亞馬遜無人機送貨服務(wù)準備就緒 最大承重5磅
昨天剛剛聽聞亞馬遜要讓美國人“人人都是快遞員”,今天又傳來新消息,亞馬遜表示,公司的無人機“包裹運送飛行隊”已準備就緒,只等FAA(美國聯(lián)邦航空管理局)一聲令下,亞馬遜就將在美國國內(nèi)推出無人機送貨服務(wù)。
當?shù)貢r間周三,F(xiàn)AA高級官員Michael Whitaker在一場聽證會上表示“(商用無人機)規(guī)定將在一年內(nèi)出臺”。亞馬遜全球公共政策副總裁Paul Misener當場宣誓,只要管理條例一出臺,亞馬遜就能立刻開始無人機送貨服務(wù)。
亞馬遜最早則是在2013年的12月對外披露了使用無人機為消費者運送包裹的計劃,這項計劃名為Prime Air。亞馬遜一直在呼吁FAA出臺全國統(tǒng)一的無人機監(jiān)管規(guī)定,以使它們盡快開始這項全國范圍內(nèi)的無人機送貨服務(wù)。今年2月,F(xiàn)AA終于松口,允許小型無人機上空,但它的飛行時間、飛行高度及飛機的重量等都受到限制。此次的聽證會上,關(guān)于全國統(tǒng)一的新規(guī)將在一年內(nèi)出臺的消息,對于亞馬遜的無人機送貨服務(wù)來說,無疑是一個利好消息。
據(jù)悉,亞馬遜快遞無人機最大可承重5磅,運送范圍在亞馬遜物流配送中心10英里內(nèi)。
作為美國最大的網(wǎng)絡(luò)電商,亞馬遜日均要發(fā)送350萬個包裹,給快遞公司帶去大筆生意,但同時它也漸漸難以承受日益增長的運費。無論是“人人快遞員”的創(chuàng)意還是無人機送貨服務(wù),都是這家公司在控制運費方面的創(chuàng)新舉措。一旦無人機送貨開始實行,想必美國會有一大批的快遞員面臨失業(yè)的風險。
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