[核心導讀] 

1）中小微倉需求崛起的三個主要原因：商流的變化,、渠道的變化以及分倉的變化,；

2）按所服務的客戶類型來分類,，中小微倉可分為B端,、C端兩類,；按運營模式,，可分為保管租賃、代運營兩類,；

3）德邦,、日日順等物流企業(yè)，萬科,、新海匯等地產(chǎn)企業(yè),，都紛紛開辟小微倉領域，迷你考拉倉等無行業(yè)背景白手起家的企業(yè),，也已獲資本青睞,；

4）一二線城市的倉儲供應跟不上需求，未來土地的增值使得中小微倉企業(yè)有望獲利,；

5）從運營方面來看,，倉配一體化是中小微倉未來發(fā)展的方向。

1,、中小微倉需求崛起的原因

1.1  商流的變化是最大驅(qū)動力

所有物流的變化,，都是隨著商流的變化而變化的。近幾年,，中小微倉的需求逐漸被挖掘出來,，衍生出了大批服務于中小微企業(yè)的第三方。特別是隨著電商的崛起,，部分傳統(tǒng)經(jīng)銷商及中小微電商企業(yè)面臨倉儲及運營成本壓力,，放棄了自營物流，逐漸將物流外包給第三方,。

新型的電商倉配模式以及前置倉模式,，更加適應商流的需求，傳統(tǒng)渠道將迎來巨大變革,。

1.2  電商渠道的變化

過去的電商行業(yè)發(fā)展早期,，由于貨量少，相比于自建倉儲,，外包第三方倉儲成本較高,，所以經(jīng)銷商通常選擇自建來解決自身倉儲問題。

現(xiàn)在,，隨著電商渠道的變化,，單批次貨量已增加到一定量，自主建倉及其管理運營的成本更高,，而小微電商的規(guī)模有限,，供應鏈管理能力不強，既耗費精力又需要承擔較高的成本壓力，所以更多的是選擇倉儲部分外包,。

在發(fā)貨方面,，原先的從廠家直接到客戶的物流模式，已經(jīng)逐漸被「電商倉+快遞外包」的模式所取代,。發(fā)貨方可通過將貨物分別存至第三方倉儲企業(yè)的電商倉中,，在客戶下單后，第三方企業(yè)直接將貨物通過快遞或外包落地配物流的方式,，發(fā)至客戶手中,。這種模式，不僅降低了發(fā)貨成本,，而且提升了運營效率,。

1.3  從多級分倉到前置倉的變化

傳統(tǒng)批發(fā)代理商采用多級分銷制，貨物按順序經(jīng)過一批,、二批,、三批，最后送至客戶手中,。各分銷商通常都有各自區(qū)域的自建倉儲,，大小不一，整體流通成本,、效率成為了行業(yè)難題,。

隨著國內(nèi)電商高速發(fā)展，京東,、菜鳥等企業(yè)開始在全國進行分倉布局,；此時，三方倉儲企業(yè)也開始出現(xiàn),。比如易代儲模式，通過在一二三線城市的郊區(qū)建立前置倉,，將中小微供應商貨源集中于前部統(tǒng)一的微倉內(nèi),，再通過整車直接發(fā)往目的地，為中小企業(yè)節(jié)約了物流成本,，提高了物流效率,。

雖然易代儲倉儲位置位于城市郊區(qū)，擴大了物流配送的范圍,，但低價的土地可以極大地為其客戶節(jié)約倉儲成本,。另外，前置倉可以去中間化,，去除二三級批發(fā)商,，從而提升一級批發(fā)商對三方倉的需求。

2、中小微倉概念及分類

2.1  中小微倉概念

微倉誕生于國外的「迷你倉」概念,，起初專門針對個體搬家出差,、企業(yè)物料的存放，而后引入中國,。隨著國內(nèi)電商的發(fā)展,，各中小電商及批發(fā)商對三方倉的需求增加，高頻次,、小批量的需求特點使得微倉應運而生,。

中小微倉是一種針對中小微企業(yè)及個人，將傳統(tǒng)倉儲化繁為簡的單元化倉儲形式,。倉儲行業(yè)內(nèi),， 將5000平米以上的倉儲定義為大中型倉儲，而中小微倉特指100-1000平米的小型倉儲,。

2.2  中小微倉分類

按中小微倉的運營模式分類,，可將其分為保管租賃和代運營兩種。中小微倉的客戶可分為B端,、C端兩類,。

1）B端客戶

目前，國內(nèi)服務于B端,、以保管租賃為主的微倉企業(yè),，主要有德邦旗下微倉產(chǎn)品、代叔倉配,、庫房無憂等企業(yè),。這些企業(yè)主要以整租零售的業(yè)務模式為主，通過整租郊區(qū)價格相對便宜的倉庫,，進行改建后再將其出租給小微電商,，從中以獲取租倉差價。

而另一類服務B端,、以運營為主的微倉企業(yè),，主要有雅澳、易代儲與日日順共同孵化的倉小微,、桔瓣等企業(yè),。這些企業(yè)的共同點是主要協(xié)助中小電商做倉配一體化服務，將客戶貨物集中于倉內(nèi),，當消費者下單后,，從小微倉內(nèi)直接將貨物發(fā)出。

2）C端客戶

目前,，國內(nèi)服務于C端客戶的中小微倉企業(yè)很少,，業(yè)務模式都仿照國外以保管租賃為主，典型企業(yè)有中國迷你倉、萬科旗下「萬物倉」,、CBD迷你倉等,。這些企業(yè)服務的客戶多為一線城市的社區(qū)以及主流商圈客戶，企業(yè)主要負責保管客戶搬家以及出差工作相關物料,，一般以立方為單位進行收費,。

服務C端的中小微倉不參與運營，原因是流量獲取成本高,，無法形容規(guī)模效應,。所以若企業(yè)想去做C端運營，為了控制成本只能外包給其他企業(yè),。然而,，實際上C端客戶的運營需求不多而且個性化較高，外包企業(yè)無法有效滿足,。

3,、中小微倉國內(nèi)代表企業(yè)

3.1  以物流業(yè)務為基礎，發(fā)展中小微倉增值產(chǎn)品

1）德邦推出中小微倉產(chǎn)品

2016年,，德邦布局中小微倉,，針對中小微電商客戶提供倉儲以及代發(fā)服務，降低中小微電商倉儲以及發(fā)貨成本壓力,。

德邦微倉以自身強大的物流背景,，提供從入庫、揀貨,、管理,、出庫等一系列倉儲服務，按立方進行收費,。據(jù)了解,，現(xiàn)今德邦微倉已在全國60個城市設立了100座倉庫，總面積超過100萬平方米,；其客戶涉及家電,、酒類、化妝品,、汽配、保健品,、食品,、3C數(shù)碼等電商企業(yè)。

注：

A類城市指北上廣深,；

B類指蘇州,、昆山、東莞、杭州,、天津,、濟南、無錫,、佛山,；

C類指長沙、鄭州,、重慶,、合肥、西安,、青島,、成都、大連,、福州,、南京、寧波,、武漢,、中山、常州,、溫州,、哈爾濱、廈門,、太倉,；

D類指南寧、昆明,、揚州,、沈陽、南昌,、泉州,、金華、江門,、太原,、石家莊、貴陽,、泰安,、蘭州、徐州,、濰坊,。

2）萬家「放東西」

依托自身的物流背景,，萬家物流推出中小微倉產(chǎn)品「放東西」。該產(chǎn)品主要服務于C端個人用戶,，利用微倉將物料打包入倉,，按方收費，同時提供收納,、包裝等增值服務,。

3）倉小微

2017年5月，倉小微獲得著名投資人姚勁波千萬級天使輪融資,。倉小微是由易代儲與日日順孵化出的中小微倉品牌,，通過整合市場現(xiàn)有資源，針對鞋類,、家具大件,、汽配零件等中小微企業(yè)提供個性化的倉儲運營模式以及倉配一體化服務。

3.2 以地產(chǎn)或倉儲業(yè)務為基礎,，發(fā)展小微倉

1）萬科物業(yè)旗下的衍生產(chǎn)品萬物倉

萬物倉誕生于2013年,，是萬科旗下中小微倉品牌，主要服務于萬科房地產(chǎn)的業(yè)主們以及中小微企業(yè),。萬物倉屬于萬科物業(yè)的一項增值衍生產(chǎn)品,，由萬科物業(yè)控股，通過在核心商圈或社區(qū)建立門店倉對貨物進行臨時存放,，庫內(nèi)有儲物柜,、小型倉、大中型倉,，可以存放閑置物品,、辦公文件、家具家電,、電商貨等一系列貨物儲存,。

據(jù)了解，截至2018年底,，萬物倉已布局北京,、上海、深圳,、廣州,、杭州、南京6大城市,，擁有200+門店,。

2）面對個人和小型淘寶商家的CBD迷你倉

CBD迷你倉是新海匯倉儲旗下中小微倉品牌，主要服務于個人以及家庭,。以自身倉儲網(wǎng)絡為基礎,，在核心商圈以及小區(qū)里建設小型倉庫網(wǎng)點，為小區(qū)居民以及企業(yè)用戶提供小型物品上門取貨以及自主存儲服務,。

在B端,，由于CBD迷你倉有他人代取服務，淘寶或微商賣家可直接讓快遞小哥進行自主取貨發(fā)貨,，增強了小微商家在運營方面的效率,。

3.3  無行業(yè)背景白手起家的代表企業(yè)

1）迷你考拉倉

中小微倉企業(yè)「迷你考拉倉」自創(chuàng)立起，已完成了三輪融資,。獲資本青睞的迷你考拉倉,，最大的特點是在倉的基礎上優(yōu)先發(fā)展了存儲盒，可以滿足一些不規(guī)則物料的存放,、搬運,，并且通過存儲盒的包裝，可以節(jié)省貨物存儲空間,，提高倉內(nèi)操作效率,。

截至目前，這家從北京起步的企業(yè)已在全國5大城市布局了500+連鎖門店,。

2）代叔倉配

代叔倉配以貨代短租倉起家,，主要專注于中小微企業(yè)的倉庫租賃和貨物代管服務。發(fā)展至今,，代叔倉配已布局15個直營倉,，包括恒溫倉、普通倉,、托管倉以及自管倉,，倉庫租期采取年租、月租,、日租或臨時租賃多種形式,。

除倉儲租賃外，代叔倉配還為小微企業(yè)客戶們提供設備租賃,、倉內(nèi)專業(yè)化管理等服務,，幫助小微客戶們減少設備購置成本、人員管理成本,，提升運營效率,。

4、中小微倉的未來

4.1  做倉具有升值空間

做倉雖然投入大,，但其投入的是固定資產(chǎn),，相對比較穩(wěn)定和保值，至少可以做到保本,。特別是對于一線城市,，地段等于資源,，土地有升值的空間，做倉的企業(yè)也自然而然含有隱性盈利的基因,。

并且,，隨著近兩年政策引導發(fā)展，倉儲業(yè)越來越受到國家重視,，物流樞紐城市的建設,、減少倉儲行業(yè)稅收，意味著倉儲行業(yè)將來盈利空間將會被放大,。

4.2  一線城市倉儲資源供不應求

從供需角度來看,，隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，小微企業(yè),、電商企業(yè)對倉儲資源的需求越來越高,，而市場中倉儲的供應顯然并沒有很好地滿足日益增長的需求。

另一方面,，國內(nèi)倉儲分布十分不平衡,，供不應求與供過于求同時存在。特別是一線城市對倉儲的需求更旺盛,，基本已經(jīng)達到供給不足的狀態(tài),，不少企業(yè)被迫非法改造農(nóng)業(yè)用地。未來,，租金便宜又具有專業(yè)化管理的中小微倉需求,，未來必定持續(xù)增長。

4.3  發(fā)展倉配一體化與共同配送

倉是個偏傳統(tǒng)的概念,，爆發(fā)力較差,，雖然當量大到一定程度，有資源優(yōu)勢,，但利潤空間依然有著天花板,。

在運營方面，社會上分散運輸,、貨主自提等情況紛繁復雜,，物流成本壓力巨大，隨著供應鏈一體化的需求越來越高,，越來越多倉儲型企業(yè)將配送作為自己的一項增值服務產(chǎn)品,，甚至零擔、快遞行業(yè)也會依托自身業(yè)務優(yōu)勢涉足倉配領域,。

一些純租賃的中小微倉企業(yè)在未來也會逐漸轉(zhuǎn)型代運營,，不管是倉配一體化的服務，還是設備及運營管理方面的協(xié)助,，都是未來中小微倉的發(fā)展趨勢,。