改變以罰代管管理方式,,加快推進(jìn)快遞行業(yè)立法
3月14日 星期四 晴
我是一名“老”代表,這些年提交了不少有關(guān)農(nóng)村發(fā)展及生態(tài)環(huán)境發(fā)展的建議,。在今年兩會上,,我建議加強(qiáng)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展助推鄉(xiāng)村振興、加大農(nóng)作物秸稈綜合利用,、鼓勵(lì)農(nóng)民工回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),、構(gòu)建農(nóng)村垃圾長效治理機(jī)制等。
我還帶來一份關(guān)于快遞小哥職業(yè)發(fā)展的建議,,這是我在河北省石家莊市參與快遞行業(yè)調(diào)研的個(gè)人總結(jié)和分析,。希望這份建議,對這個(gè)行業(yè)起到積極作用,。
春節(jié)后返崗遲緩招工難
快遞行業(yè)的發(fā)展,與改革開放后我國物流行業(yè)發(fā)展緊密相關(guān),。1979年,,我國成立第一家快遞企業(yè),發(fā)展至今,,已經(jīng)超過10萬家,。
隨著我國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)特別是電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,國內(nèi)物流配送市場環(huán)境更新優(yōu)化,,為物流行業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力,。
我搜集的資料顯示,自2014年起,,我國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一,。作為承擔(dān)快遞業(yè)最后一公里的快遞員,從業(yè)人員不斷增加,,目前總量已突破300萬人,。
與此同時(shí),大家也可以看到,,過完春節(jié)后,,快遞行業(yè)表現(xiàn)出了返崗遲緩及招工難等問題,制約了行業(yè)發(fā)展,。也就是說,,從業(yè)人員的高流動(dòng)性,影響著快遞員隊(duì)伍的穩(wěn)定和整體素質(zhì)的提高,。隨著人工智能技術(shù)的普及,,未來將出現(xiàn)無人機(jī)、無人車等自動(dòng)化投送,,也將對快遞這個(gè)職業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,。
快遞小哥職業(yè)獲得感不強(qiáng)
通過調(diào)研,,我總結(jié)了目前快遞行業(yè)存在的一些問題。
每天,,我們都會與快遞員不期而遇,,他們的身影頻繁出現(xiàn)在街頭、小區(qū),、商業(yè)樓,,在城市生活中發(fā)揮著重要功能。即便如此,,不知大家有沒有察覺到,,他們當(dāng)中一些人的表情并不快樂,因?yàn)樗麄兊穆殬I(yè)獲得感并不強(qiáng),。
原因是什么呢,?一些快遞小哥告訴我,當(dāng)前勞資雙方勞動(dòng)糾紛頻發(fā),,快遞行業(yè)缺乏勞動(dòng)合同的規(guī)范和保護(hù),,快遞員往往處于不利地位。典型的現(xiàn)象是,,快遞公司對快遞員的處罰往往帶有較強(qiáng)的隨意性,,就是缺乏勞動(dòng)合同保護(hù)造成的。
另外,,這個(gè)群體中的不少人來自農(nóng)村,,在大城市就業(yè)面臨著較大的生活壓力,一些人還要面對成家,、買房等系列的人生關(guān)口,。還有一些人,在城市從事快遞職業(yè)時(shí),,難以顧及到他們在農(nóng)村的家庭,。城里人在享受到他們帶來的便捷生活同時(shí),更應(yīng)該考慮到他們生存的不易,。
建議規(guī)范快遞員勞動(dòng)時(shí)間和強(qiáng)度
對于如何促進(jìn)快遞從業(yè)人員職業(yè)發(fā)展與社會融入等問題,,今年全國兩會上,我進(jìn)行了發(fā)言,。我在提交的建議中這樣寫道:
第一,,希望政府積極努力采取措施,提升快遞從業(yè)人員素質(zhì),,完善快遞從業(yè)人員職業(yè)保障,,加強(qiáng)快遞從業(yè)人員城市融入感。
第二,,推進(jìn)快遞行業(yè)立法工作刻不容緩,。建議有關(guān)部門廣泛調(diào)動(dòng)社會組織和企業(yè)組織,,參與快遞行業(yè)和快遞員人群的管理和服務(wù)工作。積極引導(dǎo)社會組織,,參與快遞員群體的管理和服務(wù),。適當(dāng)在社區(qū)、街道為快遞員提供便捷服務(wù),,把快遞員作為社會管理的參與方,,引導(dǎo)他們盡可能成為社會管理和社會共治的參與方,針對快遞行業(yè)和快遞員人群面臨的問題加以疏導(dǎo),。
第三,,提高不同類型、不同公司的快遞員勞動(dòng)合同簽訂率,。加強(qiáng)簽訂勞動(dòng)合同和社會保障落實(shí)工作,,督促企業(yè)依法納稅,足額繳納社保,,為快遞員解決相關(guān)問題,。
第四,在規(guī)范快遞員工作時(shí)間方面,,我建議,合理合法規(guī)范勞動(dòng)時(shí)間,、勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)報(bào)酬,。在確保收益前提下,保障快遞員工作時(shí)間不得嚴(yán)重超時(shí),。加強(qiáng)權(quán)益保護(hù),,改變快遞行業(yè)以罰代管的管理方式,必須體現(xiàn)以人為本,,快遞公司要摒棄簡單粗放的管理模式,。
第五,鼓勵(lì)為快遞員提供相應(yīng)的職業(yè)培訓(xùn),,為快遞員家庭提供幫扶服務(wù),,幫助他們的子女在城市入學(xué)和考試,讓他們最終作為城市人口融入到城市社會中,,避免引發(fā)相關(guān)問題,。
我寫這篇日記的目的,也是想給快遞行業(yè)管理者帶來一些思考,。
希望人們對快遞小哥的辛勤工作多一些理解和包容,。
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