為此,，快遞物流企業(yè)在強(qiáng)化拓展原有物流網(wǎng)絡(luò)、追求綜合物流服務(wù)商的同時(shí),，靠增值服務(wù)增加盈利成為趨勢(shì),。順豐、申通,、圓通爭(zhēng)奪冷鏈競(jìng)爭(zhēng)高地,，順豐金融初見(jiàn)成效，百世,、順豐從倉(cāng)儲(chǔ)管理延伸到末端便利店,，快遞物流的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已然開(kāi)始。

物流企業(yè)追求多元化發(fā)展,，并向零售,、金融等領(lǐng)域逐步拓展，最終形成以提供物流,、金融,、商貿(mào)融為一體的新型商業(yè)模式，快遞物流企業(yè)布局供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)開(kāi)始加快,。

01百世我們要做的不僅僅是快遞,，而是智慧供應(yīng)鏈 

據(jù)百世物流2017財(cái)年財(cái)報(bào)顯示,，盡管百世供應(yīng)鏈以及“店+”并不占主要營(yíng)收，但是相比于“三通一達(dá)”以及順豐來(lái)說(shuō),，百世供應(yīng)鏈已經(jīng)占據(jù)了相對(duì)高的營(yíng)收,。在2017年美國(guó)上市之初，百世物流的四大主要業(yè)務(wù)板塊中,，供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)是唯一實(shí)現(xiàn)盈利的業(yè)務(wù)板塊,。如今,，百世供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

02順豐兩大供應(yīng)鏈產(chǎn)品：醫(yī)藥冷鏈,、供應(yīng)鏈金融

順豐從單一的快遞業(yè)務(wù),，積極拓展B2B市場(chǎng)，向供應(yīng)鏈上游延伸,，并且拓展服務(wù)的廣度與深度,，契合了順豐打造一套完整的生態(tài)化供應(yīng)鏈服務(wù)體系的目標(biāo)。

在供應(yīng)鏈服務(wù)的廣度方面,，在已有的綜合物流服務(wù)的基礎(chǔ)上,，順豐還能為客戶提供配套的金融及信息化服務(wù)。在供應(yīng)鏈金融服務(wù)方面,，順豐通過(guò)整合供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),，形成囊括物流、采購(gòu),、分銷于一體的一站式供應(yīng)鏈管理服務(wù),，在提供物流配送服務(wù)的同時(shí)還提供采購(gòu)、收款及相關(guān)結(jié)算服務(wù),。

03傳化編織“傳化網(wǎng)”,，打通智慧供應(yīng)鏈主干

作為全國(guó)政協(xié)委員、傳化物流“掌門人”,，徐冠巨自2012年起,，連續(xù)6年在兩會(huì)提案中聚焦物流行業(yè)發(fā)展。2018年兩會(huì)期間,，徐冠巨在議案中再次提及：高度重視供應(yīng)鏈對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要作用,，把供應(yīng)鏈服務(wù)列為重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)專項(xiàng)規(guī)劃和系統(tǒng)性政策。

2016年7月,，傳化發(fā)布供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,。在傳化物流的戰(zhàn)略路徑中，圍繞“傳化網(wǎng)”這一核心,，傳化物流將深度經(jīng)營(yíng)“城市物流中心”和“互聯(lián)網(wǎng)物流”兩大業(yè)務(wù),，全面推進(jìn)公路港全國(guó)織網(wǎng)與拓展；建設(shè)“傳化支付”和“傳化網(wǎng)智能系統(tǒng)”兩大基礎(chǔ),，形成線上線下聯(lián)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)交易和支付的閉環(huán)；此外,，圍繞生態(tài)圈建設(shè),，發(fā)展金融與創(chuàng)新增值業(yè)務(wù)。

2017年,，傳化智聯(lián)接連發(fā)布公告成立供應(yīng)鏈管理子公司,，深耕產(chǎn)業(yè)細(xì)作客戶，加速發(fā)展供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),。僅僅一年間,，傳化智聯(lián)在全國(guó)設(shè)立多達(dá)10余家供應(yīng)鏈管理子公司，出資超過(guò)1億元,，足見(jiàn)其在供應(yīng)鏈建設(shè)方面的強(qiáng)度,。

04申通設(shè)立供應(yīng)鏈管理公司并布局冷鏈

2017年4月，申通方面表示,，申通將借助實(shí)業(yè)與資本“兩輪驅(qū)動(dòng)”,，打造以信息流促進(jìn)商流、物流,、資金流“三流合一”的良性生態(tài)圈,，統(tǒng)籌推進(jìn)智能化倉(cāng)儲(chǔ)、集約化運(yùn)輸,、自動(dòng)化分揀,、密集化末端、數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)的“五位一體”總體布局,，立足快遞主業(yè),，拓展快運(yùn)、國(guó)際,、金融、數(shù)據(jù),、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),，實(shí)現(xiàn)“六大板塊”多元發(fā)展和企業(yè)的成功轉(zhuǎn)型。

目前,，申通快遞有兩大供應(yīng)鏈產(chǎn)品,，一是倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品,，致力成為專業(yè)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流供應(yīng)鏈服務(wù)商，專注為電子商務(wù)行業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ),、精細(xì)加工及配送管理一站式服務(wù),。二是冷鏈產(chǎn)品，2017年4月,，申通快遞投資設(shè)立了上海申雪供應(yīng)鏈管理有限公司,，主要提供冷藏、冷凍倉(cāng)儲(chǔ)并提供冷鏈當(dāng)日配,、次日配,、隔日配等供應(yīng)鏈服務(wù)，冷鏈成為申通快遞重要的戰(zhàn)略發(fā)展內(nèi)容之一,。

05菜鳥(niǎo)打造新零售的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)

過(guò)去5年間,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)通過(guò)線上線下一盤貨的智慧供應(yīng)鏈解決方案，讓更多商家用更少庫(kù)存實(shí)現(xiàn)了更多銷售,、更高時(shí)效,。菜鳥(niǎo)的智能分倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)通過(guò)提前預(yù)測(cè)，讓用戶在下單之前就把商品放在了最近的倉(cāng)庫(kù),；通過(guò)“物流介入工廠”,，完成供應(yīng)鏈的深度優(yōu)化。同時(shí),，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟已經(jīng)為全國(guó)1000多個(gè)區(qū)縣提供當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)服務(wù),，讓中國(guó)物流進(jìn)入當(dāng)日達(dá)次日達(dá)時(shí)代。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)不僅僅是物流,，更通過(guò)融合商流,、資金流，形成了自身最重要的商業(yè)數(shù)據(jù),。當(dāng)前,，商家、物流公司,、消費(fèi)者開(kāi)始依賴于這張網(wǎng)絡(luò),，數(shù)億包裹的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸,、配送都在這張網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行,，它們所貢獻(xiàn)的海量數(shù)據(jù)能夠讓這張網(wǎng)絡(luò)更高效率、更低成本運(yùn)行下去,，菜鳥(niǎo)以及阿里賦能中小企業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)的愿景則達(dá)成,。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖曾表示：過(guò)去只有大企業(yè)能整合上下游的資源，形成供應(yīng)鏈的協(xié)同效率。而我們希望搭建這樣的平臺(tái),，為那些原來(lái)沒(méi)有能力整合資源的中小企業(yè),，享受到智能供應(yīng)鏈解決方案的威力和能力。

06京東打造出新的智慧零售供應(yīng)鏈

與阿里類似,，京東的智慧供應(yīng)鏈體系通過(guò)消費(fèi)者的需求分析,，預(yù)測(cè)銷售的地點(diǎn)、價(jià)格等一系列供應(yīng)鏈需求側(cè)的要求和需求,，幫助供給側(cè)生產(chǎn)與需求側(cè)進(jìn)行匹配,，更高效和低成本的滿足消費(fèi)者的期望。

目前京東智慧供應(yīng)鏈的重點(diǎn)為大數(shù)據(jù)選品,、動(dòng)態(tài)定價(jià),、智慧預(yù)測(cè)計(jì)劃和智能庫(kù)存。其中,，京東Y事業(yè)部正積極與戰(zhàn)略合作伙伴進(jìn)行接觸,，并逐步把京東對(duì)內(nèi)已經(jīng)成功驗(yàn)證過(guò)的供應(yīng)鏈技術(shù)對(duì)外進(jìn)行開(kāi)放賦能。

另外,，京東在線下積極布局,，京東新通路事業(yè)部通過(guò)大數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，將廣大中小門店納入品牌商的銷售終端體系,。

智慧供應(yīng)鏈的發(fā)展,，不僅會(huì)全面提升制造業(yè)、零售業(yè)的效率,，更會(huì)了解消費(fèi)者的喜好,，從而驅(qū)動(dòng)企業(yè)做出更貼近消費(fèi)者的商品，提供更貼近消費(fèi)者的服務(wù),，對(duì)于商業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)者的選擇將會(huì)是更進(jìn)一步的升級(jí),。

物流企業(yè)轉(zhuǎn)型供應(yīng)鏈管理

將是一個(gè)自然的歷程

物流企業(yè)向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型，向供應(yīng)鏈的上下游延伸業(yè)務(wù),，并有不斷跨界商貿(mào),、金融等領(lǐng)域的趨勢(shì)。我們有理由相信：物流企業(yè)謀求轉(zhuǎn)型升級(jí),，并在融入整個(gè)供應(yīng)鏈生態(tài)的過(guò)程中,，轉(zhuǎn)型供應(yīng)鏈服務(wù)商將是一個(gè)自然的發(fā)展歷程。

作為供應(yīng)鏈的一部分,，整個(gè)物流過(guò)程必須以消費(fèi)端為中心,，為了達(dá)成效率提升與成本控制的目的，全面協(xié)調(diào)各個(gè)組織與環(huán)節(jié),，打通商流,、物流,、信息流,、資金流,，形成緊密的關(guān)系網(wǎng)。在整個(gè)供應(yīng)鏈管理中,，物流是一類重要的基礎(chǔ)設(shè)施,，所以物流企業(yè)向供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型中，物流基礎(chǔ)設(shè)施將是物流企業(yè)轉(zhuǎn)型中的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),。

供應(yīng)鏈管理是未來(lái)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,，未來(lái)商業(yè)價(jià)值自然會(huì)流向供應(yīng)鏈管理行業(yè)。不管是物流企業(yè)發(fā)展到一定階段,，自然向上下游延伸業(yè)務(wù),，還是企業(yè)主動(dòng)轉(zhuǎn)型供應(yīng)鏈管理服務(wù)商，物流企業(yè)業(yè)務(wù)多元化,，逐步融合技術(shù),、金融、商貿(mào)等業(yè)務(wù)內(nèi)容,，已成趨勢(shì),。以此趨勢(shì)，未來(lái)將是協(xié)作,、共贏的行業(yè)生態(tài),，單一的物流服務(wù)或?qū)⑾В锪鹘K會(huì)融入到供應(yīng)鏈服務(wù)的一部分,。