關(guān)于快遞末端的五個價值判斷
要從郵政大國走向郵政強國,,實現(xiàn)快遞行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,必須實現(xiàn)末端的改變,,而不僅僅是改善,。必須通過末端的轉(zhuǎn)型升級,帶動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。
一方面要廣泛采用包裹柜,、無人機、無人車,、機器人,、人工智能、增強現(xiàn)實,、區(qū)塊鏈等適用先進技術(shù),,提升末端收投的智能化和自動化水平。
另一方面要改變末端“城市分揀中心--末端網(wǎng)點二次分揀--三輪車上門收投”的傳統(tǒng)方式和運行環(huán)節(jié),,實現(xiàn)一次分揀到位和三輪車的集裝化,,研究移動點部運營的可行性和模式,研究3D打印條件下“即時生產(chǎn),、即時投遞”的移動生產(chǎn)投遞方式,。
同志們,傳統(tǒng)末端的時代將逐步褪去,,新的末端時代正在到來,。末段建設(shè)將是顛覆性的創(chuàng)新,而絕不是既有模式的簡繁復(fù)制,。
無論是B2C,、C2C、O2O,、B2B2C等等一切,,對于監(jiān)管來說,最重要的是抓住中間的“2”,,也就是數(shù)據(jù)和物流閘口,。末端是整個數(shù)據(jù)和物流閘口的關(guān)鍵入口,全行業(yè)要按照“打通上下游,、拓展產(chǎn)業(yè)鏈,、畫大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈”的思路,,將末端打造成為最強核心競爭力的來源,,而不是最大矛盾的焦點,。
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