時間：2015-04-10 15:53:34 點擊：次
來源：濟南日報 作者：

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今年年初，山東將加快推進全省交通物流公共信息平臺應用互聯(lián)建設和發(fā)展,，搭建覆蓋全省60余萬家物流企業(yè)的“云平臺”,，提升山東交通物流行業(yè)信息化水平，整合全省物流資源,，提高運輸效率,，促進交通物流行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

此平臺的建立,，相當于為物流企業(yè)和上游的制造企業(yè)開設了一個虛擬的貿(mào)易市場,，平臺還提供保險授信等服務。企業(yè)可以在平臺上免費注冊,，實現(xiàn)與省平臺,、合作企業(yè)之間的業(yè)務數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，未來還將實現(xiàn)與國家平臺的互聯(lián)互通,。這種透明的信息機制,，對降低物流企業(yè)成本、避免惡性競爭具有積極作用,。

　　供需信息匯聚降低成本

物流云平臺是云計算在物流行業(yè)的應用服務,，即云計算派生出云物流。云計算是物流系統(tǒng)中的一個智能技術,。在信息技術的支持下,，通過云計算可將各個物流功能模塊中的信息集中起來，實現(xiàn)全方位,、大范圍物流信息共享,，并反作用于物流運行的控制與指揮，成為物流系統(tǒng)的中樞神經(jīng),。

云計算可對物流行業(yè)各層面提供支持,。比如為快遞業(yè)提供數(shù)據(jù)共享，在管理層面進行相關統(tǒng)計,、控制,。其應用范圍會隨著物流業(yè)的發(fā)展不斷拓寬。云物流利用云計算的強大通信能力,、運算能力和匹配能力,，可集成眾多的物流用戶需求，形成物流需求信息集成平臺,。用戶利用這一平臺,，可最大限度簡化應用過程，實現(xiàn)所有信息快速交換,、處理和傳輸,。此外,，云物流還可以整合零散的物流資源，實現(xiàn)物流效益最大化,。

而物流活動是由包裝、裝卸,、運輸,、存儲、流通加工,、配送和物流信息等環(huán)節(jié)構成的,，現(xiàn)代物流的每一個環(huán)節(jié)都可以見到“云”的身影。比如車輛配載,、運輸過程監(jiān)控等,，都可以借助云計算多方收集貨源和車輛信息，使物流配載信息在物流活動發(fā)生以前得以發(fā)布,，加快了物流配載的速度,，提高了成功率。

云存儲也是可以發(fā)展的方向之一,。利用移動設備將在途物資作為虛擬庫存,，即時進行物資信息交換，幫助配送車輛將物資直接出入庫房,，直接運送到終端用戶手中,。受益于云物流的還有供應鏈，零售業(yè)在云物流的影響下也將發(fā)生變化,。云計算在物流行業(yè)中的應用,，所帶來的直接效果就是大大降低物流成本，提高物流業(yè)的社會效益,。僅憑這一點就可以斷定,，云計算在物流業(yè)必將迎來巨大的發(fā)展空間。

　　成為物流業(yè)升級催化劑

受我國物流業(yè)基礎網(wǎng)絡日益完善且一直以來受到政府大力支持,，我國物流業(yè)還存在信息化程度低,、行業(yè)分散、效率較低,、中間環(huán)節(jié)多等諸多不足因素影響,，物流云平臺的建立將有很大市場空間，云聯(lián)網(wǎng)野將成為物流業(yè)升級催化劑,，將主要從業(yè)務,、運作、營銷三方面重塑物流業(yè),。

云聯(lián)網(wǎng)成為推進物流業(yè)轉型升級的最強大催化劑,，主要會從業(yè)務,、運作、營銷三方面重塑物流業(yè),。一,、物流業(yè)務范圍的云聯(lián)網(wǎng)化：電子商務發(fā)展迅猛，與物流業(yè)深度融合,，不僅直接擴大了服務于電子商務的快遞業(yè),，更讓物流業(yè)的上下游収生變遷，使產(chǎn)業(yè)重心移向C端,，小批量,、多批次、高頻率物流服務成為行業(yè)一大發(fā)展趨勢,。二,、物流服務運作的云聯(lián)網(wǎng)化：云聯(lián)網(wǎng)技術拓寬信息化內(nèi)涵，云聯(lián)網(wǎng)思維顛覆業(yè)務經(jīng)營模式,，加速推動物流信息化升級從量變走向質(zhì)變,。云聯(lián)網(wǎng)應用使物流企業(yè)之間、電商與物流行業(yè)之間,、物流企業(yè)與終端消費者之間形成聯(lián)動機制,，大幅提高物流效率，降低物流成本,。三,、物流營銷方式的云聯(lián)網(wǎng)化：云聯(lián)網(wǎng)思維啟發(fā)物流業(yè)的營銷方式從過去單一接單方式變?yōu)榘珳薁I銷、體驗營銷,、云動營銷,、聚合營銷的創(chuàng)新營銷體系。2C端,，物流企業(yè)能夠獲取用戶的消費,、位置數(shù)據(jù)，在線上為用戶提供透明化的物流服務和各類線下體驗,，獲得增值收入,。2B端，物流企業(yè)能夠實現(xiàn)資本的聚合和運力的聚合,。

　　新常態(tài)下企業(yè)抱團取暖

目前,，中國經(jīng)濟進入新常態(tài)，而作為支柱產(chǎn)業(yè)之一的物流業(yè)占總GDP的18%左右,，連接上下游多個產(chǎn)業(yè),，對經(jīng)濟帶動性強。作為制造業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)來說，在這個經(jīng)濟環(huán)境中,，除了尋找更大的市場,，還依靠物流業(yè)降低成本和節(jié)省時間。物流云平臺的創(chuàng)建正好聚集更多資源,，滿足企業(yè)兩個需求,。

“各地的物流園區(qū)放到網(wǎng)上，讓物流生意更好做,。”山東省交通物流公共信息平臺主任王濤介紹,，當前物流企業(yè)總體運營水平較低，傳統(tǒng)的物流運營模式無法適應現(xiàn)代物流市場,，“首先是要使之‘抱團’，將零散信息匯總形成聯(lián)盟,。”

據(jù)了解,，2010年，山東開始搭建全省交通物流公共信息平臺,，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)交換,、企業(yè)信譽查詢、軟件推薦,、信息發(fā)布與展現(xiàn)等“3+1”信息服務功能,，實現(xiàn)了與省內(nèi)外16個物流平臺之間的數(shù)據(jù)交換。2014年11月,，山東省交通運輸廳出臺措施,，加快推進全省交通物流公共信息平臺應用互聯(lián)建設和發(fā)展。

據(jù)王濤介紹,，物流企業(yè)可以通過線上平臺,，使用物流園區(qū)管理、普通貨運管理,、貨運場站管理,、快貨專線運輸管理、倉儲管理,、小件快運管理,、貨代管理、集裝箱運輸管理,、企業(yè)網(wǎng)站管理等九類物流業(yè)務管理信息系統(tǒng),。

據(jù)悉，山東省交通物流公共信息平臺前期選取了濟南,、濰坊,、日照、濱州、棗莊等5個城市開展推廣試點,，目前已有175家物流企業(yè)注冊加入,，其中70%企業(yè)來自濟南。到今年年底,，山東省所有市（縣）的物流平臺和物流企業(yè)信息系統(tǒng)與省物流信息平臺將完成互聯(lián)互通,，實現(xiàn)正常的運行服務。2016年10月,，山東平臺將實現(xiàn)與國家平臺對接,。