物流運行量質(zhì)齊升結構優(yōu)化
中國物流與采購聯(lián)合會24日發(fā)布,一季度我國社會物流總需求穩(wěn)中向好,,增長動力加快轉換,,物流運行量質(zhì)齊升、結構優(yōu)化,。
一季度全國社會物流總額62.4萬億元,,按可比價格計算,同比增長7.2%,,增速比上年同期提高0.1個百分點,,比去年全年提高0.5個百分點。其中,,工業(yè)物流增長平穩(wěn),,進口物流需求有所分化,與民生相關的物流需求高速增長,。
統(tǒng)計表明,,一季度需求穩(wěn)中有升,物流業(yè)發(fā)展勢頭良好,。一季度,,中國物流業(yè)景氣指數(shù)平均為52.5%,保持在52%以上高位水平,。春節(jié)節(jié)后景氣度回升明顯,,3月份達到53.4%,環(huán)比回升3.4個百分點,,分項指數(shù)中設備利用率指數(shù)和固定資產(chǎn)投資指數(shù)分別為51.4%和50%,,環(huán)比分別回升2.3和2.7個百分點,顯示隨著季節(jié)性因素擾動基本消退,供應鏈上下游產(chǎn)業(yè)快速趨于活躍,。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進表示,,一季度增長動力加快轉換,部分行業(yè)物流需求快速增長,。隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施,,新的增長點逐步顯現(xiàn),高技術產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)物流需求快速增長,,增速分別在10%和8%以上,。
統(tǒng)計顯示,一季度,,工業(yè)品物流總額56.5萬億元,,可比增長6.8%,增速與上年同期持平,。工業(yè)物流中傳統(tǒng)物流需求在鞏固,,一季度鐵路煤炭日均裝車9.3萬車,同比增長10.6%,,環(huán)比增長12.2%,;鐵礦石、鋼鐵等冶煉物資日均裝車3.5萬車,,同比增長6%,,環(huán)比增長10.1%。
一季度,,進口貨物物流增長分化,。進口貨物物流總額3.4萬億元,按照可比價格計算,,同比增長5.2%,。受去產(chǎn)能政策影響,一季度鐵礦石,、銅精礦,、原煤、石油等大宗原材料物資進口物流實物量增長4.1%,,天然氣由于去年四季度大幅度“煤改氣”,,物流需求明顯增加,一季度天然氣物流實物量增長37.3%,。
一季度,,電商物流繼續(xù)活躍,物流效率有效改善,。一季度單位與居民物品物流總額1.4萬億元,,增長31.6%,受網(wǎng)絡購物需求拉動,,一季度快遞業(yè)務量達到99.2億件,,同比增長30.6%。電商物流業(yè)務持續(xù)活躍,。3月份中物聯(lián)和京東聯(lián)合調(diào)查的電商物流運行指數(shù)為109.7點,,比上月回升4.2個點。關鍵指標反映出業(yè)務規(guī)模保持較快增長,,物流效率明顯改善,。
國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長王微認為,3月份電商物流指數(shù)回升主要原因是物流運行效率明顯提高,。與去年同期相比,,電商物流總業(yè)務量和農(nóng)村業(yè)務量保持了30%以上的較快增長。反映倉儲和干線運輸環(huán)節(jié)的庫存周轉指數(shù),、實載率指數(shù)均有上升,,3月份庫存周轉指數(shù)為111.7點,實載率指數(shù)為103.6點,,分別回升9.6和6.9個點,,回升幅度達到9.4%和7.2%。
統(tǒng)計顯示,,一季度,,全社會物流總費用為2.9萬億元,同比增長7%,,增速比上年同期回落2.9個百分點,。但管理費用與GDP的比率比去年全年下降0.05個百分點,管理效率得到有效改善,。
一季度,,社會物流總費用與GDP的比率為14.5%,比上年同期回落0.4個百分點,,比去年全年回落0.1個百分點,。其中,運輸費用占社會物流總費用的比重為52.4%,,比上年同期回落0.8個百分點,。企業(yè)對物流管理重視程度普遍提升,對人力資源投入水漲船高,。
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