時(shí)間：2015-08-04 11:55:41 點(diǎn)擊：次
來源：第一物流網(wǎng) 作者：隋秀勇

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截止到2014年年底,，德邦在全國32個(gè)省、自治區(qū),、直轄市擁有5376個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),，覆蓋312個(gè)地級市，并建立了108個(gè)分撥中心,。德邦借助快運(yùn)在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的布局,，2014年底開展快遞業(yè)務(wù)的營業(yè)部數(shù)量達(dá)到2687個(gè)。而這數(shù)字在去年同期僅為332個(gè),。

至于業(yè)界質(zhì)疑的終端派送和分撥中心設(shè)備配備與快遞作業(yè)不相匹配的問題,，德邦擬通過加大資金投入來解決。

德邦的《招股說明書》顯示,，在擬募集的近30億資金中,，約6億元用于“快遞車輛及設(shè)備購置項(xiàng)目”。2015年至2017年,，為了配合快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展,，德邦擬投資快遞專屬設(shè)備共計(jì)3.07億元，其中大型硬件設(shè)備2.25億元,，大型軟件設(shè)備0.18億元。

德邦認(rèn)為,，該項(xiàng)目實(shí)施完成后,，公司將擁有各類快遞車輛（含長途運(yùn)輸車輛貨柜）約6900輛，進(jìn)一步提升快遞貨物運(yùn)輸和配送能力,，并大大增加公司在行業(yè)內(nèi)的市場競爭力,。德邦計(jì)劃加大快遞領(lǐng)域的投入，勢必會提高快遞業(yè)務(wù)的攬投,、中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸能力,。

德邦的考量

但是德邦擬通過上市獲得充裕的資金用以更新設(shè)備的計(jì)劃，由于證監(jiān)會暫停IPO的決定而擱淺,。“公司上市具體時(shí)間從目前形勢來看,，還需要一定時(shí)間。當(dāng)然公司上市后,，德邦的品牌知名度會再次提升,，會給德邦快遞在快遞行業(yè)品牌的推廣帶來新發(fā)展的契機(jī)。”德邦方面對證監(jiān)會暫停IPO首次給予正面回應(yīng),。

不過,，德邦認(rèn)為，上市不是德邦快遞突破瓶頸的決定性因素,，發(fā)展中的瓶頸依然是要靠更敏銳的市場洞察及提供高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn),，來贏得消費(fèi)者的信賴,，從而在市場上才能有所突破。

趙國君也認(rèn)為,，德邦快遞要想在競爭激烈的快遞市場贏得一席之地,，需要在末端網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)和系統(tǒng)改造上下功夫。用戶和市場選擇快遞公司取決于三點(diǎn)：服務(wù)品質(zhì),、價(jià)格和需求,。

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