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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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“互聯(lián)網(wǎng)+”催生汽車電商新職業(yè)

時(shí)間:2015-05-22 14:42:32 點(diǎn)擊:
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 隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念深入人心,傳統(tǒng)行業(yè)開始接受要借助互聯(lián)網(wǎng)才能發(fā)展更好的理念,產(chǎn)業(yè)生態(tài)邏輯被改變后,職業(yè)需求也隨之而變,在汽車銷售產(chǎn)業(yè)鏈里,就出現(xiàn)了購(gòu)車顧問這種新型職業(yè)。
與傳統(tǒng)4S店的銷售不同,購(gòu)車顧問供職于互聯(lián)網(wǎng)公司,以前是為汽車經(jīng)銷商服務(wù)現(xiàn)在則是消費(fèi)者,在他們看來(lái)如今的身份更加有榮譽(yù)感了。

汽車電商企業(yè)的購(gòu)車顧問

5月17日,周日,小朱開著自己的凱越車來(lái)到上海五角場(chǎng)附近的一家汽車4S店。約10分鐘后,王先生也來(lái)到這家4S店。小朱供職一家叫小馬購(gòu)車的汽車電商公司,是王先生的購(gòu)車顧問,今天來(lái)陪同一起提車。

小馬購(gòu)車推送的是真實(shí)裸車價(jià),不同于其他平臺(tái)報(bào)價(jià)可能更低,但捆綁很多銷售,比如添加美容裝飾套餐,購(gòu)買促銷大禮包,強(qiáng)制購(gòu)買指定保險(xiǎn)等。在到4S店提車時(shí),對(duì)于推銷的貼膜、“優(yōu)惠大禮包”、以及可能涉及的服務(wù)費(fèi)等,小馬的購(gòu)車顧問會(huì)站在消費(fèi)者的角度給予專業(yè)的建議,讓客戶決定前充分知曉各類“潛規(guī)則”。

之后還要陪同驗(yàn)車,這期間有經(jīng)銷商會(huì)把客戶帶到地下車庫(kù),美其名曰防止車輛在室外風(fēng)吹日曬,由于地下車庫(kù)光線比較昏暗,車身上的一些小問題并不容易發(fā)覺,等簽字交接后,4S店就翻臉不認(rèn)帳了,小朱的做法是要求銷售把車開到地面停車場(chǎng)才驗(yàn)車。“在整個(gè)購(gòu)車環(huán)節(jié)中,都要警惕銷售陷阱,以保證客戶能實(shí)惠、舒心地買到預(yù)訂車輛。”

對(duì)于一般家庭除了買房,剩下的大件就是買車了,動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)的消費(fèi)支出讓普通家庭購(gòu)置時(shí)很謹(jǐn)慎,面對(duì)買車這種耗時(shí)、費(fèi)力的事情,有個(gè)能夠提供專業(yè)建議的人可以避免走很多彎路。

4S店銷售的華麗轉(zhuǎn)型

事實(shí)上,這一新型職業(yè)的口碑不錯(cuò)。

同在這家4S店內(nèi)選車的劉女士告訴記者,以前買車前都要花上幾個(gè)月、甚至半年在汽車論壇里研究,之后再跑4S店,又要花去一到兩個(gè)月時(shí)間,結(jié)果并不理想。價(jià)格不是最低,還時(shí)常被銷售以各種名目忽悠,后來(lái)叫上懂車的朋友,不但價(jià)格比自己談的低,時(shí)間成本也省去了。劉女士認(rèn)為小朱的角色就像身邊懂車的朋友。

記者采訪獲悉,購(gòu)車顧問以前多是4S店銷售人員,對(duì)4S店內(nèi)的種種推銷行為一清二楚,在購(gòu)車顧問面前,銷售伎倆可一眼識(shí)破,單是在車價(jià)上,憑借多年的行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn),深知車價(jià)走勢(shì)和其中的水分,能輕易推算出客戶購(gòu)車最便宜的購(gòu)車時(shí)間點(diǎn)和方式。

有趣的是,曾經(jīng)作為4S店銷售員的小朱,以前是站在經(jīng)銷商的角度費(fèi)盡心思把車買給消費(fèi)者,如今卻服務(wù)于消費(fèi)者,讓對(duì)方獲得低價(jià)格和優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車體驗(yàn),這都源于汽車電商企業(yè)對(duì)員工的定位。小朱笑著說(shuō),自己算是華麗轉(zhuǎn)型了。

便捷的購(gòu)車方式

與傳統(tǒng)購(gòu)車要花去大量時(shí)間跑4S店不同,通過(guò)汽車電商平臺(tái)購(gòu)車,在網(wǎng)上就可以完成詢價(jià)。

就拿小馬購(gòu)車平臺(tái)來(lái)說(shuō),只需下載APP,然后選定車型、型號(hào)、購(gòu)車時(shí)間等信息,系統(tǒng)就會(huì)推送全城最低價(jià),若客戶滿意,小馬會(huì)安排客戶看車與提車時(shí)間,同時(shí)會(huì)有專門購(gòu)車顧問全程陪同。

對(duì)于與這種新的購(gòu)車方式,消費(fèi)者也有擔(dān)憂,在電商平臺(tái)買車,車輛還是4S店提供,電商平臺(tái)與4S店會(huì)不會(huì)聯(lián)合起來(lái)提供不準(zhǔn)確的車輛信息。對(duì)此小朱表示,小馬購(gòu)車與4S店合作是居于消費(fèi)者角度來(lái)考量的,并不從4S店里抽成,因?yàn)闊o(wú)利益上的關(guān)系,才能更好服務(wù)消費(fèi)者,也才能建立一種情感信任。

不少汽車屆資深人士認(rèn)為,類似汽車電商的這種服務(wù)需求量會(huì)越來(lái)越大,因?yàn)榻鉀Q了客戶購(gòu)車決策難的痛點(diǎn),在人人提倡服務(wù)的時(shí)代,提車顧問填補(bǔ)了很大了體驗(yàn)缺憾。可以預(yù)見,“互聯(lián)網(wǎng)+”催生的這種職業(yè)確實(shí)值得期待。
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