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提前備戰(zhàn)“雙11” 快遞企業(yè)提價(jià)也要提質(zhì)

時(shí)間:2017-10-19 11:33:39 點(diǎn)擊:
來源:通信信息報(bào) 作者:

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據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道,,在“雙11”來臨之前,,中通、韻達(dá)兩家快遞分別通過官方微博和官網(wǎng)發(fā)布《告客戶書》,,宣布調(diào)整快遞價(jià)格,。業(yè)界認(rèn)為,快遞企業(yè)在大促前上調(diào)價(jià)格,,有借價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)“雙11”單量的考量,,卻也顯露出行業(yè)內(nèi)始終存在的微利困局,。民眾普遍認(rèn)為,快遞業(yè)在漲價(jià)的同時(shí),,還需建設(shè)更加便民高效的末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,提價(jià)也要提質(zhì)。

提前備戰(zhàn)“雙11” 快遞企業(yè)提價(jià)也要提質(zhì)

兩家快遞企業(yè)相繼宣布漲價(jià)

今年“雙11”快遞量或超10億件,!再次刷新世界之最,。如何應(yīng)對這一挑戰(zhàn)?快遞企業(yè)結(jié)出了答案:漲價(jià),!

“雙11 ”臨近剛好還有一個(gè)月,,國內(nèi)兩家快遞企業(yè)相繼宣布調(diào)高價(jià)格。10月10日,,中通快遞表示,,今年以來,快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響,同時(shí)為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,保障客戶利益,,集團(tuán)經(jīng)綜合考慮,決定從即日起調(diào)整快遞價(jià)格,;11日,,韻達(dá)快遞表示,為了持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量,、更好地提供更優(yōu)質(zhì),、更便捷、更高效的快遞服務(wù),,同時(shí)受人力,、物料以及運(yùn)營成本攀升等影響,從即日起,,對快遞價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,。

12日又有消息傳出,圓通內(nèi)網(wǎng)已經(jīng)掛出提價(jià)的通知,,不過就在當(dāng)晚,,圓通速遞副總裁葉鋒宣布: “我們‘雙11’期間不漲價(jià)。”同時(shí),,內(nèi)網(wǎng)也撤下了那則漲價(jià)通知,。

對于中通韻達(dá)的這次漲價(jià)安排,菜鳥網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部人士表示,,這是企業(yè)自身經(jīng)營行為,,與平臺沒有關(guān)系。客觀地說,,中國快遞價(jià)格普遍偏低,,價(jià)格調(diào)整體現(xiàn)出他們提升服務(wù)品質(zhì)的決心。而且,,價(jià)格是市場決定的,,這些上市的快遞公司業(yè)務(wù)體量大,相信價(jià)格決策都會充分理性考慮市場因素,。

快遞漲價(jià)有哪些意圖,?

有評論認(rèn)為,紙價(jià)暴漲的因素在這次快遞漲價(jià)中不可忽視,。據(jù)報(bào)道,,受原輔材料價(jià)格攀升、供給減少等影響,,近期瓦楞紙等包裝用紙價(jià)格同比上漲了一倍多,。

國家郵政局發(fā)展研究中心研究員、物流學(xué)博士方璽則認(rèn)為,,中通,、韻達(dá)選擇在“雙11”前漲價(jià)是正常市場行為,通過價(jià)格調(diào)整的方式控制住快遞業(yè)務(wù)量,,上調(diào)價(jià)格并非為了提高利潤率,,而是想借此減少爆倉情況的出現(xiàn)。

真是如此嗎,?這幾年,,由于競爭,快遞業(yè)的獲利空間越來越收窄,。中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,,中國快遞均件收入已經(jīng)從2005年的27.7元/件,下降到2012年的18.6元/件,、2013年的15.69元/件,、2014年的14.65元/件、2015年的13.4元/件,,并仍呈逐年下降趨勢,。據(jù)悉,有的快遞一級網(wǎng)點(diǎn)3年不掙錢,。中通,、韻達(dá)這次調(diào)價(jià),雖說有借價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)“雙11”單量的考量,,是不是也有化解基層網(wǎng)點(diǎn)生存困境的意圖呢,?

目前,,兩家快遞公司都沒有給出調(diào)價(jià)的額度。究竟?jié)q不漲,、漲多少,,由基層網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)自身的經(jīng)營成本、市場競爭情況自主定價(jià),,這就給基層后期自由運(yùn)作留下了空間,。

服務(wù)質(zhì)量當(dāng)是成敗重點(diǎn)

國郵智庫專家邵鐘林說,快遞漲價(jià)自然會給消費(fèi)者帶來影響,,無論是時(shí)機(jī)的選擇,,還是漲價(jià)的幅度,都要接受市場博弈的考驗(yàn),。也有專家表示,,希望適當(dāng)?shù)膬r(jià)格回歸,能夠帶來更多元的產(chǎn)品和更高品質(zhì)的服務(wù),,企業(yè)的責(zé)任感能夠更強(qiáng),。

按理來說,快遞企業(yè)選在大促前上調(diào)價(jià)格,,社會反應(yīng)應(yīng)該比較大,。但就一些媒體的報(bào)道來看,不少消費(fèi)者還是能夠接受的,,認(rèn)為只要服務(wù)跟上就行,。大約這也跟網(wǎng)購普遍包郵有關(guān)。

這些年,,接受快遞服務(wù)成為人們生活必不可少的內(nèi)容,。也正因如此,快遞的服務(wù)質(zhì)量就成為人們熱議的話題之一,。影響快遞服務(wù)質(zhì)量的因素自然不少,而末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是否暢通高效是否便民自然也是重點(diǎn),。對此,,國內(nèi)各大快遞企業(yè)都在加大投入的力度。

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