關(guān)于快遞末端的五個(gè)價(jià)值判斷
國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心是我國(guó)郵政業(yè)唯一國(guó)字號(hào)研究機(jī)構(gòu),,正在國(guó)家郵政局領(lǐng)導(dǎo)下,,打造行業(yè)思想庫(kù),、智慧庫(kù)和信息庫(kù),。我們的職責(zé)之一,就是開(kāi)展郵政業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,、規(guī)劃,、政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等綜合性研究,。近年來(lái),,承擔(dān)了郵政業(yè)“十三五”規(guī)劃、快遞業(yè)“十三五”規(guī)劃,、快遞時(shí)限測(cè)試,、快遞發(fā)展指數(shù)等一系列重大課題研究。我們建立了重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)座談會(huì)等調(diào)查研究制度,,跟蹤分析快遞行業(yè)的運(yùn)行情況,。今年以來(lái),快遞末端成為各方面關(guān)注的焦點(diǎn),,我們也進(jìn)行了密集調(diào)研和深入研究,。借此機(jī)會(huì),與大家做個(gè)分享,。
我們的總體判斷是,,隨著行業(yè)分工的不斷細(xì)化,技術(shù)和商業(yè)模式的不斷演變,新業(yè)態(tài)新模式的不斷演進(jìn)迭代,,快遞行業(yè)的末端正在走向魔端,。當(dāng)然,這個(gè)“魔”主要是講“魔力”,,而不是“磨難”,。魔在什么地方呢?我們認(rèn)為主要是五個(gè)方面:
1,、魔在價(jià)值多元,,末端在打通上下游方面最容易聽(tīng)聞炮聲
快遞業(yè)2016年服務(wù)人次超過(guò)600億次,是各種干線交通工具客運(yùn)服務(wù)人次總和的3倍,,預(yù)計(jì)2017年將超過(guò)800億次,、2020年將超過(guò)1500億人次,有望超過(guò)全國(guó)城市公共交通服務(wù)人次的總和,,成為服務(wù)人次最多的實(shí)體末端網(wǎng)絡(luò)。
快遞末端,,一頭連著需求,,一頭連著供給。
快遞業(yè)擁有200多萬(wàn)從業(yè)人員,,其中60%以上是收派人員,,每天收投快件超過(guò)2億件。從打通上下游來(lái)看,,消費(fèi)端的消費(fèi)偏好,、消費(fèi)能力、消費(fèi)習(xí)慣,、消費(fèi)需求等,,收派員都能夠感知。服務(wù)端的用戶體驗(yàn),、對(duì)改進(jìn)服務(wù)的意見(jiàn)建議,、以及服務(wù)滿意度,收派員都能夠掌握,。供給端的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),、產(chǎn)能水平、產(chǎn)品賣點(diǎn),,無(wú)論是城市農(nóng)村,、草原高原、海島邊疆,,收派員都能夠了解,。
很多末端網(wǎng)點(diǎn)直接參與當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品的打造,深度參與原產(chǎn)地品牌、定價(jià),、包裝,、營(yíng)銷等產(chǎn)業(yè)鏈的前端。如果說(shuō),,快遞連接一產(chǎn)二產(chǎn)三產(chǎn),,貫通國(guó)民經(jīng)濟(jì)各大行業(yè),集信息流,、資金流和物流為一體,,那么最集中的都體現(xiàn)在收派員身上。
正因?yàn)槿绱?,這些年才有湖北蓮藕,、陽(yáng)澄湖大閘蟹、山東櫻桃,、百色芒果,、甘肅李廣杏等若干年包裹量超500萬(wàn)超1000萬(wàn)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,成為服務(wù)三農(nóng),、助力精準(zhǔn)扶貧的重要力量,。
2、魔在形態(tài)多樣,,末端在拓展產(chǎn)業(yè)鏈方面最靈活衍生市場(chǎng)
除了傳統(tǒng)快遞末端網(wǎng)點(diǎn)外,,現(xiàn)在的快遞末端很具有自由組合、無(wú)限鏈接,、隨需而動(dòng)的特點(diǎn),,比如說(shuō)有無(wú)人值守的快遞柜模式,有人值守的快遞超市模式,,只投遞不收件的共同投遞模式,,以及其他多種模式。
其中:快遞柜包括快遞企業(yè)自建自營(yíng),、第三方建設(shè)第三方運(yùn)營(yíng),,第三方建設(shè)快遞企業(yè)租賃等多種;快遞超市包括便利店加盟,、連鎖超市合作,、專業(yè)第三方建設(shè)運(yùn)營(yíng)、社區(qū)和寫字樓的自提點(diǎn)模式等多種,。
隨著各種模式的競(jìng)爭(zhēng)和進(jìn)化,,快遞末端也將逐漸成為相對(duì)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè),對(duì)上承合電商和快遞企業(yè),,對(duì)下黏合消費(fèi)者,,對(duì)內(nèi)整合各類末端資源,,對(duì)外聯(lián)合各類O2O服務(wù)。除了非快遞企業(yè)進(jìn)入快遞末端服務(wù)領(lǐng)域,,多家快遞企業(yè)布局了末端便利店項(xiàng)目,,例如早期的順豐嘿客、現(xiàn)在的百世店加,、韻達(dá)便利店等,。
這樣,一方面解決了末端網(wǎng)點(diǎn)安家和最后一百米投遞問(wèn)題,,另一方面拓展了快遞的產(chǎn)業(yè)鏈,,末端成為微云倉(cāng),實(shí)現(xiàn)批發(fā),、倉(cāng)儲(chǔ),、配送、營(yíng)銷一體化,,打造成O2O服務(wù)中心,。此外,快遞末端與金融,、信息,、政務(wù)等的服務(wù)協(xié)同都在深入。
3,、魔在數(shù)據(jù)連接,末端在畫大同心圓方面最廣泛連接各方
相關(guān)新聞:
- 新零售,,重塑零售價(jià)值
- 大農(nóng)業(yè)要轉(zhuǎn)型升級(jí) 背后的生意邏輯才是關(guān)鍵
- 創(chuàng)新農(nóng)村電商合作模式 助力縣域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)
- 阿里新零售考卷出爐 后紅利時(shí)代如何挖掘存量
- 成本不占優(yōu)勢(shì)的無(wú)人超市 智能系統(tǒng)會(huì)是最大價(jià)
- 網(wǎng)絡(luò)快遞、倉(cāng)配快遞 電商的選擇將何去何從,?
- 同城快遞 又一個(gè)資本灌溉的新戰(zhàn)場(chǎng)
- 智能快遞柜代收快遞 出現(xiàn)丟失損毀等糾紛怎么
- 大數(shù)據(jù)看快遞 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物快件量占總量超半數(shù)
- 【會(huì)員專稿】017年“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”揭
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開(kāi)行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬(wàn)輛次