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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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魅力何在,?順豐,、中通,、韻達(dá),、百世、德邦紛紛與他“牽手”,!

時間:2018-10-22 13:50:23 點擊:
來源:億歐網(wǎng) 作者:

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普洛斯.jpg

普洛斯是中國最大的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園提供商和服務(wù)商,,不僅數(shù)量規(guī)模占據(jù)絕對優(yōu)勢,其倉儲技術(shù),、基金協(xié)同模式也一騎絕塵,,倉庫的現(xiàn)代化水平及出租率遠(yuǎn)超同行!曾經(jīng)的普洛斯秉持怎樣的發(fā)展邏輯,?未來又會在哪些方面為快遞物流企業(yè)提供支持,?今年5月新成立的隱山基金將為行業(yè)帶來哪些火花,?對此,,記者專訪了普洛斯中國區(qū)首席戰(zhàn)略官,、隱山資本董事長及管理合伙人東方浩。

最好的時代背景,,最恰當(dāng)?shù)臅r間節(jié)點,,最強勁的市場趨勢,普洛斯一路與中國快遞物流共立潮頭,,截至今年8月,,普洛斯已在中國39個戰(zhàn)略性區(qū)域市場投資,開發(fā)并管理著280個園區(qū),,物業(yè)總面積達(dá)3500萬平方米,。

在普洛斯的重要客戶及合作伙伴中,我們所熟知的國內(nèi)外快遞及關(guān)聯(lián)企業(yè),,如中郵速遞,、順豐、中通,、韻達(dá),、百世、德邦,、菜鳥,、京東、唯品會,、FedEx,、DHL、壹米滴答,、福佑卡車,、卡行天下等都赫然在列。

記者采訪東方浩時,,上海正下著小雨,,穿過員工辦公區(qū)來到采訪室,看到他正與來客在對面的辦公室開會,,一襲藍(lán)衫,、一架眼鏡、一張國字臉,,他的思維清晰,,語言簡潔有力。會議結(jié)束后,,短暫寒暄,,我們的采訪從普洛斯進入中國開始談起。

從0到280,打造物流服務(wù)“底盤”

普洛斯的中國故事,,從其創(chuàng)始團隊于2003年在上海建立第一個辦公室起筆,。1年后,恰逢中國對外資物流服務(wù)業(yè)準(zhǔn)入的元年,,京滬高速旁邊,、陽澄湖畔不遠(yuǎn)處的普洛斯第一個物流園——蘇州普洛斯物流園重磅開啟。15年過去了,,從0到1,,再從1到280,這個全球領(lǐng)先的現(xiàn)代物流設(shè)施巨頭,,在為客戶提供技術(shù)驅(qū)動解決方案的同時,,不斷用“種田”的思維達(dá)人達(dá)己。

2003 年,,當(dāng)普洛斯的初創(chuàng)團隊進入中國時,,中國已是世界主要的制造業(yè)中心之一,這個龐大的“世界工廠”交易繁忙,,商品涌動,。“在這一時期,普洛斯以傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)為主,,建設(shè)園區(qū),,采用‘地產(chǎn)+ 金融’的方式,與國際知名品牌制造商,、零售商和大型第三方物流企業(yè)合作,,服務(wù)于高端制造業(yè)。”東方浩向記者介紹,。

2007年,,由美國引發(fā)的金融危機開始向全球蔓延,此時普洛斯的戰(zhàn)略也在進行調(diào)整,。“當(dāng)時,,主要針對內(nèi)需的發(fā)展,物流基礎(chǔ)設(shè)施,、基礎(chǔ)倉儲服務(wù)成為普洛斯考慮的重點,。”東方浩表示,在這一時期,,普洛斯看到兩個趨勢,,一是在北上廣深等一線城市及二線重點城市,人們的消費水平不斷提高,,二是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在興起,,由電子商務(wù)帶來的變化悄然發(fā)生,。需求加速了傳統(tǒng)零售業(yè)的連鎖化,要求提供更加專業(yè),、更有體量的快遞物流供應(yīng)鏈服務(wù),,正是因為看到這樣的機會,普洛斯積極打造物流基礎(chǔ)設(shè)施,,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的物流倉儲,。“京東,、唯品會等客戶都是在這一階段積累的,,普洛斯抓到了第一波機會。”

往后的幾年,,數(shù)不清的傳統(tǒng)企業(yè)急切嘗試“觸網(wǎng)”,,仿佛不能加入這一潮流就要面臨被顛覆一樣。與此相印證的是,,亦有數(shù)不清的資金流入電子商務(wù)領(lǐng)域,。“B2B2C的商業(yè)模式,帶來了整個物流體系另一個升級機會,。在這一階段,,代表性的企業(yè)如順豐、‘三通一達(dá)’,、百世,、德邦等,他們百花齊放,。”針對這些網(wǎng)絡(luò)型的快遞企業(yè),,普洛斯快速響應(yīng),適應(yīng)需求,,“私人訂制”分撥倉,,即轉(zhuǎn)運中心,大到園區(qū)建設(shè)小到長寬標(biāo)準(zhǔn),,普洛斯一步一步地從無到有將行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,,“這不光需要對行業(yè)業(yè)務(wù)模式操作的理解,更需要對整個配套運輸設(shè)備等的綜合把握,。”說起此時的布局,,東方浩為普洛斯自豪地稱,“這對B2B2C 的物流配送體系打造起到了巨大的推動作用,,也正因此,,普洛斯客觀上推進了中國電子商務(wù)和快遞業(yè)向現(xiàn)代物流進一步邁進。”

查閱普洛斯中國官方網(wǎng)站“客戶案例”一欄,,德邦的案例是普洛斯助力快遞物流行業(yè)發(fā)展的一個縮影,。德邦與普洛斯的落地合作,最早可以追溯到2010年11月。當(dāng)時,,德邦進駐普洛斯杭州物流園,。“8 年中,普洛斯為德邦快遞提供了量身定制的轉(zhuǎn)運場解決方案,,為杭州地區(qū)物流樞紐的發(fā)展提供了成熟的經(jīng)驗和基礎(chǔ),。”德邦相關(guān)人士告訴記者,“另外,,截至2018年10月,,德邦快遞入駐普洛斯的倉庫總面積超過30 萬平方米,連續(xù)多年是德邦快遞運作場地的第一大供應(yīng)商,。”

趨勢一直存在,,進化仍在繼續(xù)。2014年,,基于全球性的物流網(wǎng)絡(luò)體系,,普洛斯提出了建設(shè)智慧物流的想法,意在打造包含中國,、美國,、歐洲等在內(nèi)的全面的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。“目前,,在中國孵化的科技創(chuàng)新技術(shù)比如快遞機器人,,已通過普洛斯在美國的網(wǎng)絡(luò)進行推廣,一些知名的美國企業(yè)正是這些技術(shù)的客戶,。我們希望助力中國領(lǐng)先的技術(shù)‘走出去’,,也將國外先進的技術(shù)‘引進來’,實現(xiàn)雙向循環(huán),。”他說,,“我們期望做世界第一的現(xiàn)代物流設(shè)施‘底盤’,并提供技術(shù)驅(qū)動的綜合解決方案,。”

為了打造這個“底盤”,,普洛斯除了擴大全球性的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)之外,還建設(shè)共享物流生態(tài)平臺,,吸引優(yōu)秀的企業(yè)家創(chuàng)建優(yōu)秀的企業(yè),,共同把“底盤”用好。近年來,,普洛斯通過投資,、收購、戰(zhàn)略合作等方式和合作伙伴緊密合作,,形成聯(lián)盟,,從土地和股權(quán)兩條線加速建設(shè)一個分布廣泛的物流基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)體系,。用東方浩的話來說,就是“用股權(quán)投資的方法,,聚集更多企業(yè)家發(fā)明創(chuàng)造更多有效率的事物,。”如同一個孵化器,匯聚好的企業(yè)家,、好的想法和好的技術(shù)的一個共享平臺,。

像“山”一樣堅定,做可靠的幕后配角

除了擔(dān)任普洛斯中國區(qū)首席戰(zhàn)略官之外,,東方浩還是隱山資本董事長及管理合伙人,。今年5 月11日,普洛斯宣布設(shè)立國內(nèi)首個物流生態(tài)領(lǐng)域投資的專項基金——隱山現(xiàn)代物流服務(wù)基金(以下簡稱“隱山基金”),,初期募集100億元人民幣,。“國內(nèi)外機構(gòu)投資者的參與需求強烈,,該基金未來可能再度開放募資擴容,,增設(shè)美元子基金。”東方浩說,。

隱山基金由中郵資本等機構(gòu)投資者與普洛斯中國聯(lián)合投資,。“原來的投資主要以普洛斯的自有資金為主,后來發(fā)現(xiàn),,現(xiàn)在這種方式對于物流生態(tài)體系的促進是非常好的,,收益取得了回報,也讓普洛斯的生態(tài)體系聚集了更多的人,、更多的能量,,讓這個體系更加強大和高效。”

談及“隱山”的深意,,他表示,,“我們想設(shè)立一個匯聚創(chuàng)新型企業(yè)家平臺,重點關(guān)注科技創(chuàng)新與企業(yè)經(jīng)營的結(jié)合,,提高物流供應(yīng)鏈行業(yè)效率,。在這個平臺上,普洛斯可以與志同道合的企業(yè)家們合作,,持續(xù)發(fā)展智慧物流生態(tài)體系,,為行業(yè)為投資者帶來更多的回報。”東方浩補充道,,“在這樣一個平臺上,,對普洛斯的要求更高,我們必須要站得高看得遠(yuǎn)去洞察去謀勢,,同時普洛斯又是底盤是土壤,,平臺上的企業(yè)家才是主角,,發(fā)揮企業(yè)家精神長成參天大樹,成為支撐行業(yè)的棟梁之材,,我們更愿意做一個猶如大山一般堅定,、可靠、有延綿支撐之力的幕后配角,,隱山這個名字在某種程度上集合了普洛斯這樣的思考,。”

據(jù)介紹,本期基金投資方向主要為現(xiàn)代物流集成運力體系和食品供應(yīng)鏈兩大領(lǐng)域?,F(xiàn)代物流集成運力的方向可以理解,,但為何有食品供應(yīng)鏈?東方浩解釋說:“食品供應(yīng)鏈離不開有溫度的高質(zhì)量物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù),,普洛斯最開始打造的是一個‘橫’向的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,,B2B的服務(wù)是物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力的結(jié)合,多年實踐證明,,食品供應(yīng)鏈跟普洛斯所構(gòu)建的物流生態(tài)體系相關(guān)度很大,,使用頻率很高,因為人們每天都要吃,,并且量很大,,除此之外,隨著生活水平的提高,,消費者想要吃更加安全,、更加有品質(zhì)的東西。”

事實上,,關(guān)注物流行業(yè)的從業(yè)者不難發(fā)現(xiàn),,在隱山基金成立之前,普洛斯在物流行業(yè)的投資動作堪稱高頻,。“成立只是一個時間節(jié)點,,但事情已經(jīng)做了有兩三年時間”,東方浩坦言,,普洛斯是以“產(chǎn)業(yè)農(nóng)民”的心態(tài),,在物流的土壤上不停耕耘,“察于未萌”地發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀企業(yè)和優(yōu)秀企業(yè)家,,讓他們和其他被投者產(chǎn)生聯(lián)動效應(yīng),,互為學(xué)習(xí)、互為賦能,。

同樣以德邦為例,,經(jīng)過多年的合作,雙方不僅存在場地租用的關(guān)系,,還開辟了更多新的合作領(lǐng)域,。據(jù)德邦相關(guān)人士透露,,2017 年德邦快遞首次引入分揀試點項目“揚州微型AGV 自動分揀項目”,雙方共同開發(fā)建設(shè)了一個“科幻”的分揀平臺,,通過智能機器人24 小時不間斷自動讀碼分揀,,大大提高了快遞的分揀效率。

采訪的最后,,當(dāng)記者問到多年來與快遞企業(yè)家相處,,發(fā)現(xiàn)他們有何共性時,東方浩認(rèn)為“敬業(yè)”“創(chuàng)新”與“學(xué)習(xí)能力強”是他們的共性,。“無論是早期與他們在一起推動基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)和建設(shè),,還是在他們已成為‘優(yōu)秀企業(yè)家’的當(dāng)下,其敬業(yè)精神沒有改變,;隨著快遞企業(yè)的快速發(fā)展,,大家的適應(yīng)和提高也非常快,,學(xué)習(xí)能力非常強,,思維等方面也走在了全球的前列,創(chuàng)新應(yīng)用頻頻,。”

關(guān)鍵字: 快遞,普洛斯,物流園區(qū)

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