南京交通推出30項“惠企便民服務包”:大力推進“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施和城郊大倉基地等倉儲物流設(shè)施建設(shè)
南京作為國際性綜合交通樞紐城市,區(qū)位優(yōu)勢突出,、經(jīng)濟基礎(chǔ)良好,。全市1.25萬家交通服務企業(yè)如血脈般貫通經(jīng)濟肌體,2024年貢獻服務業(yè)增加值833.8億元,,同比增長11%,。3月18日,南京市交通運輸局召開新聞發(fā)布會,,通報交通運輸領(lǐng)域優(yōu)化營商環(huán)境的惠企便民相關(guān)舉措,,包含六大方面30項舉措的“服務包”,,對于企業(yè)最關(guān)心的降低交通物流成本,、減少不必要的處罰和扶持新業(yè)態(tài)等問題上給予了回應,。
優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),,推動交通物流降本增效
降低全社會物流成本是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措,,南京交通運輸部門將通過降低企業(yè)運輸,、倉儲成本,,縮短供應鏈周期,,提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭力,。推進大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”“公鐵水聯(lián)運”,,在市內(nèi)新設(shè)公共還箱點,或購買自備箱用于集裝箱運輸或租賃,。落實車輛,、船舶過路、過橋,、過閘等通行費優(yōu)惠減免政策,,增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力。加快推進南京龍?zhí)抖嗍铰?lián)運中心一期工程建設(shè),,到2027年,,穩(wěn)定開行15條以上鐵水聯(lián)運線路。
南京市交通運輸局局長宗仁介紹,在暢通城鄉(xiāng)物流末端循環(huán)方面,,大力推進“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施和城郊大倉基地等倉儲物流設(shè)施建設(shè),,推動堯化門鐵路貨場融入城市物流體系。合理優(yōu)化貨運車輛限行區(qū)域,、線路,、時段,優(yōu)化城市貨運通行保障周期,。
南京網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)年齡上限有望放寬
南京市交通運輸局運輸管理處處長陳兆棟介紹,,南京現(xiàn)有27家網(wǎng)約車平臺,網(wǎng)約車的數(shù)量是5.1萬輛,,持證的網(wǎng)約車駕駛員數(shù)量已經(jīng)超過了13萬人,,日均訂單超過60萬單。目前南京市交通運輸局正在會同公安,、司法等部門研究,,提請修改相關(guān)的管理辦法,取消關(guān)于網(wǎng)約車駕駛員的戶籍或是居住證的規(guī)定,。同時也將積極研究推進網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證省內(nèi)互認,。其次是放寬南京網(wǎng)約車駕駛員的從業(yè)年齡上限。目前國家已經(jīng)實施漸進式延遲法定退休年齡的有關(guān)規(guī)定,,公安部已對《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》進行了修訂,,將大中型客貨車駕駛證的申請年齡上限由60周歲延長至63周歲。在這樣的背景下,,南京將研究放寬南京出租汽車駕駛員的從業(yè)年齡上限,。目前,南京男性出租車或網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)年齡上限為60周歲,,未來“60+”也能繼續(xù)駕駛網(wǎng)約車,。
低空飛行“一件事”全鏈條服務方案即將發(fā)布
記者在發(fā)布會現(xiàn)場了解到,打造低空飛行“一件事”是南京市交通運輸局今年優(yōu)化營商環(huán)境30條舉措之一,。目前相關(guān)部門正抓緊研究編制南京市低空飛行服務指南和低空飛行“一件事”全鏈條服務方案,,將于近期公布,為飛行企業(yè)提供詳盡的空域航線申報指引和服務方案,。
通過登錄市低空飛行服務平臺進行用戶注冊和空域航線申請,,南京市交通運輸局協(xié)助企業(yè)獲批空域和航線后,企業(yè)可以通過網(wǎng)頁端或“寧易飛”微信小程序進行飛行計劃的申報,,享受低空飛行“一鍵申報,、一鍵查詢、一鍵執(zhí)飛”的高效便捷服務,。截至目前,,南京全市累計獲批空域88個片區(qū),,總面積1921.40平方公里(其中包含都市圈滁州空域2個片區(qū),面積為55.52平方公里),,獲批航線163條,。建成低空起降場(點)215個,其中有人機起降場10個,,無人機起降點205個,。累計獲批空域或航線的低空飛行企業(yè)和單位已經(jīng)達到97家,日均飛行達到600架次和150小時以上,。
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