国产aⅴ精品一区二区三区久久超91微拍国产福利|亚洲中文字幕av在线|国产一区二区久久精品|中文字幕国产日韩|国产成人在线一区二区|最近更新中文字幕第一页|中文字幕人妻丝袜美腿乱|久久久国产精品亚洲一区|亚洲av超碰|中文字幕av色,中文字幕午夜福利,91丨九色丨刺激黑人中文字幕9av,国产传媒果冻天美传媒怎么入职成人中文字幕精品动漫

 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
您現(xiàn)在的位置: 首頁(yè) > 資訊 > 行業(yè)資訊 > 正文

亞馬遜和聯(lián)邦快遞的相愛(ài)相殺

時(shí)間:2017-08-07 11:10:57 點(diǎn)擊:
來(lái)源:快遞生態(tài)圈 作者:

條評(píng)論打印收藏

此外,,亞馬遜內(nèi)部啟動(dòng)了一個(gè)名為“龍舟”的項(xiàng)目,,希望建立覆蓋全球的供應(yīng)鏈系統(tǒng),。

雖然亞馬遜不太可能完全拋棄與物流企業(yè)的合作,,但卻在蠶食利潤(rùn)相對(duì)豐厚的物流環(huán)節(jié),只把“雞肋”般的終端配送業(yè)務(wù)留給物流企業(yè),。對(duì)聯(lián)邦快遞和UPS等物流巨頭來(lái)說(shuō),,這顯然是巨大的威脅。

不穩(wěn)定的合作結(jié)構(gòu)

雖然隨著電商業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng),,物流企業(yè)獲得了巨大的業(yè)務(wù)量,,但是,這并不代表網(wǎng)購(gòu)配送是物流企業(yè)的核心利潤(rùn)來(lái)源,。因?yàn)榫W(wǎng)購(gòu)配送與傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)有著巨大差異,。

首先,網(wǎng)購(gòu)配送的利潤(rùn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù),。在網(wǎng)購(gòu)配送增長(zhǎng)的推動(dòng)下,,聯(lián)邦快遞今年二季度的收入同比增長(zhǎng)4%,從125億美元增至130億美元,,但利潤(rùn)反而從11.4億美元降至11億美元,。

其次,網(wǎng)購(gòu)配送的要求往往比傳統(tǒng)物流快遞高得多,。目前各個(gè)電商企業(yè)都在依靠快速且優(yōu)質(zhì)的配送服務(wù)提高競(jìng)爭(zhēng)力,。以亞馬遜和沃爾瑪為例,兩家企業(yè)爭(zhēng)相壓低“免費(fèi)配送”的門(mén)檻,。受此影響,,物流企業(yè)的配送服務(wù)價(jià)格也必然一路走低。過(guò)去物流企業(yè)3至5個(gè)工作日的配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),,更是被電商企業(yè)的“2日免費(fèi)配送”打得毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力,。

另外,電商企業(yè)為了提升客戶的購(gòu)物頻率,,正在大力擴(kuò)展生鮮網(wǎng)購(gòu),。然而,生鮮配送極為復(fù)雜,,需要特殊包裝,、“冷鏈”運(yùn)輸和嚴(yán)格的保質(zhì)期管理。傳統(tǒng)物流公司無(wú)法滿足這些新要求,,電商企業(yè)不得不自建物流體系來(lái)滿足業(yè)務(wù)需要,。

眾所周知,,零售業(yè)的特點(diǎn)是業(yè)務(wù)量非常不均衡,。在購(gòu)物季,,短短一個(gè)月的業(yè)務(wù)量有可能是全年平均業(yè)務(wù)量的幾倍甚至十幾倍,而網(wǎng)購(gòu)的業(yè)務(wù)量變化只會(huì)更大,。對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō),,暴漲的業(yè)務(wù)需求堪稱(chēng)滅頂之災(zāi),暴跌的業(yè)務(wù)需求則會(huì)使儲(chǔ)備運(yùn)力閑置,,空耗運(yùn)營(yíng)成本,。更糟糕的是,這些劇烈變化的業(yè)務(wù)只能帶來(lái)極低利潤(rùn),。去年,,聯(lián)邦快遞為了應(yīng)對(duì)購(gòu)物季的壓力,不得不雇傭了5萬(wàn)名臨時(shí)雇員以及大批運(yùn)輸器材,。

因此,,總的來(lái)看,電商企業(yè)和物流企業(yè)的合作并不是一個(gè)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),,尤其是在行業(yè)巨頭之間,。電商企業(yè)要追求端到端的業(yè)務(wù)流程掌控、和同行相比的毛利優(yōu)勢(shì),、業(yè)務(wù)峰值時(shí)的客戶體驗(yàn),,勢(shì)必會(huì)打壓物流企業(yè)的核心價(jià)值。而物流企業(yè)在業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)程中,,也會(huì)努力避免電商業(yè)務(wù)的巨大季節(jié)性差異對(duì)自身的沖擊,,避免低毛利業(yè)務(wù)影響盈利能力。

了解到這一點(diǎn),,對(duì)于順豐速運(yùn)與阿里沖突時(shí)各相關(guān)或不相關(guān)企業(yè)的站隊(duì),,我們就會(huì)心中有數(shù)。對(duì)于電商巨頭來(lái)說(shuō),,選擇支持物流企業(yè)也只是基于短期原因,,未來(lái)電商企業(yè)和物流企業(yè)在快速成長(zhǎng)時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似的相愛(ài)相殺,如何競(jìng)爭(zhēng)合作取決于雙方領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略眼光,。 

 2/2   首頁(yè) 上一頁(yè) 1 2

關(guān)鍵字: 亞馬遜,聯(lián)邦

0條評(píng)論

網(wǎng)友評(píng)論
   

     評(píng)論僅代表個(gè)人意見(jiàn),,本網(wǎng)站保持中立