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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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國際航運(yùn)中心對(duì)老百姓有啥利好?

時(shí)間:2015-03-31 09:44:31 點(diǎn)擊:
來源: 國際船舶網(wǎng) 作者:

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國際航運(yùn)中心建立后,對(duì)老百姓的生活有何直接影響?專家回到這個(gè)問題前,先梳理一下國際航運(yùn)中心城市有哪些?倫敦、紐約、鹿特丹、新加坡等。這些城市有共同特點(diǎn):商貿(mào)業(yè)發(fā)達(dá),購物天堂。鄭天祥繪制出未來建成后的“藍(lán)圖”:國際航運(yùn)中心的基礎(chǔ)設(shè)施投資大,可以提供大量的就業(yè)崗位。此外,西江戰(zhàn)略的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)河海聯(lián)運(yùn),從而讓那些小船企業(yè)獲得發(fā)展的機(jī)會(huì),中小企業(yè)有發(fā)揮能力的空間。航運(yùn)中心的物流需求刺激中小快遞企業(yè)的發(fā)展,電商也因快遞業(yè)的發(fā)達(dá)而進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。這意味著,市民可享受更便捷及快遞成本更低廉的快遞服務(wù)。

劉江華給出了其他例子:國際航運(yùn)中心的國際貿(mào)易發(fā)達(dá),容易形成資金集聚,從而成為金融中心。其它的服務(wù)業(yè)如會(huì)展、人才服務(wù)都會(huì)隨之發(fā)展。大量貨物的集散,形成廣州國際購物中心,市民購物更加方便,選擇更加多元。

統(tǒng)計(jì)信息可見,這樣的設(shè)想不是“空穴來風(fēng)”,此前,深圳已有相關(guān)想法,考慮利用廣東自貿(mào)區(qū)前海片區(qū)的政策優(yōu)勢(shì),再發(fā)揮深圳港及深圳航空資源,擬建立深圳前海設(shè)立免稅購物中心,打造南中國“購物天堂”。“按照管理,通過空港運(yùn)輸?shù)奈锲罚隹诖笥谶M(jìn)口。”鄭天祥進(jìn)一步解釋,意味著返程時(shí),有更多的空間可裝配進(jìn)口產(chǎn)品,滿足內(nèi)地購物需求。

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