時間：2018-01-03 15:30:49 點擊：次
來源：國家郵政局發(fā)展研究中心 作者：

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在確定市場定位之后，就要圍繞市場定位提升核心能力,。尤其要注意獲得的資金是不是投到了該投的方向,？是不是在推動企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,？是不是在提升企業(yè)的長期競爭力？

快遞行業(yè)是資本密集型和科技密集型行業(yè),，要在企業(yè)層面的戰(zhàn)略,、組織、文化,、管理,、人才、科技研發(fā),、信息系統(tǒng),、設(shè)施裝備、倉儲資源,、運載工具等方面持續(xù)加大投入,，向科技要效率、降成本、強管控,、提質(zhì)量,，提升產(chǎn)品層面的品牌、質(zhì)量,、產(chǎn)品組合,、用戶體驗、服務(wù)能力等核心競爭力,。

3.構(gòu)建行業(yè)生態(tài)

在上游要優(yōu)化與電商平臺的關(guān)系,，特別是通過服務(wù)產(chǎn)品的分層，實現(xiàn)與更多垂直電商,、品牌電商,、大型賣家的更緊密合作，逐步擺脫單一電商平臺的依賴程度,；政府部門也要對大型電商平臺限制消費者選擇權(quán)的行為進行研究,，是否涉嫌不正當(dāng)競爭，通過價格引導(dǎo)服務(wù)分層,。

同時,，企業(yè)總部要加大對加盟企業(yè)、末端網(wǎng)點的投入,對組織方式進行優(yōu)化和改進,結(jié)成永久的資本紐帶和利益共同體,，更好的適應(yīng)轉(zhuǎn)型升級的需要,。政府部門還需要加強末端投遞服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，特別是投遞站,、包裹柜,、分時停靠卸載分揀場地等的統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),，為企業(yè)改變傳統(tǒng)投遞模式創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,。

4.善用資本杠桿

無論是拓展產(chǎn)業(yè)邊界，還是進入國際市場,，善用資本杠桿,，進行并購重組是非常關(guān)鍵的。從國際經(jīng)驗看,，全球巨頭的發(fā)展史就是并購史,。快遞領(lǐng)域的并購重組是最活躍的領(lǐng)域之一,，根據(jù)不完全統(tǒng)計,，僅2014年~2016年三年間，全球快遞物流領(lǐng)域的并購重組就超過110起,。

典型的如美國聯(lián)合包裹UPS,，自1999年成為公開上市公司以來,，通過收購40余家公司，其中包括貨車運輸和航空貨運,、零售發(fā)運和商業(yè)服務(wù),、海關(guān)報關(guān)以及金融和國際貿(mào)易服務(wù)的行業(yè)領(lǐng)軍者，顯著擴大了其業(yè)務(wù)范圍,。

僅1999年一年就并購了20家與供應(yīng)鏈相關(guān)的公司,，2014年以來又進行了7起并購。從而實現(xiàn)了從單一的信件服務(wù)企業(yè)發(fā)展成為提供物流,、貨運,、金融、快遞和供應(yīng)鏈解決方案的綜合物流企業(yè),。

通常在快遞領(lǐng)域并購的方向有四個：

第一是補齊能力短板,，構(gòu)建生態(tài)圈，與現(xiàn)有業(yè)務(wù)更好地協(xié)同,，例如獲得報關(guān)能力,、供應(yīng)鏈金融能力，如蘇寧并購天天,，亞馬遜并購英國郵寄營運商Yodel,；

第二是擴展服務(wù)區(qū)域，收購自身網(wǎng)絡(luò)覆蓋和市場占有率比較薄弱的區(qū)域化快遞公司,UPS在2012年通過收購比利時Kiala公司擴大了在歐洲市場,；

第三是鞏固市場地位,，增加市場份額，主要是消滅競爭對手,，例如FedEx收購TNT,；

第四是拓展服務(wù)領(lǐng)域，增加產(chǎn)品組合,，主要是收購自己業(yè)務(wù)領(lǐng)域之外的公司,，包括綜合型物流公司典型如德國郵政2002~2003年并購敦豪（DHL），2005年收購英國英運公司（Exel）,，一舉成為全球最大的物流企業(yè)。也可以并購一些專業(yè)化公司,，例如收購專業(yè)從事藥品,、生鮮、冷鏈物流,、電子產(chǎn)品物流,、貴重物品成品等行業(yè)的快遞公司，美國聯(lián)邦快遞通過并購整合逆向物流公司Genco,，美國聯(lián)合包裹UPS通過并購整合珠寶,、手表和收藏品行業(yè)提供物流服務(wù)的公司Parcel Pro等分別拓展了自身的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,。也可以通過并購重組，進入潛在領(lǐng)域,，從而將被顛覆的風(fēng)險化解掉,。

五是強化數(shù)據(jù)挖掘。隨著人工智能技術(shù)的應(yīng)用,物流大數(shù)據(jù)時代已然來臨,。大數(shù)據(jù)將是快遞業(yè)最為重要的資產(chǎn)和資源,，物流大數(shù)據(jù)既能監(jiān)控物流全程，又能透視每條供應(yīng)鏈,；不僅能幫助優(yōu)化運營,，更能助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

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