梳理媒體報(bào)道發(fā)現(xiàn),近一兩年來(lái),在北京、上海、杭州、嘉興、廣州、南京等多地,各家民營(yíng)快遞企業(yè)均發(fā)生過(guò)旗下加盟網(wǎng)點(diǎn)“停擺”導(dǎo)致服務(wù)中斷的事件,網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人攜款跑路的事件也屢有發(fā)生。

記者采訪發(fā)現(xiàn),快遞基層網(wǎng)點(diǎn)一旦有事,種種怪象便隨之發(fā)生:包裹長(zhǎng)期處于“派件”狀態(tài),在市內(nèi)就要走三五天;網(wǎng)點(diǎn)電話通知,無(wú)人派件,需要客戶前去自取;更離奇的是,因?yàn)榭爝f員“自顧不暇”,寄出的包裹過(guò)了幾天竟然又被“派”了回來(lái)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年國(guó)家郵政局和各省(區(qū)、市)郵政管理局共受理消費(fèi)者申訴98.3萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)36.7%。其中,去年12月受理的投訴便達(dá)到22.0萬(wàn)件,延誤、投遞服務(wù)和損毀這三類問(wèn)題的申訴量同比分別增長(zhǎng)112.7%、73.5%和71.6%。位于被投訴黑榜前列的均為加盟制快遞企業(yè)。

華麗“業(yè)績(jī)單”背后:網(wǎng)點(diǎn)“瘋狂”擴(kuò)張,弊端集中暴露

2015年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破200億件,業(yè)務(wù)收入2760億元,比5年前分別增長(zhǎng)7.8倍和3.8倍。但在數(shù)量擴(kuò)張背后,一些深層次問(wèn)題突出。

“前幾年,一個(gè)大網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)手就能賣500萬(wàn)元,現(xiàn)在可能連50萬(wàn)就沒(méi)人敢接手。燙手山芋,一做就虧。”上海一快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者。

首先,一些快遞網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)困境,是整個(gè)行業(yè)瓶頸在末端層面的集中呈現(xiàn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,這幾年來(lái)快遞行業(yè)收入的增幅已明顯慢于業(yè)務(wù)量。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),目前我國(guó)快遞行業(yè)平均利潤(rùn)率已經(jīng)從七八年前的20%下降到現(xiàn)在的3%-5%甚至更低。

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