時(shí)間：2018-12-13 10:03:33 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：北京日?qǐng)?bào) 作者：馬婧

條評(píng)論打印收藏

快遞垃圾減量有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。市郵政管理局12月11日召開(kāi)郵政業(yè)綠色發(fā)展動(dòng)員部署大會(huì)，發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)北京郵政業(yè)綠色發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,。本市將推動(dòng)快遞行業(yè)的綠色發(fā)展邁上新臺(tái)階,，到2020年，主要快遞品牌企業(yè)要推行環(huán)保膠帶,，八成以上的電商包裹不再進(jìn)行二次包裝,，通過(guò)建立多方協(xié)同的回收再利用體系，推動(dòng)快遞包裝的回收再利用,。

隨著快遞業(yè)大發(fā)展,，快遞垃圾劇增的問(wèn)題亟待破解?！兑庖?jiàn)》表示,，將引導(dǎo)快遞包裝綠色減量，到2020年,，本市將基本建立郵政業(yè)包裝治理體系,，力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)80%以上的電商郵件快件不再進(jìn)行二次包裝。市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,，將鼓勵(lì)電商企業(yè)在攬收商品時(shí)保持商品原有包裝,，使用電子運(yùn)單，減少填充物的使用,。本市還將大力推廣環(huán)保膠帶,、包裝袋，基本淘汰重金屬和特定物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料,。

快遞包裝箱的循環(huán)利用可以有效減少紙箱的浪費(fèi),。《意見(jiàn)》提出,，將試點(diǎn)推廣可循環(huán)包裝盒,，以包裝箱、包裝袋,、填充物,、封裝等包裝耗材為重點(diǎn)，郵政,、快遞企業(yè)將加強(qiáng)與市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)等再生資源綜合利用企業(yè)的合作,，探索建立包裝生產(chǎn)者、使用者和消費(fèi)者等多方協(xié)同的回收再利用體系,。同時(shí),，推動(dòng)完善郵件快件包裝廢棄物融入社會(huì)資源分類和回收體系，形成包裝全生命周期閉環(huán)管理,，并探索試點(diǎn)推廣包裝物的共享使用平臺(tái),。

據(jù)悉,，市郵政管理局將聯(lián)合相關(guān)部門，對(duì)采用環(huán)保包裝材料,、開(kāi)展包裝分類回收利用的郵政企業(yè),、快遞企業(yè)制定鼓勵(lì)性支持政策。到2020年,，全市90%以上的郵政快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)將設(shè)置包裝廢棄物回收再利用裝置,，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。此外,，郵政快遞電子運(yùn)單使用將基本全覆蓋，品牌企業(yè)一級(jí)分撥中心分揀設(shè)備基本實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,。

本市郵政快遞業(yè)還將推廣應(yīng)用新能源,、清潔能源汽車和滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油汽車，推進(jìn)老舊高排放舊車輛的淘汰工作,，2019年完成國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油貨車淘汰更新,。到2020年，郵政,、城市快遞車輛（4.5噸以下）將基本為電動(dòng)車,。一些快遞企業(yè)推行新能源物流車以來(lái)，在貨車通行,、充電等方面遇到了困難,。市郵政管理局表示，將聯(lián)合交通,、交管,、城管等部門研究制定新能源車輛通行政策，并推進(jìn)新能源車充電設(shè)施建設(shè),。