廣州國際航運中心六十個項目將投逾千億
對于備受關(guān)注的郵輪游艇旅游產(chǎn)業(yè),，《行動計劃》明確,，將允許在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)注冊的內(nèi)地資本郵輪企業(yè)所屬方便旗郵輪，經(jīng)批準從事兩岸四地郵輪運輸和其他國內(nèi)運輸,。鼓勵港澳和國際郵輪公司在南沙自貿(mào)片區(qū)內(nèi)設立中外合資或獨資郵輪公司,，吸引皇家加勒比、歌詩達,、麗星等國際知名郵輪公司在廣州開辟國際航線始發(fā)和掛靠,，對境外入境郵輪乘客實行“72小時過境免簽”政策，支持國家郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)和郵輪配送中心建設,，支持境外商品保稅船供業(yè)務發(fā)展,。實施“144小時便利簽證”措施,，實施離境退稅，爭取離港免稅政策,，豐富免稅商品供應,，發(fā)展郵輪經(jīng)濟。
關(guān)鍵詞5
保障措施
市財政每年安排1億元支持航線拓展
國際航運中心的建設,，人才是關(guān)鍵,。《行動計劃》顯示,，未來將制定《廣州市引進航運高層次人才實施細則》及《人才引進目錄》,，將航運高層次人才納入新制定的人才政策中予以重點保障，引進港口航運管理,、航運物流,、航運服務、航運法律仲裁,、航運金融保險,、航運經(jīng)紀、航運電商,、郵輪游艇旅游服務等航運高層次人才,。落實省市引進航運高層次人才的政策支持和優(yōu)惠措施，在住房,、戶籍,、子女入學、津貼補貼等方面對高層次航運人才給予政策支持,。
值得注意的是,，《行動計劃》還鼓勵高等院校、培訓機構(gòu)培養(yǎng)各類航運人才,。支持廣州航海學院籌建廣州海事大學,，推進有關(guān)院校增設航運相關(guān)專業(yè)。爭取國家在廣州設立國家級船員評估中心,，建設廣州航運人才培訓基地,。與國際航運機構(gòu)合作舉辦航運培訓項目，培養(yǎng)國際化航運人才,。支持符合條件的企事業(yè)單位申報設立博士后創(chuàng)新實踐基地和博士后科研工作站,，通過項目合作、項目研發(fā)來吸引和歷練人才,。下一步還將爭取國家和省支持在廣州成立國家級航運發(fā)展創(chuàng)新研究中心,。
在財政方面，廣州市財政每年安排1億元,，重點用于增加集裝箱班輪航線,、集裝箱貨源組織,、喂給港和內(nèi)陸港建設、航運業(yè)務創(chuàng)新,、航運交易平臺建設,、航運人才引進培養(yǎng)、對外交流及其他相關(guān)項目,。
關(guān)鍵詞6
營商環(huán)境
將制定《廣州國際航運中心建設條例》
《行動計劃》指出,，建設廣州國際航運中心所面臨的另一項不足則是：“營商環(huán)境有待優(yōu)化，與國際商事規(guī)則接軌不夠緊密,，現(xiàn)代信息技術(shù)與航運產(chǎn)業(yè)融合度不高,，政務、口岸,、投資貿(mào)易便利化等服務水平亟待提高,。”
為此，廣州將對照國際通行規(guī)則,，制定地方性法規(guī),、地方政府規(guī)章、行政規(guī)范性文件,，加快《廣州國際航運中心建設條例》制定,，廢止或修改不利于市場競爭、阻礙航運發(fā)展的各項地方法規(guī),，建設統(tǒng)一,、公開、公平的營商環(huán)境,，保障各類市場主體的合法權(quán)益,。
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