年底港口通過(guò)能力達(dá)三十億噸 “水運(yùn)江蘇”干線航道提級(jí)強(qiáng)網(wǎng)
3月18日,,江蘇省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)推進(jìn)會(huì),提出全年確保新增港口通過(guò)能力超1億噸,,年底全省港口通過(guò)能力達(dá)30億噸,集裝箱通過(guò)能力超2200萬(wàn)標(biāo)箱,。
2025年是全面推進(jìn)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)之年,,“水運(yùn)江蘇”在降低全社會(huì)物流成本中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將充分釋放。對(duì)此,,江蘇將加快建設(shè)暢通高效的干線航道網(wǎng),,全年確保完成航道建設(shè)投資140億元,新增三級(jí)干線航道里程約96公里,;大力推動(dòng)干線航道提級(jí)強(qiáng)網(wǎng),,建成蘇南運(yùn)河二級(jí)航道,建成宿連航道并啟動(dòng)二級(jí)航道建設(shè),;高效打通水路運(yùn)輸“最后一公里”,,確保到年底累計(jì)建成“小快靈”航道8條,力爭(zhēng)達(dá)到10條,。
今年,,江蘇將打造協(xié)同一體的長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群北翼。聚焦鹽城港大豐濱海港區(qū)等重點(diǎn)港區(qū),,加快補(bǔ)齊沿海沿江港口短板,。全年蘇南運(yùn)河建成1000噸級(jí)以上碼頭泊位18個(gè),新增碼頭通過(guò)能力560萬(wàn)噸,,推動(dòng)內(nèi)河水運(yùn)提檔升級(jí),。
提升水路運(yùn)輸效能方面,,江蘇將積極打造特色化多式聯(lián)運(yùn)體系,深入推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展,,支持建設(shè)省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)數(shù)字化平臺(tái),;做大做強(qiáng)本土航運(yùn)企業(yè),吸引水路業(yè)戶,、船舶落戶,、入籍,鼓勵(lì)內(nèi)河集裝箱航運(yùn)企業(yè)規(guī)?;?、集約化發(fā)展;新開(kāi)地中海,、紅海,、印尼等國(guó)際海運(yùn)航線,力爭(zhēng)新建成投運(yùn)5座內(nèi)陸無(wú)水港,。
江蘇還將搶抓“兩新”政策機(jī)遇,,推動(dòng)水運(yùn)綠色智慧轉(zhuǎn)型,完成更新改造老舊儲(chǔ)罐100個(gè),、港口作業(yè)機(jī)械350臺(tái),;力爭(zhēng)投放5艘純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶。建成約1500公里干線航道智能感知設(shè)施,,啟動(dòng)30個(gè)智慧船閘建設(shè)和60個(gè)智慧港口項(xiàng)目建設(shè),,基本實(shí)現(xiàn)干線航道網(wǎng)交通量自動(dòng)觀測(cè)點(diǎn)全覆蓋。
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