時(shí)間：2016-01-16 22:19:53 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：OFweek物聯(lián)網(wǎng) 作者：

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土地和資金是倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)中至為重要的兩個(gè)因素。阿里巴巴集團(tuán)龐大的電商體量,，有助于其從地方政府拿地,，獲得規(guī)模效應(yīng)。此外,，其主要大股東也將成為其資金和土地的主要來(lái)源,。

菜鳥(niǎo)與京東構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)的思路十分相似，倉(cāng)儲(chǔ)均為核心。雙方似乎都十分明確：控制了倉(cāng)儲(chǔ),，就掌握了供應(yīng)鏈的主動(dòng)權(quán),。另外在中國(guó)隨著城市化的發(fā)展，物流地產(chǎn),、特別是核心城市群周?chē)奈锪鞯禺a(chǎn)不斷增值已成為事實(shí),，這也是電商巨頭布局物流的盈利點(diǎn)之一。

如果要評(píng)價(jià)社會(huì)化菜鳥(niǎo)物流相比京東等自建物流的壁壘優(yōu)勢(shì),，恐怕只有規(guī)模才是最核心的：智能化并不是其壁壘,，開(kāi)放本身不意味著優(yōu)勢(shì)，只有規(guī)模對(duì)效率的提升顯而易見(jiàn),，這才是其壁壘所在,。

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