物流變革一觸即發(fā) 詳解十家公司的無人機(jī)快遞計(jì)劃
2013年6月,Matternet公司在海地和多米加共和國測(cè)試了無人機(jī)網(wǎng)絡(luò),無人機(jī)能夠攜載2kg物體飛行9.7km。該公司希望建立一個(gè)龐大的國際無人機(jī)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和無人機(jī)配件全球供應(yīng)系統(tǒng),同時(shí),還計(jì)劃建立充電基站,使無人機(jī)可以沿途降落進(jìn)行充電。
Matternet的CEO Andreas Raptopoulos表示,Matternet業(yè)務(wù)優(yōu)先針對(duì)的是商業(yè)客戶,但并不排除直接銷售給消費(fèi)者。與亞馬遜無人機(jī)一樣,Matternet無人機(jī)在美國進(jìn)行商用也要面臨著FAA的監(jiān)管障礙。而在其他國家,Matternet的運(yùn)營也是在獲得當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門批準(zhǔn)同意后進(jìn)行的。
Google:projectWing計(jì)劃,欲用即時(shí)配送改變世界
任何高新技術(shù)的創(chuàng)新怎能少的了谷歌的身影,2014年8月,谷歌正式公布了悄然實(shí)施了兩年的ProjectWing送貨無人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目,并表示希望在幾年內(nèi)推出小型無人機(jī)快遞服務(wù)。和谷歌眼鏡、谷歌機(jī)器人、無人駕駛汽車等項(xiàng)目一樣,這項(xiàng)計(jì)劃同樣產(chǎn)出于Google X實(shí)驗(yàn)室。
谷歌送貨的4軸無人機(jī)的原型機(jī),翼展寬約1.5米,高約0.8米,重量約8.6kg,載重約1.4kg,能從距地約46米的高度向地面遞送包裹。無人機(jī)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)位于尾部,而動(dòng)力系統(tǒng)位于頭部。此外,這款無人機(jī)還搭載了GPS、攝像頭、無線電設(shè)備,以及由加速計(jì)和陀螺儀構(gòu)成的慣性測(cè)量傳感器,幫助無人機(jī)確定當(dāng)前的姿態(tài)。
其實(shí),谷歌對(duì)Project Wing的設(shè)想已有很長時(shí)間,早在2014年4月14日谷歌便宣布,已收購了無人機(jī)生產(chǎn)商Titan Aerospace。之前這家公司一直傳聞將被Facebook以6000萬美元收購。目前,谷歌的無人機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)在澳洲昆士蘭試運(yùn)行,除了將狗糧、疫苗等送往農(nóng)場(chǎng),也幫助披薩公司送外賣。
Flytrex Sky:致力于搭建無人機(jī)的云端服務(wù)平臺(tái)
Flytrex Sky是一家以色列無人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司,CEO Yariv Bash是以色列無人探月非盈利組織SpaceIL的聯(lián)合創(chuàng)始人。據(jù)了解,公司已于2015年6月宣布無人機(jī)正式投入運(yùn)營。
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