解析：經濟新常態(tài)下 快遞行業(yè)何去何從
今年全國兩會期間,，國務院總理李克強在政府工作報告中明確要求,，發(fā)展物流快遞，把以互聯網為載體,、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火,。在中國經濟新常態(tài)的形勢和格局下，快遞行業(yè)到底應何去何從,？
總理為快遞行業(yè)“代言”
今年“兩會”期間,，總理在政府工作報告中充分肯定了快遞發(fā)展的成效，明確要求“發(fā)展物流快遞,，把以互聯網為載體,、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火”。在與中外記者見面時,，更是向世界發(fā)出“我很愿意為網購,、快遞和帶動的電子商務等新業(yè)態(tài)做廣告”的最強音。
快遞深入生活各個角落
以往被認為只是“跑腿搬貨”的快遞,已深入人們生活的各個角落和消費的各個領域:網上購物,、跨境購物,、生鮮訂購、校園包裹,、同城快遞……同時,快遞入廠區(qū),、入園區(qū),增進制造業(yè)、服務業(yè)的細分化,、專業(yè)性,，提高生產效率、降低生產成本,。
快遞成大眾創(chuàng)業(yè)重要舞臺
環(huán)顧國內,在餐飲外賣,、食材配送、校園快遞,、眾包跑腿等領域,一大批創(chuàng)新性的快遞企業(yè)如雨后春筍般涌現,。此外,以服務“智慧生活”為核心的智能快遞,也成為各類企業(yè)競逐的陣地。
快遞業(yè)“成長的煩惱”凸顯
快遞業(yè)野蠻生長
同質化競爭嚴重,對電商件依賴過高,，高附加值的服務產品培育滯后：價格戰(zhàn)持續(xù)多年,，一些快遞公司“賠本賺吆喝”。
服務質量良莠不齊
服務質量良莠不齊,，消費者投訴時常成為熱點,；違規(guī)寄遞、“帶險上路”時有發(fā)生,，快遞安全仍暴露漏洞等等,。
加盟門檻低管理不規(guī)范
從業(yè)者認為,當前快遞公司普遍采用加盟制度,這一模式解決了企業(yè)發(fā)展之初因資金不足導致的線路鋪設能力有限等問題,但是隨之而來的高層人員過多、網點管理松散等問題卻令快遞公司轉型困難重重,。
快遞如何做“強”做“優(yōu)”
實施“快遞+”戰(zhàn)略
以“互聯網+”為契機,，抓緊配套實施“快遞+”戰(zhàn)略,。要加快快遞與制造業(yè)的聯動，強化快遞與綜合交通運輸體系的銜接,，促進快遞與金融業(yè)的互動，擴大冷鏈快遞網絡的覆蓋范圍,，引導市場主體細化產品層次,、延長服務鏈條、提高附加價值,，搶占市場先機,。
向外向西向下擴展
從網絡布局看,中國快遞未來的增量,除了“向外”,還來自“向西”、“向下”,?？缇尘W購的興起,正推動中國快遞不斷“出海”。農村快遞市場也不斷拓展,，快遞下鄉(xiāng)政策屢屢出臺,。
智能物流為切入口
大力提升信息化、智能化,、標準化水平,。要以信息化為牽引，推動現代信息技術與服務和管理全面融合,，實現快遞業(yè)管理信息化,、生產自動化、運輸綜合化,、配送智能化,、過程可視化、裝備高效化等,。
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