時間：2018-08-02 10:40:18 點(diǎn)擊：次
來源：電子商務(wù)研究中心 作者：

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從微快運(yùn)的“網(wǎng)點(diǎn)社區(qū)”群中采集到的消息，這段時期火爆的有兩個主題：一是網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率,；二是促銷,。

一、網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率

7月1日百世快運(yùn)率先提出全網(wǎng)覆蓋的目標(biāo),，分兩階段推進(jìn)：

7月1日起第一,、二集團(tuán)無超區(qū)、無盲區(qū),。鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道及以上無條件派送。同步取消鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道特殊區(qū)域,；

自8月1日起第三,、四集團(tuán)無超區(qū)、無盲區(qū),。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及以上無條件派送,。

7月10日安能馬上響應(yīng),，在一線、新一線城市全部取消特殊派送費(fèi),。

如上圖,，但在二線、三,、四,、五線城市，根據(jù)距離不同仍然酌情保留派送費(fèi),。

或是覺得力度不夠大,，作為網(wǎng)點(diǎn)最多、貨量最大的快運(yùn)第一網(wǎng)絡(luò),，未免覺得小氣了點(diǎn),。7月26日安能更簡潔、擲地有聲的（2018）第（0726）號通知：從7月27日從江浙滬皖開始強(qiáng)制全網(wǎng)覆蓋，分七批到8月15日的寧,、疆,、藏、青強(qiáng)制全境覆蓋,。

相比百世的消滅特殊鄉(xiāng)鎮(zhèn)與街道,，更進(jìn)一步，實(shí)現(xiàn)省,、市,、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)/街道,、村五級全覆蓋,。這是史上最強(qiáng)快運(yùn)戰(zhàn)斗檄文。

相比其他二線網(wǎng)絡(luò)或者新起的網(wǎng)絡(luò),，你無我有,，你有我全——你不能到的我能到，你能到的我全境實(shí)現(xiàn)門到門免費(fèi)派送,，這本身就是一種絕對的碾壓優(yōu)勢,，相比價格戰(zhàn)更有底氣更霸氣的回應(yīng)。

二,、價格戰(zhàn)

當(dāng)然價格戰(zhàn)仍然是最直接刺刀見紅的方式,。

淡季時百世快運(yùn)多省進(jìn)行不同形式的折扣促銷，貨量也有不同程度的上漲,。

安能更直接,，推出“普惠達(dá)”。

安能的“普惠達(dá)”,，既是一種專線產(chǎn)品,，為未來譜寫更輝煌篇章的利器；也可以理解成以前直營營業(yè)部的填倉產(chǎn)品直接對全國的一,、二級網(wǎng)點(diǎn)全面開放,。這實(shí)際上就是一種力度很大的促銷。

中通貨量在連續(xù)徘徊三個月后,，也推出了力度很大,、期限更長的促銷政策。

中通快運(yùn)對包倉基數(shù)有科學(xué)且明確的規(guī)定,，也明確了產(chǎn)品段與折扣指數(shù),。期限一般在一年以上；有的省份第一階段從7月5日開始,，直到第四階段的2020年1月10日,；部分邊遠(yuǎn)省份,，可以直接執(zhí)行兩年！

一般的網(wǎng)絡(luò)包倉促銷都在淡季執(zhí)行,，旺季來臨結(jié)束,。而一旦執(zhí)行，網(wǎng)點(diǎn)貨量上漲后,，指標(biāo)下不去,，前期獎勵的錢后期又會被罰走，甚至?xí)?。被眾多網(wǎng)點(diǎn)形容成“坑”,！這是包倉促銷最大的弊端。

中通顯然已經(jīng)做足了充分的準(zhǔn)備,。

行家分析,，在拿到紅杉資本與阿里系的投資后，中通底氣十足,，要迅速沖過日均萬噸,，達(dá)到第二集團(tuán)軍的領(lǐng)先位置，憑借這一輪攻勢,，希望能沖進(jìn)第一集團(tuán),。

壹米滴答向來咄咄逼人，也不甘寂寞,。不同省區(qū)也有不一樣的措施對市場進(jìn)行了及時的反應(yīng),。

韻達(dá)快運(yùn)也有不同程度的促銷，但因起網(wǎng)之初就一直相對低價,，所以顯得力度不大,。在此就不一一枚舉。

德邦押注3.60大件快遞,，進(jìn)行差異化競爭,，也是對價格戰(zhàn)的一種全新的詮釋。

三,、質(zhì)量PK

你無我有，你有我優(yōu),。

PK到最后,，在快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)越來越同質(zhì)化的今天，能留住客戶更多,、更久最有效的方式是運(yùn)營質(zhì)量,。

這就是前段時期百世、安能執(zhí)行史上最強(qiáng)力度重罰的原因,，猶如硬幣的兩面,，雖然傷到了不少的網(wǎng)點(diǎn),，但掃描率不達(dá)標(biāo)、派件質(zhì)量不好,、亂收費(fèi)等等行為是需要進(jìn)一步的規(guī)范,，這是初衷。只有90%以上的網(wǎng)點(diǎn)都達(dá)到了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),，加盟網(wǎng)絡(luò)也會有不輸于直營網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營質(zhì)量,。

誰能在質(zhì)量在更進(jìn)一步，做到領(lǐng)先同行,，誰就更能吸引人才,、資金，誰就能更有未來,！

快運(yùn)下半場,，先行者在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、價格,、質(zhì)量上面重拳頻出,，后起之秀立足未穩(wěn)，順心快運(yùn),，你準(zhǔn)備好了嗎,？