時間：2015-06-17 14:11:53 點擊：次
來源：安卓網 作者：

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北京時間6月17日消息，《華爾街日報》網絡版今天撰文指出，投資者希望Uber能以顛覆出租車行業(yè)的相同理念撬動快遞市場的巨大潛力，但由于面臨保險政策以及司機停車不便等諸多障礙，Uber開拓快遞市場的努力進展緩慢，該公司在打車應用領域屢試不爽的策略卻在快遞行業(yè)“玩不轉了”。

以下為文章全文：

由于找到了一種方便數(shù)百萬人在300多座城市出行的新模式，Uber Technologies(以下簡稱“Uber”)已成為世界上估值最高的創(chuàng)業(yè)公司之一。然而，該公司利用相同模式顛覆快遞行業(yè)的努力卻舉步維艱。

在過去一年多，這家總部設在舊金山的公司一直在努力打造其CEO所提出的“城市物流網絡”——在這個網絡中，用戶只要輕輕點擊智能手機屏幕，載著乘客的司機便能順路取外賣、百貨和包裹。與Uber簽約的司機數(shù)量現(xiàn)已超過20萬，大概是美國聯(lián)合包裹服務公司(即UPS)員工規(guī)模的兩倍，這充分證明了Uber的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

錯失與蘋果合作機會

一年前，Uber推出了當日送達服務，并計劃與數(shù)十家零售商簽訂合作協(xié)議。然而，到目前為止，Uber僅僅與六家零售商達成了合作。作為其中的一個合作伙伴，電子商務公司Gilt Groupe表示，該公司交付Uber處理的訂單量低于預期，部分原因是Uber不能給通過Gilt Groupe旗下在線商店銷售的高價商品上保險。

近幾個月，Uber接連錯失了為蘋果和星巴克在部分城市快遞電子產品或飲品的合作機會。據知情人士透露，蘋果和星巴克曾與Uber談過合作事宜，但后來卻與同城快遞創(chuàng)業(yè)公司servicePostmates達成了協(xié)議。Yelp旗下熱門送餐應用Eat24和餐飲配送服務GrubHub也曾就合作與Uber進行過接觸，但最終未能達成合作。

Uber旗下送餐服務名為UberEats，是于去年秋天推出的。該公司當時承諾，會將紐約市、芝加哥、洛杉磯、多倫多和巴塞羅那等城市Uber用戶從熱門餐廳預訂的午餐和晚餐，快速送達他們的住所或辦公地。然而，由于有時訂餐人數(shù)太少，Uber司機往往要等到一天即將結束時才能將餐送至用戶手中。

Uber表示，其送餐服務仍然會堅持之前的承諾不變，但這項業(yè)務尚處于早期測試階段。UberEats業(yè)務負責人杰森·德洛格(Jason Droege)在寫給《華爾街日報》的一封電子郵件中稱：“我們會繼續(xù)試驗和測試新產品，這些新產品將可以給客戶以及我們開展業(yè)務的城市帶來好處。”在Uber公司內部，這項服務被稱為“UberEverything”。

Uber發(fā)言人還表示，用戶對UberEats的反應“絕大部分都是積極的。”這項業(yè)務將在未來幾個月內擴大至最多15個城市。

發(fā)展?jié)摿θ员煌顿Y者看好

在新興的按需快遞服務行業(yè)，Uber的競爭對手們相信，智能手機時代正在孕育新一代購物者，這些用戶希望能將許多類型的產品盡快送到家門口。

投資者非常看好Uber的發(fā)展?jié)摿Γ麄冊谏弦惠喨谫Y中對這家私營公司的估值達到410億美元。知情人士透露，Uber正在就新一輪融資展開談判，而該公司在這輪融資中的估值達到500億美元甚至更高，這大概相當于美國聯(lián)邦快遞公司(FedEx)的市值。

杰森·卡拉卡尼斯(Jason Calacanis)是一位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，同時還是Uber的早期投資人。他說：“沒有一家公司的實時物流網絡的規(guī)模趕得上Uber。如果Uber能用這種基礎設施讓另一條業(yè)務線取得成功，他們就可以顛覆這個行業(yè)了。”

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