時(shí)間：2018-02-26 15:07:42 點(diǎn)擊：次
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關(guān)于本文：雙壹原創(chuàng),，發(fā)表于快遞雜志

隨著農(nóng)歷2018年新年的臨近,，2017年終將過(guò)去,。站在2018年年頭回看過(guò)去的一年,，突然發(fā)現(xiàn)2017年是如此的不平凡。若是把時(shí)間維度拉長(zhǎng),，拉長(zhǎng)到10年以后,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)2017年必將是中國(guó)快遞史上濃妝重抹的一年,，必將被載入史冊(cè),。

雙壹認(rèn)為,，2017年是快遞發(fā)展史上的重大轉(zhuǎn)折之年。它必將成為改變快遞行業(yè)發(fā)展軌跡的一年,，必將對(duì)快遞行業(yè)未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響,。

說(shuō)2017年是中國(guó)快遞行業(yè)的轉(zhuǎn)折年，是因?yàn)樵谶@一年,，有四個(gè)標(biāo)志性事件都對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,，由此改變了快遞行業(yè)的發(fā)展軌跡。

事件一 北京花園橋事件

2017年二月初,，北京花園橋圓通因經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致資金鏈斷裂,，網(wǎng)點(diǎn)欠薪，快件無(wú)人派送,，大量快遞包裹積壓,，一時(shí)間在社會(huì)上引發(fā)廣泛關(guān)注,。

誰(shuí)也不曾想到,，一個(gè)小小的花園橋網(wǎng)點(diǎn)事件,，竟對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了如此大的影響。在此之前,，快遞行業(yè)一直是一片繁榮景象,，不僅被資本看好，也引來(lái)總理三番五次點(diǎn)贊,?；▓@橋事件一下子把人們從繁榮景象中拉了回來(lái)，人們這才發(fā)現(xiàn),，快遞繁榮背后隱藏著如此大的危機(jī),，表面光鮮亮麗數(shù)據(jù)背后是快遞網(wǎng)點(diǎn)生存的艱難?？梢哉f(shuō),，花園橋事使得整個(gè)行業(yè)蒙塵，但也喚醒了整個(gè)行業(yè),。

身在其中的圓通,，感受應(yīng)該最為強(qiáng)烈。這次事件給圓通總部帶來(lái)了重創(chuàng),！因?yàn)闊o(wú)法派件,，引起連鎖不良反應(yīng)，導(dǎo)致不少人在網(wǎng)上謠傳圓通倒閉了,，給圓通苦心經(jīng)營(yíng)16年的品牌帶來(lái)了極大的負(fù)面影響,。圓通股價(jià)也由此一蹶不振，至今仍陷入在跌跌不休中不能自拔,。

花園橋事件暴露了加盟制快遞企業(yè)總部與基層網(wǎng)點(diǎn)之間的矛盾,，給整個(gè)加盟制企業(yè)敲了一次警鐘?？偛恳庾R(shí)到?jīng)]有網(wǎng)點(diǎn)的繁榮,，就沒(méi)有總部的繁榮。原有的模式已經(jīng)行不通,，必須進(jìn)行改變,。各大企業(yè)也由此進(jìn)行了一系列管理改革、創(chuàng)新,，紛紛重新審視總部與網(wǎng)點(diǎn)的關(guān)系,，采取系列措施給網(wǎng)點(diǎn)減負(fù)。監(jiān)管部門也加大了對(duì)總部的監(jiān)察力度,，迫使其行使對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的義務(wù),。總部和網(wǎng)點(diǎn)之間的矛盾也由此得到很大程度的緩和。這次事件直接改變了總部對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的態(tài)度,，是非常重大的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),。從這個(gè)意義上講，花園橋事件給廣大的基層網(wǎng)點(diǎn)帶來(lái)了福音,。

由此可見(jiàn),，花園橋事件對(duì)整個(gè)行業(yè)的影響。僅此一項(xiàng),，就足以使得2017年成為快遞發(fā)展史上標(biāo)志性的一年,。

事件二 北京的兩把火

2017年11月，北京在順義和大興連發(fā)兩把大火,。政府部門開(kāi)始在全市開(kāi)展為期40天的安全隱患大排查,、大清理、大整治專項(xiàng)行動(dòng),，史上最嚴(yán)的監(jiān)管形勢(shì)來(lái)臨,，快遞首當(dāng)其中。一時(shí)間,，北京快遞變成了過(guò)街老鼠,，人人喊打，網(wǎng)點(diǎn)被拆被封,，人員流失,，甚至不少分撥中心也被要求拆遷或停業(yè)，整個(gè)北京的快遞幾乎處于癱瘓狀態(tài),。

這時(shí)人們才明白,，原本一直喊了多年的快遞民生，在政府嚴(yán)厲的監(jiān)管政策面前,，成了說(shuō)關(guān)就關(guān),，可有可無(wú)的影子行業(yè)。再聯(lián)想到此前9月底出臺(tái)的《北京城市總體規(guī)劃（2016-2035）》,，并未把快遞行業(yè)納入其中,，人們不禁思考，北京這座城市,，是不是不要快遞也一樣可以,？

答案是否定的。很快,，千千萬(wàn)萬(wàn)的消費(fèi)者給出了答案,。他們用他們的抱怨、調(diào)侃,、抱怨甚至是憤怒來(lái)表達(dá)他們的不滿,。這時(shí)，政府才真正意識(shí)到快遞已經(jīng)跟“柴米油鹽醬醋茶”一樣，是人們不可或缺的必需品,，是實(shí)實(shí)在在的民生工程,。于是才有了北京市委書(shū)記蔡奇率隊(duì)深入快遞基層網(wǎng)點(diǎn)調(diào)研，直白“北京需要快遞,！”快遞的高壓態(tài)勢(shì)由此得到緩和,。

北京市政府態(tài)度的前后差異,，意味著政府監(jiān)管思路的轉(zhuǎn)變：快遞不是影子工程,，政府監(jiān)管不能一味的堵、拆,、封,，而要及時(shí)的給予疏導(dǎo)。只有疏堵結(jié)合,，才能滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的用郵需求,，才符合十九大共享發(fā)展理念，由此快遞的民生工程真正得到認(rèn)可,。

從這個(gè)意義上講,，北京的兩把火注定在快遞發(fā)展史上重重的留下一筆。

事件三 百世上市

2017年9月20日,，百世集團(tuán)在紐交所掛牌上市,，交易代碼為“BSTI”。自此,，短短不到兩年的時(shí)間,，中國(guó)已經(jīng)有六大快遞公司登陸資本市場(chǎng)。

百世上市標(biāo)志著快遞第一軍團(tuán)上市進(jìn)程的完結(jié)（此前的天天也通過(guò)并購(gòu)的形式完成了資本的對(duì)接）,，快遞進(jìn)入資本化時(shí)代,。

快遞公司上市動(dòng)作的完成，意味著快遞企業(yè)階段性目標(biāo)的達(dá)成,，意味著行業(yè)對(duì)量的沖動(dòng)性追求告一段落,。快遞企業(yè)將逐漸從對(duì)量的追求轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)質(zhì)的追求,，企業(yè)發(fā)展也從追求做大向追求做強(qiáng),、做精、做專轉(zhuǎn)變,。

同時(shí)上市也使得快遞公司從私營(yíng)型企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楣娦推髽I(yè),，企業(yè)的一舉一動(dòng)都將在資本的監(jiān)視之下，企業(yè)變得更加透明,。由于同時(shí)面臨著政府,、社會(huì)、資本三方面的監(jiān)管，企業(yè)的管理也逐漸走向規(guī)范,?？爝f企業(yè)總部在追求自身利益的時(shí)候，也要肩負(fù)起對(duì)網(wǎng)點(diǎn),、對(duì)社會(huì)的責(zé)任,。

上市推動(dòng)企業(yè)走向公開(kāi)化、規(guī)范化,，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)也由此進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段,，從這個(gè)意義上講，2017年也注定成為快遞的轉(zhuǎn)型之年,。

事件四 快遞增速放緩

2017年4月13日,，國(guó)家郵政局通過(guò)官網(wǎng)公布了一季度快遞業(yè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)：全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成75.9億件，同比增長(zhǎng)31.5%,。數(shù)據(jù)一出,，行業(yè)震驚。因?yàn)樵趧倓傔^(guò)去的2016年,，行業(yè)增速還高達(dá)51.3%,。沒(méi)有任何征兆，快遞增速就由51.3%下滑到31.5%,，這幾乎是斷崖式的下滑,。盡管現(xiàn)在看來(lái)，30%左右的增速放眼全行業(yè),，也是一個(gè)高速度,，但這種斷崖式的下滑，還是讓人難以理解,，至今也沒(méi)有一個(gè)足以讓人信服的解釋理由,。

2017年全年增長(zhǎng)28%的事實(shí)，表明中國(guó)快遞自2011年起的這種超高速增長(zhǎng)告一段落,，很有可能這將是中國(guó)快遞發(fā)展史最高速的增長(zhǎng)周期,，以后恐怕也不可能有了，快遞的一個(gè)時(shí)代宣告結(jié)束,，行業(yè)將逐漸趨于平緩,。

快遞超高速增長(zhǎng)周期的結(jié)束，表明中國(guó)快遞進(jìn)入規(guī)模時(shí)代,，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸由對(duì)增量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向?qū)Υ媪渴袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),。這也意味著，企業(yè)管理思路將發(fā)生根本性的改變,，以往一味靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)去獲取市場(chǎng)的模式很難持續(xù),，沒(méi)有服務(wù),，價(jià)格再低也無(wú)濟(jì)于事。

快遞增速的下降,，也迫使企業(yè)總部去尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),，以此來(lái)支撐資本市場(chǎng)不斷上升的利潤(rùn)追求。企業(yè)也由此走上從單一快遞物流企業(yè)向綜合性物流企業(yè)再向供應(yīng)鏈企業(yè)的變革之路,。

以上四個(gè)事件,，都對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了至關(guān)重要的影響，對(duì)行業(yè)的轉(zhuǎn)折起到了重要的推動(dòng)作用,，使得2017年必將作為中國(guó)快遞的轉(zhuǎn)折之年載入史冊(cè),。

2018年新年初至，快遞行業(yè)是暖風(fēng)頻頻,。1月23日,，國(guó)務(wù)院1號(hào)文《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》發(fā)布,，給長(zhǎng)期困擾著快遞行業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題給出了明確的指導(dǎo)意見(jiàn),。2月4日，中央一號(hào)文《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見(jiàn)》出臺(tái),，明確支持農(nóng)村快遞的發(fā)展,。2月7日，《快遞暫行條例》獲國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)原則通過(guò),。這一系列政策文件的出臺(tái),，優(yōu)化了快遞的政策法規(guī)環(huán)境，給未來(lái)行業(yè)的發(fā)展提供了新動(dòng)能,，快遞業(yè)也注定進(jìn)入到一個(gè)新的時(shí)代,。

2018年已經(jīng)開(kāi)始，一個(gè)新的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟,。讓我們記住2017年,，記住這個(gè)中國(guó)快遞行業(yè)的轉(zhuǎn)折之年。對(duì)于廣大的基層網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō),，最壞的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去,，一切都是新的開(kāi)始。對(duì)于快遞總部來(lái)說(shuō),，最好的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去,，一切也是新的開(kāi)始。我們都需要在新的時(shí)代,，重新找到自己的定位,。未來(lái)已來(lái)，讓我們歡呼起來(lái),！

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