淘寶雙12訂單最短耗時(shí)13分鐘 巨頭們的即時(shí)配送廝殺
12月15日消息,,在雙十二來(lái)臨之前,,菜鳥(niǎo)方面曾宣布在今年淘寶雙12期間,,淘寶將聯(lián)手菜鳥(niǎo)裹裹和餓了么蜂鳥(niǎo)首次在上海、成都,、武漢、廣州,、西安,、福州、廈門(mén),、深圳等8個(gè)城市試點(diǎn)推出當(dāng)日達(dá),。于是雙十二當(dāng)天,淘寶方面就透露,,其訂單最快實(shí)現(xiàn)了僅用時(shí)13分13秒送達(dá),,由蜂鳥(niǎo)配送送出。蜂鳥(niǎo)數(shù)據(jù)顯示,,雙12淘寶訂單平均送達(dá)時(shí)效為65分鐘,,并且今年雙12配送訂單同比增長(zhǎng)超過(guò)50%,,四線及以下城市同比增長(zhǎng)逾一倍。
據(jù)了解,,隨著智慧物流技術(shù)不斷進(jìn)步,,以及消費(fèi)者對(duì)配送速度要求的提高,即時(shí)配送服務(wù)的市場(chǎng)也在進(jìn)一步擴(kuò)大,,逐漸變成標(biāo)配,。2017年全國(guó)即時(shí)配送市場(chǎng)送出近100億單,相當(dāng)于傳統(tǒng)物流25%的業(yè)務(wù)量,。而據(jù)預(yù)計(jì),,未來(lái)本地即時(shí)配送的體量甚至將會(huì)達(dá)到傳統(tǒng)快遞的一半以上。
艾媒咨詢發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,中國(guó)2018第二季度即時(shí)配送的訂單規(guī)模為50.8億,,第三季度則達(dá)到了55.93億,保持了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。此外,,2018年我國(guó)即時(shí)配送行業(yè)用戶規(guī)模達(dá)3.55億人,與2017年的2.93億人相比增長(zhǎng)了21.2%,,即時(shí)配送市場(chǎng)成功覆蓋了更多的用戶群體,。
看準(zhǔn)發(fā)展機(jī)遇,各大巨頭也都聞風(fēng)而動(dòng)相繼展開(kāi)布局,。阿里方面,,在馬云新零售概念提出后,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)就已經(jīng)開(kāi)始嘗試以分鐘和小時(shí)計(jì)算的即時(shí)物流新形態(tài),。今年4月,,阿里更是宣布以95億美元全資收購(gòu)餓了么,并將餓了么外賣(mài)將與“口碑到店”服務(wù)相融合,。餓了么蜂鳥(niǎo)配送加入阿里生態(tài)后,,即時(shí)配送也進(jìn)入了新階段。隨后,,7月11日,,菜鳥(niǎo)又以2.9億美元入股即時(shí)物流平臺(tái)點(diǎn)我達(dá)。值得一提的是,,在2017年7月,,餓了么與點(diǎn)我達(dá)曾宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,點(diǎn)我達(dá)成為餓了么唯一眾包物流戰(zhàn)略合作伙伴,。
與之相對(duì)的,,京東方面,在2016年達(dá)達(dá)與京東到家合并,,新達(dá)達(dá)(達(dá)達(dá)-京東到家)誕生,,聚焦即時(shí)物流服務(wù),,之后京東物流還聯(lián)合達(dá)達(dá)推出“閃電達(dá)”配送服務(wù)。今年8月9日,,新達(dá)達(dá)則完成了新一輪5億美元融資,,投資方為京東和沃爾瑪。同時(shí),,京東還相繼推出了當(dāng)日送,、次日送、閃電送等不同服務(wù),。
而作為蘇寧進(jìn)軍本地生活即時(shí)配送服務(wù)的產(chǎn)品,,“蘇寧秒達(dá)” APP也在10月份正式上線。順豐方面,,今年7月,,該集團(tuán)則宣布正式推出同城急送業(yè)務(wù),在北京,、上海,、廣州、深圳,、杭州五個(gè)城市同步上線,。同一時(shí)間,美團(tuán)也宣布上線美團(tuán)閃購(gòu)業(yè)務(wù),,30分鐘配送上門(mén),,24小時(shí)無(wú)間斷配送。此外,,還有閃送,、UU跑腿等同城即時(shí)配送平臺(tái)也都在伺機(jī)而動(dòng)。各方紛紛入局搶占即時(shí)配送的市場(chǎng),,戰(zhàn)場(chǎng)上硝煙四起,。
不過(guò),快速發(fā)展的同時(shí),,即時(shí)配送行業(yè)也還存在著一些問(wèn)題尚待解決。譬如在安全隱患方面,,隱私泄露是用戶對(duì)配送員上門(mén)取件的最大顧慮,,艾媒數(shù)據(jù)表明,45.9%的受訪用戶擔(dān)心配送員上門(mén)取件時(shí)隱私泄露,。對(duì)于騎手來(lái)說(shuō),,為了確保時(shí)效性,就導(dǎo)致了一些交通違法行為的層出不窮,,企業(yè)在員工的管理上也是一大難題,。
可以預(yù)見(jiàn)的是,,未來(lái)隨著相關(guān)規(guī)范明確行業(yè)準(zhǔn)則的政策陸續(xù)出臺(tái),行業(yè)也會(huì)向健康有序發(fā)展,。而在即時(shí)配送行業(yè)的市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升后,,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也將主要集中在幾大平臺(tái)之間,最終誰(shuí)能笑到最后就讓我們拭目以待,。
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