時(shí)間：2018-08-30 17:03:30 點(diǎn)擊：次
來源：?中國(guó)環(huán)保在線 作者：

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值得注意的是,，快遞量幾何級(jí)增長(zhǎng)的同時(shí),，快遞包裝所需的包裝箱、膠帶等物品的消耗量也十分驚人,。業(yè)內(nèi)有聲音稱,，隨著電商平臺(tái)和快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展,，快遞包裝廢棄物遠(yuǎn)越來越多,，并有從城市向農(nóng)村擴(kuò)大的趨勢(shì),。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年,，全國(guó)快遞共消耗99.22億個(gè)包裝箱,、169.85萬米膠帶、82.68億個(gè)塑料袋;2016年,，共消耗約32億條編織袋,、約68億個(gè)塑料袋,、37億個(gè)包裝箱以及3.3億卷膠帶,。而以上數(shù)據(jù)表明，快遞垃圾開始成為環(huán)境治理的一個(gè)新難題,。

眾所周知,，快遞用的塑料袋往往成分比較復(fù)雜，主要由化工材料,、生活垃圾等再加工而成,，含有有害污染物質(zhì)，不能重新加工,，也不能降解,，大多數(shù)只能填埋或焚燒，具有很大的安全隱患,。

另一方面,，買賣雙方一個(gè)為“利”、一個(gè)為“美”,，快遞包裹經(jīng)常是里三層外三層,，過度包裝甚是可怕,。而與之相對(duì)應(yīng)的現(xiàn)實(shí)卻是，我國(guó)包裝垃圾的總體回收率小于20%,，其中紙盒只有不到一半被回收,，圍城態(tài)勢(shì)更加嚴(yán)峻。

一直以來,，快遞包裝量過大,、回收利用率低下、資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,，快遞過度包裝就飽受詬病,。業(yè)內(nèi)人士表示，小小包裝,，是折射踐行綠色發(fā)展理念的一面鏡子,，粗放式發(fā)展的快遞業(yè)是時(shí)候轉(zhuǎn)型升級(jí)了。

因此,，快遞包裝如何“瘦身”和有效回收利用,，已成亟待解決的問題。

源頭減量,。從某種程度上,，源頭的控制相對(duì)末端要容易。相關(guān)部門可以借助法律手段,，明確推行商品和快遞包裝的減量要求,，包括限制一次性不可降解的塑料制品的使用，要通過法律手段進(jìn)行規(guī)范,。

生態(tài)環(huán)境部副部長(zhǎng)趙英民曾表示,，為源頭減少快遞包裝垃圾，建議推進(jìn)綠色包裝,、綠色采購,、綠色物流、綠色回收,、大幅減少生產(chǎn)和流通過程中的資源消耗和污染物排放已經(jīng)顯得尤為緊迫和重要,。

中端回收。多數(shù)快遞包裝最終都會(huì)被消費(fèi)者當(dāng)作生活垃圾廢棄,，而這些東西有的是可回收的,，有的是不可回收的。為促進(jìn)快遞垃圾減量化,，應(yīng)提升全民回收意識(shí),，建立完善的回收體系，并出臺(tái)必要的鼓勵(lì)機(jī)制,。

關(guān)于包裝垃圾回收問題,，也可以借鑒國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn),。如：日本通過制定并實(shí)施《包裝再生利用法》，致力于回收體系的建設(shè),，鼓勵(lì)在境內(nèi)建立大量的回收站,，通過定時(shí)回收、集合中轉(zhuǎn)等方式,，運(yùn)輸至專門的處理中心進(jìn)行再循環(huán),、再制造處理。

使用綠色包裝,。推進(jìn)快遞包裝的綠色化,，有效解決廢棄物污染問題，必須建立完善相應(yīng)的法律法規(guī),，通過明確貨品的包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，強(qiáng)制性規(guī)定回收包裝廢棄物，從源頭上遏制浪費(fèi),、降低污染,。

當(dāng)然，快遞“過度包裝”問題涉及包裝材料供應(yīng)商,、電商平臺(tái)和商家,、消費(fèi)者、快遞企業(yè)等多個(gè)主體,，推動(dòng)快遞包裝“綠色化”需多方共同努力,。