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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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【觀點(diǎn)】阿里越做越重“自營(yíng)化”,,京東卻越做越輕“平臺(tái)化”

時(shí)間:2015-09-22 11:19:57 點(diǎn)擊:
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:

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一家公司再?gòu)?qiáng)大,,其自身資源也是有限的,。阿里之所以更大,,是很容易理解的,,借用一切可借用的資源,,雖然阿里才3萬(wàn)多員工,,但3萬(wàn)億交易額完成靠3萬(wàn)人是不可能完成的,。背后依靠的資源是800萬(wàn)店鋪提供的商品,以及背后1600萬(wàn)賣家從業(yè)者,,還有3000多萬(wàn)快遞配送,,還有政府給淘寶賣家免征的數(shù)千億稅收,還有淘寶賣家掏出的數(shù)千億資金,。阿里搭建了平臺(tái),,提供了基礎(chǔ)工具,重新匹配了供給需求,,創(chuàng)造了大量就業(yè)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),,算是功德無(wú)量。京東10萬(wàn)人,,以及賬上300億資金,,是不可能和阿里較量的。但至少看出一個(gè)差別來(lái),,阿里的動(dòng)員的資源是京東二十倍不止,,而交易額產(chǎn)出只是京東的6倍,阿里生態(tài)整體與京東比較是缺乏效率的,。當(dāng)然東哥的意思不是要證明阿里缺乏效率,,而在于阿里模式巧妙的調(diào)用社會(huì)資源為自己賺錢(qián)。京東也在走這條路,,而且不只是開(kāi)放平臺(tái)業(yè)務(wù),。

京東到家業(yè)務(wù)模式,用的就是商超的貨品資源,,配送有部分是自建的,,更多的是社會(huì)物流資源。之前做過(guò)客服VP,,物流VP的王志軍操盤(pán)京東到家,,最近五個(gè)月業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn),訂單量翻了數(shù)十倍,,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們應(yīng)該是鴨梨山大了,。京東到家的物流也已經(jīng)不局限于服務(wù)于京東到家。除了京東到家,,京東金融的股權(quán)眾籌用的也是整合社會(huì)資源的方式,。京東渠道下沉,招募京東幫,,做的也還是加盟方式,,而不是自建。不具體展開(kāi)講,,京東依然很重,,但京東已經(jīng)開(kāi)始學(xué)著如何變輕了,。

補(bǔ)充一個(gè)觀點(diǎn)就是,不管是傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型,,還是已經(jīng)牛逼的一塌糊涂的電商,,模式很重要,具體項(xiàng)目的操盤(pán)人更重要,,差之毫厘差的很遠(yuǎn),。不信,推薦關(guān)注一個(gè)不是太著名的案例做生鮮的沱沱工社,,是非常好的朋友杜非操盤(pán)的電商,。還有一個(gè)案例就是由前易迅網(wǎng)幾個(gè)創(chuàng)始人做的生鮮O2O電商,妙生活,,僅一年半時(shí)間已經(jīng)超過(guò)很多知名食品生鮮電商了,。

阿里京東最后拼執(zhí)行力

從滿足用戶需求為分析判斷基點(diǎn),在業(yè)態(tài)模式趨勢(shì)上,,純平臺(tái)模式,,尤其是集貿(mào)市場(chǎng)會(huì)向下走,而消費(fèi)升級(jí),,自營(yíng)模式會(huì)逐漸加強(qiáng),。行業(yè)大勢(shì),對(duì)阿里不利,,京東處于較為有利的一面,。最后東哥要說(shuō)有一點(diǎn)不公平,阿里估值看盈利,,京東估值看收入,。京東可以虧損,繼續(xù)跑馬圈地,,和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手死磕,。而阿里雖然盈利數(shù)百億,但各個(gè)業(yè)務(wù)線這么多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,花錢(qián)太多是會(huì)顯著影響盈利的,。如果馬云堅(jiān)持以往“客戶第一,員工第二,,股東第三”的原則,,想必這也不是什么問(wèn)題。

阿里越做越重轉(zhuǎn)向“自營(yíng)化”,,京東卻在加速“平臺(tái)化”模式,,現(xiàn)在兩家剩下了的就是,,轉(zhuǎn)變基因,,各自的執(zhí)行速度了!

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