時(shí)間：2015-08-13 10:11:36 點(diǎn)擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng)綜合 作者：

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由于該設(shè)備配備內(nèi)置傳感器,，且該設(shè)備適合于400英尺高度的無人飛行，該設(shè)備能夠在限飛區(qū)內(nèi)避免各種撞擊,。目前該項(xiàng)目主要受限于英國民用航空管理局（CAA）在蓄電池電源,、重量以及飛行距離等方面的各項(xiàng)規(guī)定。

法國郵政GeoPost：緊跟步伐,，已完成無人機(jī)配送測試

繼亞馬遜,、Bizzby、以及DHL Parcel之后,，法國郵政也成功試驗(yàn)了自家的送貨無人機(jī),。法國郵政是壟斷全國郵政業(yè)務(wù)的國有部門，其前身是法國郵電部郵政總局,，成立于1991年,。作為法國郵政旗下的特快專遞部門,，GeoPost已經(jīng)于2014年9月份在網(wǎng)上公開了他們在CEEMA進(jìn)行的測試視頻。

GeoPost與負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的Ateshsys公司合作制造的6軸無人機(jī),，最多可承載4千克包裹,，最遠(yuǎn)投遞距離達(dá)20公里。雙方表示這款無人機(jī)在投遞1.2km以內(nèi)2千克以下包裹時(shí)是可靠的,。

對于無人機(jī)投遞業(yè)務(wù)何時(shí)正式投入使用目前尚未確定,。但是在短期內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)利用無人機(jī)向偏遠(yuǎn)地區(qū)投送緊急物資。目前法國法律仍禁止無人機(jī)攜帶物品飛越居民區(qū),。

UPS：對于無人機(jī)配送業(yè)務(wù)要比其他任何公司投入的更多

成立于1907年,，位于美國的全球知名的包裹遞送公司UPS同樣也在測試無人機(jī)送貨,。據(jù)一名UPS發(fā)言人表示：“商用無人機(jī)是一項(xiàng)十分有趣的技術(shù),，我們將繼續(xù)對其進(jìn)行評估。UPS要比其他任何企業(yè)在包裹運(yùn)送業(yè)務(wù)方面投入得更多,，我們總是會對未來有所規(guī)劃,。”

研究無人機(jī)相關(guān)法律問題的華盛頓大學(xué)法學(xué)教授萊恩-凱洛(Ryan Calo)稱：“對于像UPS這樣的企業(yè)，如果沒有考慮過這項(xiàng)技術(shù),，我反而會感到意外,，如果想在未來的物流領(lǐng)域展開競爭，無人機(jī)絕對是其中的一部分,。”calo還表示,，UPS第一款無人機(jī)更有可能是人為控制。它們能夠從機(jī)場UPS包裹中心將包裹送達(dá)到同城的分揀中心,。

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