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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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快遞企業(yè)上市需突破模式“硬傷”

時(shí)間:2015-11-05 09:19:03 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào) 作者:

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10月26日,,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》指出,2020年,中國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)規(guī)模要躍上新臺(tái)階,,快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件,,年業(yè)務(wù)收入達(dá)到8000億元。并鼓勵(lì)各類(lèi)資本依法進(jìn)入快遞領(lǐng)域,,支持快遞企業(yè)兼并重組,、上市融資,整合中小企業(yè),,優(yōu)化資源配置,,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),,加快形成若干家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán),,鼓勵(lì)“走出去”參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

與此同時(shí),,因?yàn)樯婕暗郊用四J降膯?wèn)題,,申通快遞未來(lái)上市或許也只是總部先上市,不是所有網(wǎng)點(diǎn)與加盟商一起打包上市,,等上市融資后才會(huì)再去整合下面的加盟商,,而要整合這些加盟商需要花費(fèi)不少時(shí)間,所以離真正成功還有很長(zhǎng)的路要走,。

在良好的政策環(huán)境下,,申通的上市步伐將加快,無(wú)疑也給其他快遞企業(yè)帶來(lái)希望,,也將加速行業(yè)上市進(jìn)程,。

目前來(lái)看,整個(gè)快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)逐漸從價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)為服務(wù)戰(zhàn),,快遞企業(yè)迫切需要資本市場(chǎng)的支持,,從而實(shí)現(xiàn)快速升級(jí)擴(kuò)張。由此,,快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈,,行業(yè)間的優(yōu)勝劣汰現(xiàn)象也會(huì)更加普及,兼并重組將成為行業(yè)重頭戲,。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,政策的開(kāi)放,資本杠桿的介入,,將加速本土快遞進(jìn)入重資本和重技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的新階段,。隨著各類(lèi)資本相繼進(jìn)入,快遞企業(yè)重資產(chǎn)化和專(zhuān)業(yè)化越來(lái)越明顯,。行業(yè)度將更加集中,,快遞企業(yè)未來(lái)三五年內(nèi)難免被整合,,上市進(jìn)程也將加碼加速。

快遞企業(yè)上市是未來(lái)的趨勢(shì),,各個(gè)企業(yè)走向資本市場(chǎng)也只是時(shí)間問(wèn)題,。而快遞企業(yè)上市后亟待改善加盟管理、配送管理,、信息化水平提升等問(wèn)題。

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