時(shí)間：2015-03-27 09:32:24 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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對(duì)中國(guó)快遞而言，2014年注定是一個(gè)被寫(xiě)進(jìn)歷史的年份。

這一年，有太多的驚喜耐人回味：快遞業(yè)先后五次被總理點(diǎn)贊，并首次寫(xiě)進(jìn)政府工作報(bào)告；基層快遞員赴紐交所見(jiàn)證全球最大IPO盛典，代表阿里巴巴敲響上市鐘；首趟電商快遞班列正式運(yùn)行；縣級(jí)郵政管理機(jī)構(gòu)“破冰”，應(yīng)運(yùn)而生、順勢(shì)而為；

這一年，有太多的突破讓人振奮：快遞業(yè)務(wù)量首次突破百億大關(guān)，量收再創(chuàng)新高；首屆“尋找最美快遞員”活動(dòng)完美收官，正能量接力相傳；快遞下鄉(xiāng)的步法靈活而強(qiáng)健；連續(xù)4年確保“雙11”業(yè)務(wù)高峰平穩(wěn)度過(guò)；

這一年，有太多的創(chuàng)新催人奮進(jìn)：“三向”工程穩(wěn)步推進(jìn)，“四化”趨勢(shì)漸成常態(tài)；大數(shù)據(jù)、新技術(shù)等在助力快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中歷久彌堅(jiān)；電商與快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)啟動(dòng)，前景可期。

總結(jié)過(guò)去，瞻望未來(lái)。值此“2015中國(guó)快遞論壇”召開(kāi)之際，國(guó)家郵政局新聞宣傳中心與新華社上海分社共同梳理了2014年影響中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的十件大事——

（一）快遞業(yè)首次進(jìn)入政府工作報(bào)告

李克強(qiáng)總理兩度視察快遞網(wǎng)點(diǎn)

2014年全國(guó)兩會(huì)上，政府工作報(bào)告首次提出要推動(dòng)快遞行業(yè)的發(fā)展。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)指出，要深化流通體制改革，清除妨礙全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)的各種關(guān)卡，降低流通成本，促進(jìn)物流配送、快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)展。充分釋放十幾億人口蘊(yùn)藏的巨大消費(fèi)潛力。

一年間，李克強(qiáng)總理先后兩次深入快遞企業(yè)實(shí)地考察，五次點(diǎn)贊快遞業(yè)在“搞活流通、拉動(dòng)內(nèi)需，增加社會(huì)就業(yè)”等方面的重要作用，肯定企業(yè)發(fā)展成績(jī)，鼓勵(lì)快遞行業(yè)發(fā)展。國(guó)家的高度重視與政策的扶持開(kāi)啟了中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元。

（二）國(guó)內(nèi)包裹市場(chǎng)全面開(kāi)放

倒逼國(guó)內(nèi)快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)

2014年9月24日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定全面開(kāi)放國(guó)內(nèi)包裹快遞市場(chǎng)，對(duì)符合許可條件的外資快遞企業(yè)，按核定業(yè)務(wù)范圍和經(jīng)營(yíng)地域發(fā)放經(jīng)營(yíng)許可。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持放管結(jié)合，確保快遞行業(yè)有序健康發(fā)展。自此我國(guó)快遞業(yè)改革開(kāi)放邁出重要一步，內(nèi)外資快遞企業(yè)將共同參與中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)快遞業(yè)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的“黑馬”。

（三）中國(guó)快遞迎來(lái)“百億時(shí)代”

市場(chǎng)規(guī)模躍居全球第一，最高日處理量超1億件

2014年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)累計(jì)業(yè)務(wù)量達(dá)到140億件，快遞業(yè)務(wù)收入完成2040億元。這是我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破百億，并躍居世界第一。當(dāng)年，我國(guó)成世界最大網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)，快遞服務(wù)3.61億網(wǎng)購(gòu)用戶。“雙11”期間，在11月11-16日6天時(shí)間里，全行業(yè)共處理快件5.4億件，比去年同期增長(zhǎng)56%；最高日處理量首次突破1億件，達(dá)到1.026億件，比去年同期增長(zhǎng)57.8%。截至目前，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)46個(gè)月保持50%以上速度增長(zhǎng)，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要引擎。

（四）郵政業(yè)試點(diǎn)“營(yíng)改增”

新舊稅制實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)換

自2014年起，郵政服務(wù)業(yè)被納入營(yíng)改增試點(diǎn)。新政策從稅收角度對(duì)快遞業(yè)進(jìn)行了行業(yè)劃分，快遞企業(yè)按從事的收派服務(wù)與交通運(yùn)輸服務(wù)的劃分，適用不同的稅率。“營(yíng)改增”試點(diǎn)實(shí)施以來(lái)，有效減輕了快遞企業(yè)的稅負(fù)，做到了“應(yīng)納盡納、應(yīng)改盡改”，基本實(shí)現(xiàn)了新舊稅制平穩(wěn)轉(zhuǎn)換。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，“營(yíng)改增”的實(shí)施，在推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、逐步降低快遞稅負(fù)以及規(guī)范財(cái)務(wù)管理制度三個(gè)方面發(fā)揮了積極作用。

（五）國(guó)家郵政局啟動(dòng)“三向”工程

快遞“下鄉(xiāng)”“出海”成效顯著

2014年1月6日，全國(guó)郵政管理工作會(huì)議提出推動(dòng)快遞企業(yè)“向下”“向西”“向外”拓展。快遞下鄉(xiāng)與西進(jìn)工程開(kāi)展以來(lái)，農(nóng)村與中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。快遞服務(wù)全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)平均覆蓋率大幅度提升，已經(jīng)接近50%，全年農(nóng)村地區(qū)包裹數(shù)量達(dá)到20億個(gè)，帶動(dòng)工業(yè)品銷(xiāo)售下鄉(xiāng)1600億元。快遞企業(yè)在助力廣大農(nóng)民利用網(wǎng)絡(luò)打開(kāi)市場(chǎng)、盤(pán)活渠道、增加收入等方面開(kāi)始發(fā)揮更大的作用。在國(guó)際市場(chǎng)上，跨境快遞業(yè)務(wù)量也創(chuàng)新高，借助“海淘”業(yè)務(wù)東風(fēng)，“國(guó)家隊(duì)”積極拓展業(yè)務(wù)范圍和規(guī)模，民營(yíng)企業(yè)也在保稅區(qū)內(nèi)和海外建倉(cāng)布點(diǎn)，奮力開(kāi)拓東南亞、日韓和北美等國(guó)際市場(chǎng)，共同開(kāi)啟了快遞企業(yè)海外發(fā)展元年。

（六）國(guó)家郵政局加快簡(jiǎn)政放權(quán)

政府改革為快遞業(yè)釋放更多紅利

2014年2月17日，國(guó)家郵政局對(duì)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可等現(xiàn)有9項(xiàng)審批進(jìn)行公示，并在3月起正式實(shí)施快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可變更審核流程優(yōu)化方案，建立“綠色通道”制度等有效措施。同時(shí)，國(guó)家郵政局審議通過(guò)了《經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)分支機(jī)構(gòu)備案管理規(guī)定》，將經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)分支機(jī)構(gòu)備案職能下放到省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)，并簡(jiǎn)化了備案流程。政府持續(xù)的改革為快遞業(yè)發(fā)展提供更多紅利。

（七）首趟電商快遞班列開(kāi)通

快遞“大交通”格局初現(xiàn)

2014年7月1日凌晨，國(guó)內(nèi)首趟電商班列申通快遞滬深線開(kāi)通，之后，順豐速運(yùn)、京東快遞等電商專列也相繼開(kāi)通。鐵路版圖開(kāi)通北京、上海、廣州、深圳四地的3對(duì)6列“電商班列”，改革成果惠及快遞業(yè)。據(jù)了解，電商班列滿載一次，運(yùn)輸量相當(dāng)于62輛9.6米長(zhǎng)的貨車(chē)，或者36架波音737的運(yùn)力，可載約22萬(wàn)件快件。繼公路、航路運(yùn)輸后，其準(zhǔn)時(shí)、安全、穩(wěn)定的特性正在給快遞業(yè)注入新鮮、強(qiáng)大的活力。我國(guó)快遞企業(yè)的運(yùn)輸方式正在不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，大交通體系和多式聯(lián)運(yùn)的格局也正逐步形成。

（八）“最美快遞員”揭曉

行業(yè)正能量感動(dòng)全社會(huì)

2014年4月29日，歷時(shí)一年的“中國(guó)夢(mèng)·郵政情 尋找最美快遞員”活動(dòng)揭曉發(fā)布會(huì)在北京舉行，從154名被推薦接受公眾票選的基層快遞員中脫穎而出的50名“最美快遞員”候選人悉數(shù)出席。最終，李元明、艾克帕爾·伊敏等10位個(gè)人和“順豐8哥”、瀘州韻達(dá)2個(gè)團(tuán)體獲得“最美快遞員”稱號(hào)。活動(dòng)不僅在行業(yè)內(nèi)影響深遠(yuǎn)，也將社會(huì)的目光更多地聚焦到快遞領(lǐng)域，傳播了行業(yè)正能量。

（九）電商巨頭接連上市

快遞成重要推動(dòng)力

2014年5月和9月，京東集團(tuán)和阿里巴巴分別在美國(guó)納斯達(dá)克與紐交所掛牌上市。分析人士認(rèn)為，京東集團(tuán)和阿里巴巴能成功上市,近年來(lái)電子商務(wù)及快遞物流業(yè)高速發(fā)展是其重要推動(dòng)力。美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》在評(píng)價(jià)阿里巴巴的上市時(shí)表示，如果中國(guó)在過(guò)去的10年里沒(méi)有形成8000多家快遞公司，阿里巴巴絕對(duì)不可能達(dá)到今天的規(guī)模。就在此前的6月12日，阿里巴巴與中國(guó)郵政集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，宣布在物流、電商、信息安全等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作，合力建設(shè)中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)。

（十）快遞助力O2O等新興消費(fèi)

“最后一公里”成競(jìng)逐熱點(diǎn)

在移動(dòng)互聯(lián)思維沖擊傳統(tǒng)行業(yè)觀念，把互聯(lián)網(wǎng)作為工具、平臺(tái)、思維乃至戰(zhàn)略對(duì)接的O2O時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。快遞“最后一公里”也從快遞服務(wù)的一個(gè)環(huán)節(jié)，逐漸演變成一個(gè)服務(wù)于本地生活的全新生態(tài)圈。智能快件箱、校園共同配送、社區(qū)O2O門(mén)店、第三方代收平臺(tái)競(jìng)相角逐這個(gè)千億級(jí)別的新市場(chǎng)，有誘惑，更具挑戰(zhàn)。