時(shí)間：2015-09-28 09:30:09 點(diǎn)擊：次
來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者：

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國際快遞巨頭布局中國二三線城市已成趨勢。9月24日，UPS宣布今年以來已在中國13個(gè)二三線城市拓展業(yè)務(wù)，為中小型制造企業(yè)提供更快的轉(zhuǎn)運(yùn)速度、更晚的截件時(shí)間及供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)。

UPS中國區(qū)總裁黎松江在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者專訪時(shí)表示，中國外貿(mào)企業(yè)如今更傾向于采取以客戶為中心的商業(yè)模式，并期待更緊密的合作和更可靠的物流支持。

“我們此次宣布的業(yè)務(wù)擴(kuò)展計(jì)劃，就是對這一趨勢的回應(yīng)。”黎松江說，UPS會(huì)在當(dāng)?shù)卦黾榆囮?duì)和崗位，帶去高科技系統(tǒng)和細(xì)分市場解決方案等，提供和一線城市客戶同等體驗(yàn)的服務(wù)，幫助更多尋求出口機(jī)遇的二三線城市企業(yè)實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。

年內(nèi)將拓展21個(gè)城市

目前，UPS已拓展的13個(gè)城市包括江蘇省的丹陽、常熟和揚(yáng)州，山東省的濰坊、濟(jì)南、威海、煙臺和淄博，浙江省的湖州、臺州和義烏，廣東省的肇慶，以及重慶市。

“選擇布局二三線城市是客戶的需求帶動(dòng)的。”黎松江說。

2014年，UPS調(diào)研了上海、深圳、青島和成都四個(gè)出口制造企業(yè)集中地區(qū)的1000家企業(yè)，發(fā)布了《“優(yōu)強(qiáng)中國造”企業(yè)整備度指數(shù)調(diào)研報(bào)告》。該報(bào)告表明，中國制造業(yè)正處于快速轉(zhuǎn)型期，向高附加值、創(chuàng)新化和全球互通的方向轉(zhuǎn)變。

黎松江表示，中國制造業(yè)中小企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)在于如何創(chuàng)新，如何與海外市場對接，以及成本控制，有強(qiáng)大物流伙伴的企業(yè)才有可能在競爭中脫穎而出。 　

UPS中國區(qū)快件及航空運(yùn)營副總裁鄺國龍告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，UPS通過提高時(shí)效、準(zhǔn)確率和安全度來幫助這些中小企業(yè)滿足在海外客戶的需求，幫助客戶的客戶來實(shí)現(xiàn)銷售計(jì)劃。

鄺國龍舉例說，高科技產(chǎn)品更新?lián)Q代快，產(chǎn)品周期短，要求產(chǎn)品從工廠快速到達(dá)店鋪，因此對供應(yīng)鏈管理要求更高。

“中國政府積極推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新，無疑為中國企業(yè)贏得海外貿(mào)易帶來巨大機(jī)遇。我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，深化與地方企業(yè)和客戶的合作，協(xié)力推動(dòng)其國際業(yè)務(wù)增長。”鄺國龍說。

黎松江透露，UPS的微觀市場管理部門深入城市街區(qū)調(diào)研客戶和產(chǎn)業(yè)情況，并與政府聯(lián)系了解當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向和位置，綜合考量后選擇了前述13個(gè)城市，今年年底前還會(huì)與河北廊坊、石家莊，山西太原，湖南長沙，江西南昌，廣東清遠(yuǎn)，云南昆明和江蘇泰州這8個(gè)城市拓展業(yè)務(wù)。

鄺國龍表示，這些城市的客戶面向亞歐及北美主要市場的進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間得到縮短，最多可縮短2天。限時(shí)送達(dá)保證服務(wù)可以覆蓋更多進(jìn)口貨物，UPS全球特快服務(wù)能夠保證進(jìn)口貨件在中午十二點(diǎn)或者下午兩點(diǎn)前送達(dá)。

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