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時(shí)間：2015-05-08 11:44:03 點(diǎn)擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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4月23日,，由國家工業(yè)和信息化部,、中國人民共和國商務(wù)部,、中國電子商務(wù)協(xié)會指導(dǎo),，中國電子商務(wù)協(xié)會物流專業(yè)委員會,、中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟主辦的第五屆中國電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展大會在杭州龍禧福朋喜來登酒店成功召開，來自全國各地400多名政府領(lǐng)導(dǎo),、專家學(xué)者,、企業(yè)代表參加了本屆協(xié)同發(fā)展大會。大會上,，圓通速遞有限公司浙江區(qū)總經(jīng)理李顯俊做了主題為“跨境電商物流的新途徑”的演講,，以下為演講內(nèi)容。

演講人：圓通速遞有限公司浙江區(qū)總經(jīng)理 李顯俊

李顯?。焊魑活I(lǐng)導(dǎo),，各位電商和物流界的朋友，大家下午好,。受我們總裁的委托,，今天跟大家一起分享、學(xué)習(xí)中國電子商務(wù)和物流協(xié)同發(fā)展,、跨境電商物流的新途徑,。最近幾年，電商和快遞快速發(fā)展,，也受到國際層面的高度關(guān)注,。李克強(qiáng)總理在第八屆夏季達(dá)沃斯論壇上的致辭中表示，物流快遞作為一個(gè)新產(chǎn)業(yè)成長,，發(fā)展物流快遞,，把互聯(lián)網(wǎng)線上線下新興消費(fèi)搞的紅紅火火。2014年中國成為世界快遞大國,。同時(shí),，快遞業(yè)已經(jīng)成為我們國家重要的民生工程，快遞業(yè)已經(jīng)成為百姓民生,，服務(wù)生產(chǎn),，點(diǎn)燃消費(fèi)激情，促進(jìn)社會公平的重要力量,，近兩年,，我們國家網(wǎng)購的網(wǎng)民,，對國際跨境電商的消費(fèi)熱情也逐漸增長。對跨境電商的服務(wù)和跨境物流的服務(wù)要求也日益增強(qiáng),，我們圓通速遞也正在進(jìn)退維谷,，今天就跨境電商著力，包裹流,、信息流海關(guān)事務(wù)核心問題進(jìn)行探討和研究,。那下面，我們從一組數(shù)據(jù)來看一下,，我們國內(nèi)的電商,，以及跨境電商物流的現(xiàn)狀和問題。

近十年來,，國內(nèi)的網(wǎng)購交易額與快遞業(yè)務(wù)量同步增長,，網(wǎng)購交易額平均增速在60%左右，近十年快遞的平均增速也是在55%左右,，大家看這個(gè)曲線線索,，可以跟中國的股市相媲美?？爝f業(yè)務(wù)量大的十大城市,，這個(gè)表是我們快遞的業(yè)務(wù)排名城市，前十的城市,，和電子商務(wù)經(jīng)營百強(qiáng)的城市,，我們杭州都處在全國第五位?？缇畴娚痰脑鲩L也成了電商的新動(dòng)力,，跨境的貿(mào)易發(fā)展也成為了新藍(lán)海，這兩個(gè)圖是跨境電商貿(mào)易額的增速和跨境電商貿(mào)易的比重,，跨境電商的貿(mào)易額增速近幾年都在30%左右,，預(yù)計(jì)15年的增速也在30%?？缇畴娚陶伎缇迟Q(mào)易的比重也在逐年的增長,。消費(fèi)者不僅跨境網(wǎng)購商品，同時(shí)要享受跨境電商物流服務(wù)和信息服務(wù),。國外的商家隨著中國經(jīng)濟(jì)和中國消費(fèi)購買力的持續(xù)增長,，將目光聚焦到中國市場，也希望分享中國巨大的消費(fèi)市場,。

剛才提到網(wǎng)購的消費(fèi)快速增長,，那么國內(nèi)網(wǎng)購消費(fèi)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化，國家在快遞和電商上也戰(zhàn)略布局，也是提到了我們向下向西和向外,。國內(nèi)網(wǎng)購的熱情也是由國內(nèi)往國際轉(zhuǎn)移,。

我們探討跨境電商的新途徑，目前我們的快遞有國際四大快遞,，他們的價(jià)格對我們跨境電商這一塊也是一個(gè)制約,，服務(wù)與聚焦跨境電商、聚焦于B2C跨境電商市場的服務(wù)企業(yè)多數(shù)規(guī)模較小,，行業(yè)市場集中度低,。

物流服務(wù)的客戶體驗(yàn)有待提升，收貨時(shí)間長,，時(shí)效不穩(wěn)定是核心問題,，售后服務(wù)體系不夠完善，退換貨與保留物流不便捷,。

這是我們國際信息流的現(xiàn)狀與問題,，也是電商,、航空,、海關(guān)快遞之間的信息鏈沒有打通，物流狀態(tài)不透明,，不能做到跨境電商快遞全生命周期的實(shí)時(shí)可控,。因?yàn)檫@個(gè)跨境電商環(huán)節(jié)比較多，有網(wǎng)購的國家和銷售的國家,，同時(shí)中間有個(gè)海關(guān),、商檢，資金流也是一樣,，跨境電商的支付與結(jié)算具有頻率高,、金額小、靈活性高,、便捷度高的服務(wù)要求,，但是當(dāng)前我們國際支付與結(jié)算還不夠便捷。不同企業(yè)主體在國際結(jié)算中缺乏專屬的,、高效的物流（資金）信息系統(tǒng)支撐,。

趙科長也提到，目前我們國際跨境電商通關(guān)的時(shí)間較長,，手續(xù)也相對比較繁瑣,，通關(guān)效率有待提高，通關(guān)進(jìn)度的狀態(tài)信息不透明,，用戶體驗(yàn)有待提高,。

針對這些問題，如何解決，我想這是我們接下來討論的,，也一起要探討的,。那么怎么做呢？我想這個(gè)要扶持有能力有基礎(chǔ)的快遞企業(yè)做大做強(qiáng)成為跨境電商物流的標(biāo)桿,，并以標(biāo)桿企業(yè)為主導(dǎo),，引導(dǎo)行業(yè)健康快速發(fā)展持續(xù)不斷的提高了服務(wù)水平，提升我們的客戶體驗(yàn),。信息流這一塊,，也是政府引導(dǎo)、鼓勵(lì),、多方共同參與,，打造專屬高效的跨境電商物流信息系統(tǒng)，讓整個(gè)跨境電商物流過程更加高效與透明,。實(shí)現(xiàn)快遞的生命周期可視可控,。資金流的電商、快遞,、倉儲,、銀行、海關(guān),、稅務(wù),、支付等多方主體共同參與，借助專屬高效的跨境電商物流信息系統(tǒng),，使得支付與結(jié)算更加便捷靈活,，更加符合電商行業(yè)特性。

“關(guān)務(wù)”的新途徑,，針對小批量,、多批次、多品種,，個(gè)人物品類的跨境電商特征,，進(jìn)一步完善檢驗(yàn)檢疫、報(bào)關(guān)清關(guān)的便利政策,，提升效率,，將海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門的信息系統(tǒng)與跨境電商企業(yè),、物流企業(yè)的信息系統(tǒng)相對接,，從而實(shí)現(xiàn)我們這個(gè)跨境電商全生命周期的可視可控，提高跨境電商的客戶的體驗(yàn),。

今天也介紹我們圓通速遞,，圓通速遞創(chuàng)建于2000年5月8日,，經(jīng)歷15年艱苦創(chuàng)業(yè)，圓通速遞在整體規(guī)模,、網(wǎng)絡(luò)覆蓋,、業(yè)務(wù)量和客戶滿意度、品牌影響力方面的綜合實(shí)力已成為中國快遞的領(lǐng)先企業(yè),。圓通速遞擁有8大管理區(qū),、72個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,遍布全國12500余配送網(wǎng)點(diǎn),15萬名員工,縣級以上城市覆蓋率達(dá)93%。我們現(xiàn)已建成完善的運(yùn)輸體系,，以航運(yùn)為主,，汽運(yùn)和鐵運(yùn)為輔。我們的航空運(yùn)輸通達(dá)93個(gè)機(jī)場,，航線覆蓋城市103個(gè),，開通航線數(shù)量高達(dá)1006條，擁有7架飛機(jī)（包括自購兩架）,，陸路運(yùn)送收派車輛3萬多輛,，全網(wǎng)中心場地總面積達(dá)120萬平米，固定資產(chǎn)總額超10億元,，日均業(yè)務(wù)量超過800萬票,。我們圓通核心價(jià)值是領(lǐng)先。

我們現(xiàn)在也正在緊鑼密鼓的布局國際化,，國際化是跟跨境電子商務(wù)走出去,，跟著中國的企業(yè)走出去,，跟著華人走出去,，我們通達(dá)的國家和地區(qū)有港澳臺，日韓俄國以及歐洲的國家,，剛才主持人也介紹了,，這兩天，我們圓通發(fā)起的包裹聯(lián)盟在上海正式成立,，創(chuàng)建全球性的快遞服務(wù)聯(lián)盟,。圓通速遞跟著國內(nèi)政府也好、同行也好,，做跨境電商的一起攜手來打造我們國際跨境電商的新途徑,，謝謝大家！（溫馨提示：本文為速記初審稿,，或存紕漏,，敬請諒解。）

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