時(shí)間：2019-03-01 10:15:34 點(diǎn)擊：次
來源：億邦動(dòng)力網(wǎng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

 億邦動(dòng)力獲悉,，京東發(fā)布2018財(cái)年第四季度以及全年業(yè)績(jī)報(bào)告,。數(shù)據(jù)顯示，2018年，京東集團(tuán)用于技術(shù)研發(fā)上的投入達(dá)到了121億元人民幣,，同比增幅82.6%,。

京東方面介紹,，大量技術(shù)創(chuàng)新不僅全面優(yōu)化了京東自身的成本,、效率和用戶體驗(yàn)，更開始對(duì)外開放服務(wù),，推動(dòng)行業(yè)合作伙伴的共同成長(zhǎng),。

通過引入全球科學(xué)家，京東在云計(jì)算,、智能供應(yīng)鏈,、智能物流、IoT等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)研發(fā)與應(yīng)用場(chǎng)景的深度融合,，從而形成獨(dú)特的軟硬件一體的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系,。

2018年，京東的專利申請(qǐng)量已超過3407件,，隨著NeuHub、智臻鏈,、京魚座等京東技術(shù)開放平臺(tái)迅速成長(zhǎng),，在滿足自身應(yīng)用的同時(shí)也有效幫助合作伙伴實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2018年11月，由京東自主研發(fā)的首款原生支線無(wú)人貨運(yùn)飛機(jī)正式完成首飛,，目前,，京東已經(jīng)搭建起全流程的無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)以及供應(yīng)鏈管控體系,。

此外,，技術(shù)創(chuàng)新也正在推動(dòng)京東智能物流終端設(shè)備走出國(guó)門，2019年1月,，京東無(wú)人機(jī)在印尼西爪哇省完成了在中國(guó)以外地區(qū)的首次飛行,；在隨后的2月份，京東集團(tuán)與日本樂天株式會(huì)社就提供末端配送無(wú)人機(jī),、配送機(jī)器人等智能物流設(shè)備以及配套解決方案達(dá)成合作協(xié)議,。

在零售基礎(chǔ)設(shè)施與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合中，京東也通過智能供應(yīng)鏈等方式,，給制造業(yè)帶來供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的驅(qū)動(dòng)力,。